车间管理述职报告
在不断进步的时代，报告与我们愈发关系密切，报告包含标题、正文、结尾等。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的车间管理述职报告，希望对大家有所帮助。
车间管理述职报告1
xx公司自20xx年x月x日挂牌成立以来，在领导和支持和领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，充分认识安全促进生产、安全就是效益的辩证关系，关注重点部位和薄弱环节，狠抓现场预警监控，消除各类安全隐患，安全生产取得了明显成效，各项指标均低于母体公司考核指标。无火灾事故，无工伤事故，无刑事、治安案件，无职工违法犯罪案件，治安秩序稳定。回顾站场公司组建四个月来的安全生产管理工作，主要做了以下工作：
一、适应调整，理顺关系，建立健全安全保障体系
公司成立之初，边建设，边运营，又恰逢祖国xx周年大庆，安全形势复杂，安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题，在安全管理上把建章立制放在首位，在生产安全上以反恐防暴为重点，在基本建设上以施工安全为抓手，完善安全保障体系，牢筑安全防线。
1、完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构，加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上，结合体制调整，对安全管理机构进行了同步调整，为开展安全生产提供了组织保障。
2、落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制，总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》，各基层单位也自上而下层层签订责任书，做到横向到边、纵向到底，形成一把手负总责，分管领导具体负责，干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。
3、制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点，对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，先后制定了16个安全管理制度，其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系，使安全工作能够有章可循顺利开展。
二、加强安全宣教，增强安全意识，营造良好安全氛围
公司成立以来，通过加大安全宣传教育、培训、激励力度，有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高，为确保安全生产提供了强有力的人力保障。
1、加强宣传教育，增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求，公司根据集团公司整体安排，开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式，宣传和学习《安全生产法》等法律法规，贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等，大大增强员工安全生产意识，使广大员工能深入了解安全，广泛重视安全，极大地提高了全员安全意识。
2、重视安全培训，提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识，增强工作自觉性和责任性，确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高，去年9月中旬，我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训，使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法，提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训，提高安全管理知识和水平。
三、预警防范，注重实效，努力提高安全管理水平
打造“平安站场”是公司努力的安全目标，在管理上注重各项预警防范措施的落实，不断加大检查力度，加密检查频率，对查到的问题及时纠正、整改，有效防范、遏制了各类事故，生产经营平稳有序，工程建设稳步推进。
1、加强安全检查，排除事故隐患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重点
