城市实习报告

时间:2024-04-03 实习报告 我要投稿

城市实习报告

  随着个人的素质不断提高,报告与我们愈发关系密切,报告具有成文事后性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家整理的城市实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

城市实习报告

城市实习报告1

  一.实训目的

  考察学生对所学的专业理论知识掌握情况、实践动手能力以及现场适应能力。通过本次综合实习,使学生能够充分将理论与实践结合起来,全面提高学生的现场认知能力和专业综合能力。

  二、实训时间和地点

  实训时间:20xx年6月10日

  实训地点:郑州铁路局洛阳工务段职工培训基地

  三、实训内容

  学生们于6月10日下午抵达洛阳工务段职工实训基地,受到工务段职教科的热烈欢迎,欢迎我们在基地学习。基地为我们安排了丰盛的晚餐和舒适的住宿。

  通过一晚上的修正后,开始了实习的第一天,早上起来杨老师和高老师还有工务段职教科为我们安排的是安全教育,职教科的老师为我们就实训现场安全上了一课,他强调出行安全是第一,纪律是安全的保障,做好各项工作。在工务段学习,首先是安全,安全是最基本的`前提保障,有了安全,才能做好工作;上岗前,严禁饮酒,喝酒误事。

  当天下午,我们被安排参观洛阳工务段洛阳桥隧工区,现场师傅就铁路桥给我们做了讲解,给我们讲解了铁路桥与公路桥的区别,桥梁养护方面的知识,在现场老师的指导下上到了桥梁支座出听老师讲解。

  第二天,我们的实训科目是起道、拨道和捣固。早晨,我们在老师的带领下来到实训基地,现场师傅已经在基地演练场等我们了。

  实训任务一:拨道作业。

  一、作业方法

  (一)准备工作

  1.确定基本轨:直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基本股;如一股方向好,则以较好的一股为基本股;曲线地段应以上股为基本股。

  2.曲线地段应事先调查现场正矢,并计算拨道量。

  3.拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些,必要时还须进行荒拨。拨道量不大,可用镐尖将轨枕头的道碴刨松即可。曲线上有鹅头时,应将鹅头先消灭。

  4.轨缝大小不匀,如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要计算其影响量,预先做好调整,以5扃胀轨跑道。

  5.轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时,应扒开靠防爬支撑拨动方向一侧的道碴。

  (二)拨道

  拨道作业可使用撬棍、起道机或拨道器。

  1.拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥,指挥人员距拨道人员一般不少于50m(拨大甩弯时·距离以100m左右为宜)。指挥人员以手势指挥拨道,通用的手势为:

  (1)拨接头:两手握拳高举头上相碰隔一个接头,则两拳相碰两次。

  (2)拨大腰:两手高举,食姆指张开作大圆弧形。

  (3)拨小腰:两手放胸前,食姆指张开作小圆弧形。

  (4)交叉拨动:两手在胸腹前交叉。

  (5)用力拨:两手下垂·在体前向拨动方向快速用力摆动。

  (6)向左拨或向右拨:向那一边拨动,就用那一边的手臂侧向平伸。

  (7)往前去或往回来:右手或左手张开举起与头齐,手心向外作推送动作为往前去,手心向内作招唤动作为往回来。

(8)暂停:两手左右平伸。

  (9)全部拨完:右或左手在头部前方自上而下划圆圈。

  2.拨道人员分成左右股或上下股两组,如在曲线用撬棍拨道,上股可多设几人(中间放力气大的)。在直线上拨道,前边的人可多些。拨道应按统一口令进行。为了正确决定撬位,在指挥人员这股最前面拿撬棍的人,要用撬棍在钢轨上点撬;当往回倒撬时,靠指挥人方面的第一人,将撬棍担在钢轨上,轻轻拖着走代替点撬。

  3.准备插撬棍或拨道器时,上手握在撬棍嘴的一端,另一手握在邻近重心处,双脚站在道床上,按拨道方向,前脚距轨底约250mm,两脚相距约300~400mm,成60度角;BD一60型自动调整支座液压拨道器;它的最大拨道力为75kN,最大拨道量为100mm。

  4.开始插撬棍时,上身稍向前倾.将撬棍或拨道器斜插到钢轨底下,按垂直深度不少于100mm,并与道床成45~60度角.插入后要轻试一下。

  5.拨道时,上手握在撬棍嘴一端,另一手相距200~300mm握住撬棍,腰要直,前膝弯曲,身体向拨道方向倾斜10~20度角,目视指挥者,一人喊口号,按指挥者手示姿势进行拨道,如拨小弯时,撬棍要插正、集中,防止插偏或撬位过长,以防拨道量一头够一头不够或中央够两头过多,造成反撬。如拨大甩弯时,要一撬接着一撬往前倒;每撬中间可隔三四个轨枕空,但接头一定要插撬;每一撬距离要插匀,否则反撬要多。