20xx年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周，恰逢中秋佳节，同时又逢第十一届西博会，天气晴好，会展多，活动多，人气旺，客流峰达到了17、8万人次，连续二天超过历史记录，各大车站均处于满负荷工作状况，安全管理难度大、风险高。为此，公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针，以10年奥运安保要求为基本标准，对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实，真正做到了认识到位，责任到位、措施到位、管理到位，较好地完成了双节期间的安保工作。
3、加强防控力度，确保综合安全。
公司不断加大安全投入，狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练，与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练，通过应急演练，实地观摩，既检验了应急预案的实效性，又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时，我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注，签订项目安全目标责任书，定期检查、分析上报，做到预防为主，前置管理，防控结合，切实消除建设施工安全隐患。
4、高度重视东站搬迁安全工作，确保搬迁安全有序
东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题，尤其是东站部分班次分流到南站，给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序，制定了详细的搬迁应急预案，对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施，各车站强化对站场内车辆的现场指挥，根据雨雪天气特点，排查临时设施的`安全隐患，对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度，南站针对旅客剧增的情况，及时组织危检人员进行培训，做到搬迁工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合运管部门，维护经营秩序。
积极与驻站公安、x、运管、x等政府职能部门配合，打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为，维护正常客运秩序，净化客运市场。尤其在东站分批搬迁过程中，对东站周边非法营运猖獗的现象，配合运管加大打击力度，减少客源流失。
6、完善考核激励机制，提高员工工作积极性。
一是按照安全管理目标责任制的要求，年终对各单位的安全工作进行了考核，并将安全检查、考核与绩效挂钩，建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况，对危检人员的考核体系和激励机制进行探索，建立了一套行之有效的考核体系，调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。
在新的一年里，我们要从“发展是第一要务，安全是第一责任”来定位安全工作，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，用新思维、新思想、新理念指导安全生产，从完善安全管理基础入手抓好安全工作。
车间管理述职报告2
在过去的半年里，我作为公司生产车间的车间主管，在公司各级领导的关心支持下，带领生产车间在半年来基本上保证了运行有序，取得了不错的成绩，半年来我车间实现产值，同比增长。下面就上半年的工作情况总结如下：
上半年的工作中，我始终把安全工作放在第一位，认真贯彻执行安全生产责任制，并且抓好职工的安全思想教育。在生产中，严格执行各项规程，强化现场管理，消除各类不安全隐患。教导员工按照安全守则和操作规程进行生产，不得有半点疏忽。整个上半年，车间没有发生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人员稳定，思想上做足工作，紧抓员工的思想教育不放松，教育员工以大局为重，讲求集体利益。一旦发现员工中的不满和极端情绪，及时开展思想工作和疏导工作，进行处理和化解矛盾，积极维护中共群众的合法权益，能解决的问题及时解决，把问题解决在基层，消灭在萌芽状态，防止问题扩大化。
注重产品质量，首先就是提高车间员工的`操作技能，高质量、高效率完成生产任务，我定期组织车间员工开展技能学习的培训，把学习理论知识、提高操作水平和参加技能比武很好地结合起来，鼓励大家多学多练，敢于冒尖，提高水平，为本车间争光。
20xx年上半年，我车间在取得不错成绩的同时也暴露出了一些细节上的问题，比如在4月份制证室因为做证卷移胶粘接度不强出现配方问题，后来经过测试，重新调整配方，很容易的达到了要求;而7月份水晶相纸因为PET材料有胶出现粘牢这种小问题。这些问题虽然不严重，但却对我们的工作进度造成了不必要的拖延，也间接的给车间带来了消极的影响，它们都是本可以避免的，这就是我们在生产中放松了警惕，导致这样的失误，作为车间主任，我要承担大部分的领导责任，在此，我也向领导表示歉意，我保证将汲取教训，再不会出现这种错误。今后的工作，我车间将继续加强车间管理，以安全生产为前提，以产品质量为重点，努力调动员工的积极性，在工作上时刻保持高度集中，争取实现的目标!
车间管理述职报告3
职报告是指担任领导职务的干部或单位负责人,根据制度规定或工作需要,定期或不定期向选举或任命机构、上级领导机关、主管部门以及本单位的干部职工,陈述本人或单位在一定时间内履行岗位职责情况的书面报告。
尊敬的各位领导：
我是安全带总装一车间主任XXX，随着xxxx年初开始全面负责车间工作开始，我从事车间主任岗位工作已有半年，这期间在公司和车间领导正确的指导和帮助下，及车间员工的大力支持，再加上自己不断努力下，我基本完成了从班组管理者向车间管理者的转变。现结合上半年的工作从三个方面做一下简述，请领导评议。
一、岗位职责。
车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生产成本、效益、效率改进、现场环境提升及员工工作安排，作为一名车间主任必须服从公司领导安排，明确自己的工作职责：
1、加强员工的安全生产、指导、培训。要做到安全生产，首先抓好安全培训教育，提高员工安全意识。通过车间晨会、安全分析会等多种形式灌输，以真实小故事小案例等形式警示员工，引导员工从内心地吸取教训。其次，制定员工安全操作的规程规范，在行动上落实安全。以标准化的岗位安全基准来规范员工的动作，采取安全巡查等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程，及时发现并处理违章操作人员，通过不断地纠正来培养员工的习惯性。最后，不断挖掘安全隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列为车间的重点工作，全员参与进来，每月定期检查，从源头上预防安全事故的发生。
2、应保质保量，按时完成公司的生产任务。在市场经济的大环境下，产品的质量影响了一个企业的生存能力，只有质量得到保证，
企业在市场上才更具有竞争力。为了更好的开展质量管理，首先要做好员工的培训和监督，不断提升员工的标准作业遵守水平；其次要确保质量信息的及时传递，对于技术通知、技术要求和零件异常等方面的重要信息，要及时传递到一线员工的脑中，预防质量事故的发生；第三，不断追求现场的规范管理，以各类管理基准作为要求，及时纠正和指导员工的不良行为；第四，充分发挥新设备的防错优势。
3、对员工进行各项制度、宣传、培训；
4、积极配合其他部门的工作，并接受公司领导的监督、检查、考核；
5、合理安排车间班线长的工作，并对班线长进行培训和考核；
6、负责反馈员工的意见，解决车间的内部问题；
7、负责本车间各项生产管理数据的统计、上报，做到及时、完整、规范、准确；
8、负责本车间体系的管理工作以及该系统的维持和“5S”工作的开展；
9、及时组织相关技术人员，进行技术攻关，解决生产难题；
10、负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。
二、工作效果与不足。
今年是我从事车间管理岗位工作的头个年头，相较之前管理班组而言，管理面更大、事情更多，由于自身的经验不足，虽然完成了计划指标，但此过程中暴露的问题也非常多，下面从几个方面简单的对上半年的工作情况进行一下总结。
1、品质方面。今年的品质问题非常突出，从年初开始就接二连三的出现零件异常或设备异常造成的批量装配事故，从中不难看出我们在4M发生变化后的跟踪验证工作缺乏，对产品的关键特性认识不足，没能及时发现设备维修后制造出产品的差异。除此之外，客户投诉事件较之前几年同期相比增加明显，反映出我们在应对产量激增时，品质控制的不足，例如：新员工在技能不足情况下独立上岗作业，其品质如何控制；班线长从事装配顶岗作业时，生产线的规范如何控制；员工长时间高强度、满负荷作业，如何轮岗；关键岗位作业员技能储备不足等等问题。针对上述的不足，也积极的进行了对策和总结，为我们日后的工作积累了宝贵的经验。
2、效率及成本。年初大量的新设备和新人员补入，设备的调试加上人员的技能不熟，零件的工废数量增加明显，随着设备的趋于稳定和人员技能的`提升，工废损失得到了较好的控制；另外关于工废单据的填写和信息的收集规范性差，工废数据的准确性不高，通过不良品卡导入，单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新设备线的引入投产，设备数量和功能日趋增多，设备异常频繁，且维修时间长，严重影响着生产效率的提升，这个问题在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士气。由于员工违规作业在年初发生了一起压伤手的轻微安全事故，说明员工的自我防护意识还需提升，线长在现场的检查监督松懈；另外，在上半年车间进行了两次安全隐患挖掘活动，共挖掘了20余处隐患并进行了整改，一定程度上预防了安全事故的出现。各班组根据车间指标，制订了各自的培训计划，安全、标准作业、各类管理制度都能按照计划实施培训，但技能训练方面较差，有制定计划，实施情况和培训效果不好，没有达到预期的培训效果。