  6.使用起道机拨道,因为力量较大,可以减少拨道人员,但容易抬起轨道。一般混凝土枕线路,可使用起道机拨道,每次拨道量不宜超过20mm。使用拨道器拨道,每次拨道量不宜超过40mm,并须在列车到达前及时做好顺撬。

  7.拨道后,必须回填轨枕头、防爬支撑旁及撬窝的道碴,并加以夯实。曲线地段应回检正矢,并及时填写曲线正矢登记薄。

  二、注意事项

  1.拨道量在40mm以下时,用作业标防护;41~1OOmm时,用减速信号防护;1OOmm以上时,用停车信号防护。

  2.使用拨道器拨道时,拨道器应不少于3台,即前二后一。

  3.前后转移时,拨道人员要在同一侧用两手握住撬棍,棍头朝前并紧靠身体,做到动作一致。

  4.拨动量较大地段,在拨正后,还要进行找细。

  5.对拨后过车容易变化还原处所,曲线拨道量不大时,要适当留有回弹量,一般为5~6mm。

  6.计算拨道量及拨道时,应注意各种建筑物及信号机的接近限界。并注意不使桥梁造成偏心。 实训任务二:起道作业

  一)作业方法

  1.准备:打浮起道钉或拧紧螺栓,消灭空吊板。确定标准股;直线上,以水平高的一股为标准股,普遍起道时则以左股为标准股;曲线地段,则以下股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。

  2.看道:看道者俯身在标准股上,距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度。当起平和起顺一段线路后,必须以三点作依据,根据前标准点和后标准点起平中间点。

  3.起道:拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。全起全捣时,起道机的放置位置?一般在接头中间放一次,两端距接头八根轨枕处各放一次,并顺次向前;重起全捣或重起重捣时,陡坑在坑底处放一次,漫坑则要放置2~3次。起道机必须放平放稳,直线放在钢轨里口,曲线上股放在外口,接头处应放在中间,以防胀轨和影响方向。

4.打塞(砸撬):当轨道起到要求高度后,打塞者即将轨枕下道碴串实,保证撤出起道机后,轨道不回落。在混凝土轨枕线路起道时,打塞者应协助拿起道机者抬起线路,并将起道机两侧轨枕底串实。

  5.找平:标准股起平后,再用水平道尺找平另一股,道尺要放在起道机的起道始点,尽可能靠近起道机;找平曲线外股时.按超高度垫上高度板。

  6.复查长平:两股起平后,在前一节钢轨回看长平,对于拱腰或死坑,应在钢轨上作加强捣固或减弱捣固的符号(加强为“++”,减弱为“——”)。

  道岔起道:单开道岔 以直向外股为标准股,最好从尖轨前接头开始向后起。看水平时,道尺应放在尖轨前接头、尖轨尖端、共轨跟、辙叉前接头、导曲线中间。看两内股水平时,应放在导轨接头上。对一股过车多、另一股过车少的道岔,起完道后,对过车少的一股只用镐串一串即可,以列车通过后水平合适为准,宁低勿高。

  (二)注意事项

  1.机手必须熟悉起道机性能和操作方法,严格执行《防止工务惯性事故七项措施》第六项第14点有关规定。起道机走行轮必须随起道机同时下道。

  2.看道者要切实掌握列车间隔时间,尽量做到起好捣完,减少重复作业。

  3.起道时应用专用撬棍作手把,并不许以起道机蹬钢轨或轨枕头。

  4.确定起道量,必须考虑现有道碴量,要防止盲目起高道造成缺碴。

  实训任务三:捣固作业

  一)手工捣固

  (一)操作方法

  手工捣固,分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时,右手在前,左手在后,站立时右脚在前,左脚在后。左手镐手脚位置与右手镐相反。

  1.站脚位置:前脚站在被捣固轨枕上,与钢轨成5度角,在距钢轨中心约250~400没mm范围内移动(顺镐序自然移动),但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间,两脚跟前后相距约250mm,并成70度角,后脚踏在钢轨底边处,不要伸入轨底。

2.捣固姿式:

  举镐时,前手必须向镐把中央移动,将镐向身体前方举起;举起后,身体直立,挺胸抬头,目向前视,此时体重全部放在后脚上。落镐时,自头顶向前倾斜约15度角时,开始用力加速打,体重由后脚移于前脚.目视落镐地点;当镐头打到道碴,而且前手向右手移动约距1OOmm 时,双手用力握住镐把,防止镐头摆动,并用力向后带镐,将道碴闷住。