4、GK方面。根据事务局第一季度的诊断，标杆班组退步明显，其他水平展开班组也在原地踏步，没有进展，主要原因在于为了完成计划增量，新增了六个生产单元，一百多名新员工补入，所有班线长都在现场顶岗和培训新员工，造成了GK停推了三个月。从五月份开始，随着班线长的脱岗，逐步将前期停滞期间的资料完善了，在事务局六月份的诊断达到了2分的水平。
5、搬迁策划。随着车间搬迁的即将完成，纵观整个搬迁过程，持续了两个多月，搬迁速度慢，周期拖得久，给其他平行部门造成了比较大的影响 ，从中可以看出搬迁前策划工作没有做好，主要表现在：
（1）缺乏搬迁重新布局的经验，搬了之后不断调整设备设施布局；
（2）部门之间配合不当，如：转移设备、布局设施、电气安装都是单独在进行，没有做到工艺室和设备处工作同步；
（3）料架盛具未提前准备，都是等生产布局完成后赶制，影响了正常的试生产；
（4）部分产品未提前备库存，为了确保产品交付，多数产线未按照计划时间搬迁。通过一车间的搬迁，为后续搬迁的两个车间积累了部分经验。
6、新车间制度的建立与实施。在车间搬迁前，已经编制完成了20余项新车间的管理规定，在各班组搬入新车间前也都实施了全员培训，通过培训让员工了解了新车间的管理方式及行为方式，但根据搬迁后生产线的情况，效果并不是太好，有遵守的好的规范，也有经常违反规范的行为，因此接下来的重点就是不断的指导、纠正。
三、上游部门及左右邻舍的支持和帮助。
生产作为产品实现的核心部门，与物流、设备、技术、质量部的协作非常多，在此过程中信息的传递和相互的支持非常重要，根据上半年的情况来看，仍然存在较多的问题：
1、物流预测的计划周期较短，且准确性较差有时95%以上，有时80%都不到，不便于车间对产能进行对应；
2、物流投料准确性差，经常将物料发错或漏发，错混料风险极高，严重影响生产秩序；
3、物流投放样件物料时，零件无标识、混放、漏发等问题特别多，往往出现生产时找不到件或零件错误的情况；
4、设备出现异常后，通知保全人员，经常得到回复是在修其他设备，等他们修完再来，来了后维修时间又特别长，这类问题亟待需要解决；
5、技术设计变更对变更的时间节点有时未做明确说明，往往会形成现场不清楚按新状态生产还是按老状态生产；
6、技术样件受控图准确性差，有时在现场生产时都在不停地划改，经常出现做完了又来返工的情况；
7、技术工艺室的控制计划下发偏慢，往往都是快审核了，前一天才将控制计划下发，对标准作业的编制和修改影响大；
8、质量部现场品质分析人员，有时在处理品质异常时拖得时间久，有时也给不了必要的临时对策建议供我们作为参考。
上半年的工作已经结束，取得了一些成绩，也出现了很多问题，因此在下半年的工作中，要总结上半年的经验，积极提升自己的业务技能，带领车间同仁努力打造出一个高标准、严要求的新车间。
车间管理述职报告4
20xx年是个不平凡的一年，这一年里，我车间基本围绕两个方面来开展工作的：一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下，不断进行研究探索、技术改造，提高产量。功夫不负有心人，经过一年来的努力，在公司的正确领导下，部门与车间众志成城，团结一致，顺利的完成了各项技改及检修任务，最终取得了可喜的成果。回首这一年，有经验也有教训，有成绩也有不足，现总结如下：
一、坚持设备完好运行，保证生产持续稳定
经过多次技改，现我车间设备总台数400台，每月设备完好率都在99.6%以上，动静密封点泄露率都持续在要求值之内。全年设备总体运行状况良好，完全能够保证正常生产。
1.解决设备隐患
在这一年，经过多次研究探索，处理了几台长期影响正常生产的设备隐患：如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。
2.进行计划检修
根据设备运行记录，及日常对设备运行状况的观察记录，来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修，并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换，透过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低，同时为设备的长期稳定运行打下了基础。
3.应用新技术
我车间换热器管程由于水垢过厚，导致流量过小。以前采用高压清洗，但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后，采用换热设备单独循环化学清洗。透过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解，清洗后对设备的金属表面进行钝化，在金属表面构成一层高分子聚合保护膜，到达防垢，防氧化，防腐蚀的目的，从而保护设备，延长设备寿命。从开车效果来看，该设备的流量已满足工艺要求，这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的`好处。
二、狠抓管理不放手，重视人才求发展
一个社会的发展进步，需要生产力与生产关系相适应，一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度，并有优秀的人才去执行、运用。
1.创礼貌车间，执行TPM全员管理
两手都要抓，两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间用心响应公司号召，按照公司要求狠抓设备管理，推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划，基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施，为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备，这也为建立合格车间打好了基础!
2.完善制度建设，加大执行力度。
制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展，一是抓住机遇，坚持不懈，灵活机动的生产、经营，二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上，我车间坚持人人平等、奖惩分明，同时结合“动之以情、晓之以理”的以人为本管理机制，把情感管理融入管理的全过程，不断提高管理质量，真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。
3.注重人才培养，安排培训学习
在竞争日益激烈的市场上，企业要在市场竞争中生存和发展，务必拥有学习潜力，高素质的人才。20xx年我车间根据年初制订的培训计划，从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训，同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。透过培训，既提高了我车间员工的综合素质，又实现了人力资源的不断增值。
三、总结今年工作不足，确立明年整改计划
20xx年我车间虽然做了超多的工作，取得了可喜的成绩，但在工作中仍然存在必须的不足。
1.新的管理制度，使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧，转变较慢，工作主动性不强，缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。
2.个别员工综合素质还有待提高，车间专业技术人才还需锻炼培养，个别管理人员创新意识较差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的设备管理制度，还需要去摸索去学习，进一步的完善和修改。
4.检修作业严格执行票证办理，需技术交底要交底，不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行，执行力较弱。
5.关于设备及管道的防腐做的还不到位，存在着安全隐患。
以上不足之处，我车间将在下一年年去克服去整改，不断总结，完善，用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌，为公司创造更大的效益。
四、20xx年我车间设备管理目标
1.设备管理合格车间达标。
2.全面落实推广设备点检管理。
3.确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。
4.建立好设备管理团队，培养新的技术管理型人才
车间管理述职报告5
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好，
（一） 边学习边实践进行班组管理
初出茅庐的我，刚担任机修班副班长时对管理是一窍不通，再加上自己性格内向，班组内大多是自己的师傅，对于当这个副班长，自己是一点底都没有，所以刚开始自己是畏畏缩缩，半点威信都没有，因为毕竟在师傅面前，比技能肯定比不上，但想要成长，自己就必须克服重重困难，不能改变别人就改变自己，有时班长休假，代班大任就落在自己身上了，逃是绝对逃不掉的，“英雄是逼出来的”这句话一点没错，自己在技能上不能让师傅们信服，自己就发挥自己的长处“写”首先把班组记录写得详详细细，工工整整，其次经常参加厂部公司的各项竞赛，打响自己的名号。接着，自己不断学习，不断提高自身的机修技能，强迫自己多说话，和班组员工打成一片，干活的时候发扬不怕累不怕脏的作风，很快自己就被班组成员认可。但这还远远不够，公司组织了班组长培训，在培训中我学到了一些关于班组管理最实际的东西。明白了班组是企业的细胞，是激发创意，解决问题的团体，在企业中占很重要的地位，班组建设是基础，管理是关键，必须两者结合，才能形成一个优秀的班组。班组长是“兵头将尾”起着承上启下的.作用等等。通过学习，我明白了，一个好的班组长除了带领班组成员完成领导安排工作，之外，还必须能够带领班组成员把每件事做好，做精，并为班组争得荣誉。自己把学到的，领悟到的实践到班组管理中，认真和班组成员进行沟通交流，了解他们思想动态，把他们的要求，苦衷如实汇报给上级领导。20xx年的副班长工作是边学习边实践的一个过程，是我改变自己迈出的第一步，他改变了我沉默寡言的的性格，让我对生活重新树立起信心。相信在自己改变的同时，自己也在不断成长，不断变强。