3.排镐顺序:

  自钢轨中心起各向两侧400~460mm为捣固范围,先由轨底向外排,再由外向轨底排。目前,镐头标准宽度为70mm,因此混凝土轨枕打7个镐窝,木枕线路打6个镐窝。每镐有4~5mm重叠量。

  4.打镐数量:

  起道量在5mm以内或不起道捣固时,打16镐;起道量在6~14mm时打18镐;起道量在15~20mm时打20镐;起道量超过20mm时,打22镐;必要时应串镐或塞锹。打镐速度不应过快,一般每分钟24~26镐为宜。

  5.落镐位置和角度:

  落镐点应在轨枕底边前方,第一排镐落在距轨枕边10~20mm,第二排镐适当填些道碴,落在距轨枕底边20~30mm处。这样可避免击伤轨枕,又能把轨枕底部道碴打成阶梯形的稳固基础。

城市实习报告2

  我们城市规划专业是一门理论和实践性都很强的综合学科,能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践,将对所学理论知识有很大程度的帮助,并给我们以后学习提供实践经验,城市认识实习工作报告。

  一、实习工作时间地点

  我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日——7月13日在苏州市和上海市进行城市认识实习工作。

  二、实习工作内容、目的

  根据实习工作要求和学校的实际情况,本次实习工作选择江南水乡之都苏州市和国际都市上海市内进行,此次调查的主要内容有:

  1、苏州园林给代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点,其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。

  2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置和主要服务半径,从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作给历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。

  3、苏州工业园区的区位选址、开发建设和规划布局,园区内建筑的规模、形式、风格,以及、与旧城的关系。

  目的:对苏州和上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架,并对其中的一些问题进行分析。

  三、实习工作意义:

  通过这次实习工作,使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓,同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思(园林文学)以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用(如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会);也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。

  四、实习工作结果及报告

  1、苏州园林

  苏州古典园林历史绵延20xx余年,在世界造园史上有其独特的历史地位和价值,她以写意山水的高超艺术手法,蕴含浓厚的传统思想文化内涵,展示东方文明的造园艺术典范。实给中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月,联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。

  有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名,这些园林可分给宅地园林,市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多给宅地园林,由贵族、宦官、富商等所建,精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格,同给中国园林艺术的代表作。

  走进苏州园林,你就走进了一幅画卷,不论在哪个角度,哪个方位,你的眼前都是一幅完美的图画,可谓是没有一处不用心,没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。

  (1)拙政园简介:

  位于苏州市城内东北街,占地5公顷,是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园(沧浪亭、狮子林、拙政园、留园)之一,而且还是全国四大古典名园(颐和园、避暑山庄、拙政园、留园)之一,实给苏州园林之冠。

  拙政园始建于明代,王献臣是该园第一位主人,拙政园造景山水并重,水面占全园的五分之三,总体布局也以水池给中心,各类建筑皆临水而立,亭树楼阁倒映水中,相互映衬。拙政园分东、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政园名。拙政园,内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜,平淡简远,朴素大方,保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。

  (2)拙政园特色:

  进入园中,首先映我们眼帘的是一湾池水,岸线曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨,站在桥上四面望去,园中景致尽收眼底。东南面即给假山屏嶂,假山东面有起伏的云墙,西南面是一条回廊,沿廊望去,曲桥修阁,高亭远树,景物幽远,层次重叠,纵深感很强。

  远香堂:中园是全园精华所在,远香堂给园中的主建筑,是一座结构精巧的四面厅,四周是落地玻璃窗,可观览周围景色,堂内陈设精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重峦迭翠。

  总结起来,拙政园所独具的特点有:①因地制宜,以水见长②庭院错落,曲折变化。③园林景观,花木取胜。

  2、苏州城市规划展示馆

  苏州市展示馆曾作给第二十八届世界遗产大会的会址,迎来送往过许多国内外嘉宾,今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。

  (1) 展示馆总用地35000平方米,建筑面积19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,绿化率50%。展厅总面积6650平方米,会议室2155平方米,茶歇区150平方米。

  (2) 功能定位:展示馆功能主要有四个方面,即展览公示、咨询交流、宣传教育和休闲旅游。 这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。

  3、上海城市规划展示馆

  上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧,北靠人民公园,占地面积4000平方米,建筑面积 20670平方米,建筑高度43.3米,从底层大厅至四层展厅可供展示的面积给7000平方米,并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一,也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。