（二）积极配合班长，团结组员完成11年车间设备维护保养及标准化改造任务。
（三）班组被评为标准化标杆班组及班组标准化验收过关
碎矿机修班始终向组员贯彻安全第一的思想，由副班长兼班组安全员，在安全管理工作中认真遵循公司，厂部的各项安全生产规章制度，班组全年无大的安全事故发生。同时碎矿机修班平均年龄大，班组成员文化水平相对较低，导致班组成员背安全知识面临严峻考应，但是通过班长和我的严格监督，采取一些奖惩机制，碎矿机修班成员都能熟背本岗位安全职责，安全操作规程，二十项管理制度以及应知应会等安全知识，再加上班组台账记录清秀完整和班组经常组织一些特色活动，碎矿机修班在9月份被评为“标准化标杆班组”，同时顺利通过了接下来得厂部，公司的标准化验收。
（四）积极参加车间厂部各项活动，以党员先进性严格要求自己
本人积极响应领导号召，参加了公司组织的安全知识竞赛，廉政知识抢答赛踊跃向公司，厂部投稿，并取得了一定的成绩，为车间出版报4期，并积极投入到车间各项改造的报告编写和宣传工作。在11年7月我被吸收为预备党员，背负起了新的历史使命，作为一个预备党员自己以共产党员的“四个高于”和“五带头”严格要求自己，发扬吃苦耐劳精神，无私奉献，创新争优，随时准备党组织的考验。
（五）存在的不足和努力的方向
对于班组来说，很多班组成员还缺乏工作的细致深入，存在干活粗心大意，懒散等现象，班组员工学习氛围不够，班组凝聚力还不够强，班组员工技能水平悬殊差异大，分工还未能做到公平合理分工，部分员工安全意识差，喜欢盲干。所以在接下来的班组管理建设中机修班还需要严格班组管理制度，要求组员细心作业，保证工作质量，加大培训及考核力度，经常组织各种学习活动，加强班组成员间的互动，了解，真正做到相互了解，相互学习，共同进步。加强安全教育，严格要求组员按章操作。
我的述职完毕,谢谢各位领导。
述职人：
车间管理述职报告6
尊敬的各位领导，各位同事
大家好，
我叫xx，毕业于云铜技校，xx年10月进入一选厂碎矿车间做设备操作工作，于xx年调入碎矿机修班进行培养，于xx年2月被提为碎矿机修班副班长，在将近一年的副班长任职期间，我经过上级领导的悉心教导和自己的不断努力，个人能力有了很大的提升。并在xx年的各项工作中取得了一定的成绩。
（一） 边学习边实践进行班组管理
初出茅庐的我，刚担任机修班副班长时对管理是一窍不通，再加上自己性格内向，班组内大多是自己的师傅，对于当这个副班长，自己是一点底都没有，所以刚开始自己是畏畏缩缩，半点威信都没有，因为毕竟在师傅面前，比技能肯定比不上，但想要成长，自己就必须克服重重困难，不能改变别人就改变自己，有时班长休假，代班大任就落在自己身上了，逃是绝对逃不掉的，“英雄是逼出来的”这句话一点没错，自己在技能上不能让师傅们信服，自己就发挥自己的长处“写”首先把班组记录写得详详细细，工工整整，其次经常参加厂部公司的各项竞赛，打响自己的名号。接着，自己不断学习，不断提高自身的机修技能，强迫自己多说话，和班组员工打成一片，干活的时候发扬不怕累不怕脏的作风，很快自己就被班组成员认可。但这还远远不够，公司组织了班组长培训，在培训中我学到了一些关于班组管理最实际的东西。明白了班组是企业的细胞，是激发创意，解决问题的团体，在企业中占很重要的地位，班组建设是基础，管理是关键，必须两者结合，才能形成一个优秀的班组。班组长是“兵头将尾”起着承上启下的作用等等。通过学习，我明白了，一个好的班组长除了带领班组成员完成领导安排工作，之外，还必须能够带领班组成员把每件事做好，做精，并为班组争得荣誉。自己把学到的，领悟到的实践到班组管理中，认真和班组成员进行沟通交流，了解他们思想动态，把他们的要求，苦衷如实汇报给上级领导。xx年的副班长工作是边学习边实践的一个过程，是我改变自己迈出的第一步，他改变了我沉默寡言的.的性格，让我对生活重新树立起信心。相信在自己改变的同时，自己也在不断成长，不断变强。
（二）积极配合班长，团结组员完成xx年车间设备维护保养及标准化改造任务。
碎矿机修班肩负着保证车间设备正常运转和标准化改造的任务，在这艰巨的任务面前，碎矿机修班毫不退缩，制定了明确的巡检制度，包机制度，设备管理奖惩制度。在设备正常的情况下积极投入标准化建设的工作当中。在春节检修期间完成圆振筛下五号两个大漏斗的废筛网铺衬以及颚式破碎机，一号皮带，三号皮带，六号皮带进料漏斗的耐磨板铺衬，将漏斗的磨损周期从原来的半年延长至如今的一年半，大大减少了漏斗检修量，更换了四号，七号皮带，改制了颚式破碎机机座。在正常生产时利用停机时间更换了一号皮带，二号皮带，将原来的两台永磁除铁器替换为电磁除铁器，同时改变其安装方式有效制止了皮带被废铁划破的事故。利用10月限电时间完成三号，五号，六号皮带的更换，中细碎下料漏斗的加衬以及全车间各条皮带托轮的加油维护，严格把控好中细碎，颚式破碎机的衬板磨损周期，按要求完成衬板更换任务。碎矿车间的标准化建设刻不容缓，尤其是灰尘问题，他困扰了几届车间领导。碎矿机修班先后完成架设冲水管494,5余米，架设喷雾水管590.8余米，安装除尘及绿化喷头56个，安装1号，2号，6号皮带尾轮液下泵，架设甭管200余米同时制作了矿沙沉淀箱。在标准化改造中，碎矿机修班完成粉矿仓挡矿板的安装，六号皮带尾轮电缆线桥架盖板的安装以及原矿仓下粗碎房阶梯的浇灌等等，还完成了一号，二号圆振筛的密封防尘改造，以及2号，5号皮带吸尘风机的安装等等。全年除集矿皮带外车间所有皮带都已更新，为下年的正常生产奠定了坚实的基础，除尘改造工作也取得了较好的成绩，并得到了公司领导的认可。
车间管理述职报告7
您好，我是金工一部xxx。非常感谢您给我一个学习的机会。以下是我在过去一年的工作总结。
进人分厂车间，首先接触的是工艺、图纸和加工中心程序的编写。具体的工作是工艺图纸的保管与借阅登记，在来新产品的时刻有坐标的计算和程序的编写，还有产品完成后的返工返修。通过近半年的学习，大大的提高了我的快速识图能力和工艺编写能力以及解决实际生产中常见问题的能力;也及时从中对公司的新产品和型号有一定的了解和一些关键地方的作用，对生产加工有非常好的作用，还有就是对本车间生产的零件有了全面的认识。以下是四种机型在制数量：PZ4660有11种，A452有11种，DY474有10种，DY4105有10种。其次是设备和质量方面的学习。按公司要求，每周星期一和星期三是设备会和质量会。并且多次亲自参与设备周保、检查及评分，对设备的保养、怎么保养有了一个全面的认识，加之设备有时的维修，从而更好的'了解机床的性能和工能力。质量方面主要是产品质量的预防、检测及其改进，通过学习，对公司的质量体系及其运行情况有了效全面的了解，如产品质量的检测通常由工人自检、专门检测人员检测和库房检测三道关，严格保证产品质量。
最后，我的职位是经理助理，协助分厂经理管理车间生产才是主要的工作。以下是就生产方面的总结：生产管理主要目的怎样提高工人的劳动积极性去按时按量完成分厂的工作任务，协调各个工序生产
进度，保证每个工人都有事情可做，不要造成工人没事可以做，而产品任务完不成的情况。在这半年的工作学习中，我对一金工的人员、设备及生产能力有一定的了解。以下是我进工厂以来产品完成情况：从七月底到十二月人库产品数量及日期，完成PZ4660(属返修)二台(8月31号)、DY4105一台(9月21号)、DYA452一台(10月20号)、DY474一台(11月31号)、12月还有二台DYA452、一台DY474和一台DY474试可以完成和若干外协。从中可以看出，以现有人员和设备，并且关键设备不做外协，可以每月完成二到三台，如果专门做一种机型每月可以完成四台。还有一金工全年工时完成情况，全年完成工时60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。(附录一线员工20xx年x月到11月完成工时统计表)
车间管理述职报告8
二〇xx年xx车间设备管理工作，在公司机动车的正确指导和鼎力支持下，车间全体员工共同努力，展开了“六个规范”的建立活动，贯彻落实公司“三三二五”工程内容，以转变思想、进步认识、找出差距、到达规范为抓手;以一年见效果、二年大变样为目的;以对内进步管理程度、对外进步形象为重点展开工作，获得了初步效果，顺利完成了今年的设备工作任务，下面将本人一年来实行岗位职责状况述职如下：
一、鼎力展开“六个规范”的建立活动、进步设备管理程度
自年初，总公司下发了“六个规范”的文件后，组织管理人员，班组长学习“六个规范”的内容，使我们大家进步对“规范”的认识，对照“规范”找出差距，制定了车间展开“六个规范”建立施行方案。
1、转变思想、进步认识
多年以来，我们不断在搞完好规范建立，特别是20xx年以来我们对10座原油罐进行了清罐，同时还改换了新型加热器，并对罐体进行了防腐刷漆，根本上满足了安装生产的需求，这样我们还要不要搞“规范化”建立，完好规范和总公司提出的“六个规范”的不同之处在哪里，经过学习使我们认识到，满足生产需求是最低的请求，“六个规范”涵盖面更广，请求的更高，只要到达了“六个规范”的请求，才干打牢安全生产的根基，所以时不我待，我们必需突破安于现状、固步自封的想法，扎扎实实的展开“六个规范”的建立活动。
2、找出差距、到达规范