  (1)展馆外部

  展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感,以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维,与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感,顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰,网络状的结构让建筑与蓝天、白云融给一体。

  (2)展馆内部

  规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图,整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史和未来给一体,给人以无限的遐想。

  一楼的“序厅”,通透明亮。中央的“艺术模型”,集上海新老标志性建筑于一体,象征上海的历史、文明延续发展;位于夹层的(上海城市展览馆外观)

  “昨天”, 历史文化名城厅,集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史,侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史;二层的规划成就建设厅,张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统,让人身临其境地感受大上海的变迁;三、四层的总体规划厅,展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型,采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。

  这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型,不禁发出由衷的感叹。不看不知道,一看吓一跳。没想到,我们置身其中的'城市竟然如此庞大。以前,我们都说上海是个特大城市,但这只是一个概念,没有亲身的感受。看到这个模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

  上海城市规划展示馆作给上海对外宣传的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就,让市民知晓城市规划,参与城市规划,架起了市政府与市民间的沟通桥梁,也给世人展现了上海风采。

  4、苏州工业园区

  (1)园区概况

  苏州工业园区,自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔,行政区域面积260平方公里,下辖四个镇,总人口23万。其中,中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是:把苏州工业园区建设成给具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

  苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目,开创了中外经济技术互利合作的新形式。

  (2)园区特点

  在园区内以发展工业给基础,再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境,坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中,十分注重经济与社会的协调发展,注重人与环境的和谐发展,注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤—治水—取土—增地”相结合的土地集约化利用开发模式,有效解决了土源供应和生态保护问题。

  邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施,集商业、文教和社区服务于一体,给周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个,每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右,可给1万多户居民提供服务。这种布局形式,一方面大大方便了居民,保证了居住区域的整洁有序,保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益;另一方面变传统的商业设施“线状分布”给“点状分布”,从根本上保证了城市道路的通畅。

  五、实习工作结语

  通过这次实习工作,我学到了许多书本上没有的东西,真正体会到了“读万卷书,行万里路”这句话的真谛。

  上海城市规划展示馆的主题——规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确,规划改变未来!在以后的的学习生活中,我一定要坚持理论与实际的结合,争取做一名合格城市规划人员,使我们的城市更加美丽!

城市实习报告3

  一、 实习目的与任务

  (一)实习目的

  通过几个月的设计院的实习,运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计工作的认识,将理论知识同实践相联系,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的效果,以便毕业后能更好的适应市场的发展的需求和社会的要求,同时,也是检验在校的学习所获得的成果,充分认识到自己的不足,查漏补缺,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  (二)实习任务

  1.全面深入的了解城市规划相关工作的意义,熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能,使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

  2.进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能,检查我们对学理论知识和专业实践技能,也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

  3、培养实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力,动手操作和计算机绘图技能,培养学生理论和实践相结合的能力,为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

  4、提高思想素质和专业素质,培养事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的.工作态度,给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

  二、 实习内容

  1. 了解设计院的工作程序,规划师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

  2.了解有关城市规划的法规、规范、标准,结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案的绘制。

  3.指导老师检查指导实习工作。

  三、 实习时间

  20xx年8月20日——20xx年10月20日

  四、 实习地点、单位

  地点: 单位:

  五、 实习过程

  从陌生到熟悉,从理论到实践,从简单绘图到参与方案的设计,一次次的认识,一次次的检讨,不断认识,不断实践,最终达到两者较好的结合,短短几个月的时间所经历的整个实习过程。

  对于学习了差不多四年城市规划专业的我们,可以说对城市规划设计理论知识已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所涉猎。但是,由于刚开始,不论是对环境还是实际项目的陌生,使得自己无从下手,在实习的前几天,所做的只是辅助工作,仅作一些简单的电脑绘图,随着一步步的熟悉,也开始多多向别人请教,学着将理论知识运用到实际方案中,同时,随着不断地磨练,我的方案设计水平有所提高,除此之外,也学会了一些快捷键绘图。以前,我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强,计算机绘图能力比较熟练,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,规划设计时可以借鉴一些成功的案例,那么,当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现,城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况,其它一切都为零,设计不只是一味的绘图,更不是一味的照抄照搬。

  进入公司后,是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后,对城市规划有更深入的认识和接触,也使我意识到自己的缺点与不足。

  六、 实习心得与体会

  刚开始的时候,由于自己对环境不熟悉且对规划实务不是很了解,面对现实中存在的问题不知如何下手,所以刚开始的工作进度是比较慢的,但是在总工的带领指导下,同事的帮助下,很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。