我们的差距在哪里，怎样找出差距，首先是对照规范找差距，然后是经过学习和交流晓得和兄弟厂之间的差距，经过两个方面的比照晓得了我们的缺乏，晓得了我们这么多年来积聚下来的低规范很多，依据这种状况，我们就制定了到达“六个规范”、整治“低老坏”的方案，经过机动处的布置，我们就投入到整治“低老坏”的活动中，共整治“低老坏”200多项，铺软掩盖2万平米左右，特别是在10月底，在X总掌管下，建立规范罐区工作大范围展开，共投入施工队伍8支，作业时间为早7时到晚7时，需求拆除保温房、罐体打磨刷漆等工作，特别是对罐体的打磨，以前是在清罐以后进行，这次是在油罐正常运转状态下，有的是在油位处于高液位状态下进行，可见风险特别大，为了削减风险，我们进步了打磨请求：一是油罐要处于静止状态，或收发油量相等;二是油罐升温要在夜间进行;三是油罐打磨要在罐顶沿以下;四是油罐密封处、脱水口、下水井等要用石棉布盖好。经过采取了以上的措施，保证了油罐打磨刷漆工作的安全进行。此次施工我们共撤除保温房18座，油罐刷漆11座，管线加伴热1000多米，改换电缆槽盒500多米，对管线罐体进行保温，静电导出线改换200多米，对扶梯进行改换等工作。
二、航煤下海，构成新的效益增长点
航煤下海工程是公司调构造、增效益的一项重要举措，xx车间作为航煤下海的首站，主要担负航煤海输泵的选型、泵的装置、泵房的建立及配管工程相关工作。
泵的选型为沈阳格瑞德制造的150AYD67*6多段泵，并签署了技术协议。航煤海输泵房土建施工是从5月份开端，整个施工过程得到了机动处的鼎力支持，XXXX作为承建单位，对工程格外注重，保证了施工进度和质量。车间与施工单位认真勘察现场，一同剖析作业程序及存在风险，并制定相应的安全措施，确保施工过程安全受控。
航煤罐区配管施工由XXXX担任施工，该项工程工期短、任务重、风险大。车间与施工单位积极沟通施工计划，最大水平减少罐区内动火次数及时间，车间指导亲身到现场检查安全措施落实及施工质量，经过半个月的奋战，顺利完成施工任务。
XX年XX月XX日，随同着航煤海输泵的轰鸣声，油龙顺利抵达XX，车间圆满完成了航煤下海任务。
三、鼎力展开隐患管理、确保安全生产
集团公司X总在HSE管理体系审核工作总结会上讲话中提出，抓好隐患管理，突出一个“细”字，我们车间对设备隐患管理从未连续过，特别是今年加大了隐患管理工作的力度，获得了初步的成果。
隐患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在着闪爆的风险，同行业有闪爆的事故发作，所以把污水泵改造列入了公司级隐患，为了做好污水泵的改造工作，我们从变卦设计、选型、制造、装置、操作规程培训、试车全过程参与，克制了一个个技术难关，使污水泵到达了一次开车胜利。
隐患管理之二：104#罐出口管线走漏改换
xx车间104#罐罐出口线由于多年运转，在罐区东墙消防道下局部呈现漏点，给原油系统正常的生产操作带来了极大的隐患，并且对环境也有一定的影响，必需进行改换。
由于104#罐出口管线直径为Φ325mm，且在公开横穿消防道，并且有直径为Φ1000mm的过路维护套管，由于原油漏在套管内，套管内还有2根伴热蒸汽管，随时有着着火的风险，同时施工中还有管线处置难、施工作业难、动火难等问题，为了克制这些艰难，由生产工艺、设备共同作出了风险辨认、风险削减措施，还制定了紧密的施工计划，严厉执行HSE各项制度。在施工单位和车间的共同努力下，104#罐罐出线改换工作顺利完成，完成了设备“安、稳、长、满、优”的运转。
隐患管理之三：五万罐东侧原油管线伴热线改换
五万罐区东侧消防道下的.8条原油线伴热线，由于多年的运转和公开腐蚀，大局部曾经腐蚀非常严重，每年数次对该段伴热线进行动焊堵漏，且今年已无法进行堵漏，假如走漏时间长，有可能嗤漏原油管线，给安全生产形成很大风险，假如改换挖土方量很大，为了保证原油管线正常运转，并且降低能源糜费，我们向机动处申请将此段伴热线进行整体改换，机动处委派了2支队伍对该项目进行施工，在车间和施工队伍的共同努力配合下，伴热线改换工作顺利完成，处理了多年来的一项隐患。
隐患管理之四：电动阀、高杆灯电缆问题处置
338#、339#罐电动阀和高杆灯电路在投用半年后呈现毛病，由于电缆有一段是埋入公开，还有一段是经过涵洞，查找毛病十分艰难，我们就组织原施工单位查找毛病点，经过长时间的剖析和查找，问题呈现在埋地局部，由于山上渗出的水，很难查找详细的地点，我们共同研讨，铺电缆的道路改在维护坡上，这样就处理了电缆出毛病的要素，经过我们和施工单位的共同努力，铺设电缆680米，处理了电缆的毛病，为安全生产保驾护航。
四、做好设备的维护颐养工作、保证xx车间正常生产
xx车间设备的主要工作时保证储运设备设备的完好，在机泵方面，认真执行设备的光滑管理制度，光滑油执行三级过滤，按时盘车，保证机泵不超温、振幅不超标，入口过滤器按时清算，机泵毛病检修不过夜;在储罐方面，认真执行操作程序卡，保证输入输出在规则范围内，为了保证储罐的正常运转，我们每年对呼吸阀、液压安全阀进行2次检修，为了保证油罐的安全运转，除了装置静电导出安装，还在扩散口处装置了等电位衔接，依照储罐的管理方法，每年对罐体进行测厚并做了标识，对工业管道进行了测厚，安全阀校验17台，清算过滤器12台。
五、增强本身涵养、进步管理程度
固然我们在工作中获得了一定的成果，但依照公司指导的请求还有一定的间隔，所以还要增强学习，进步管理程度，不时追求“高规范”的理念目的，为全面完成公司的目的而努力。