  实习过程中,由于工作经验少,现实中操作性不强,所以,我所接触的项目主要是新农村规划等一系列相对较简单且又能充分利用所学知识,将理论知识同实践有效结合起来。从刚开始的仅做一些简单的计算机绘图,到参与实际项目的调研,再到参与项目的规划设计工作,一步步积累。

  刚进入公司时,我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。这样,不仅巩固了之前的计算机运用能力,而且还学会了运用快捷键,进行简便快捷的完成图纸的工作任务。同时,在做平面图时,不仅能够快速的完成任务而且还学会了色彩的搭配以及对于建筑小品、绿化等景观的平面布局。拓宽了自己的知识面,并且将多门学科综合运用,使之协调统一。

  随后,又有机会跟着工作组去进行现场调研,然后,对地块进行充分的前期分析。调查研究也是对城市从感性认识上升到理性认识的必要过程,调查研究所获得的基础资料是城市规划定性、定量分析的主要依据。由于城市的情况十分复杂,进行调查研究既要有实事求是和深入实际的精神,又要讲究合理的工作方法,要有针对性,切忌盲目繁琐。

  于是又较全面的切身体验并掌握了调查研究的重要方面。调查研究一般有三个方面:首先,现场踏勘。以便对城市的概貌、新发展地区和原有地区有明确的形象概念,了解地块现状中重要的工程。其次,对于基础资料的收集与整理,主要同当地的城市规划部门进行协调,同时获得其所积累的资料和有关主管部门所提供的专业性资料。

城市实习报告4

  1、实习目的

  通过毕业实习,对毕业设计相关问题进行较深入的调查和研究,有助于加深对于毕业设计的认识以及增进这方面的了解,对居住区规划有一个比较直观的了解,有一个感性的认识,为毕业设计打下一个良好的基础。再次,通过对于实习过程中各个成果的深入分析和研究,使对于居住区规划的认识得到进一步的提高,通过对于所在城市个别问题的研究,并试图找到一个比较可行的解决方案,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,对于整个毕业设计也具有一定的指导作用。

  这次实习我选择了深圳,深圳是我过第一经济特区,城市规划各个方面都走在我国的前列,并且比较具有代表性。毕业设计前的毕业实习,是大学学习中的一个重要环节。毕业实习对位于安托山东地区的侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区行了比较详细的调查研究。

  2、实习时间

  20xx.02.12实习动员

  20xx.02.12实习准备

  20xx.02.13---20xx.03.11实习

  3、实习单位

  我实习的单位是深圳市立方建筑设计顾问有限公司,公司成立于20xx年,是在设计市场开放以后最早活跃在深圳的本土新锐设计公司之一。20xx年以立方公司的英文名(CUBE)命名的深圳市库博建筑设计事务所有限公司获得中国建筑事务所甲级资质,证书号A144006635。

  公司目前已成长为具有丰富全程设计与控制经验的综合性设计服务商,能为客户提供包括规划、建筑、景观、室内设计及结构、设备咨询等工作内容的一站式设计服务。在项目运作过程中,我公司始终保持对市场的敏锐洞察力和开阔的国际视野,在尊重城市、公众利益及市场的前提下充分为客户发掘价值,并以其方案设计的创造性思维、对建造品质的高度控制力和有特色的全程服务获得了客户、业界及公众的广泛肯定。

  公司团队由200多名建筑师、规划师、景观设计师、造型设计师和结构、机电工程师组成,其中既有本土先锋的设计师,也有来自德国、加拿大的外籍设计师和海归设计师;有享受政府津贴的研究员级高级工程师、具有大型国有设计院背景的一级注册建筑师、注册结构师也有富有才华的新生代工程设计师……

  4、实习内容

  实习期间,在导师的带领下,参与了某市公园的规划设计,某居住区景观的设计任务,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

  在实习期间我参与较多的是侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的规划设计,对基地现状进行了详细调查,通过各种渠道收集了多个方面的资料,深入地分析了经济适用房规划中存在的主要问题。结合深圳城市居住区发展的实际,对侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的结构和规模进行了分析。以“以人为本”的理念为指导,从规划设计的空间,形状和建筑布置方面围绕“山”这个象征自然生态的主题来进行,体现我们对历史文化延续的努力和对现有环境的尊重与利用。

  5、实习体会

  首先,在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的'状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。在规划设计院的毕业实习工作中,我很深刻地体会到这一点。一个月以来,我用到了几乎所有学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。

  我更多是学到了规范,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。

  在修规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,这要看地块的建筑高度等综合的定下来的,可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,这关系大经济利益,只有确定了你开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造一个什么样的空间(也就是建筑密度)最终确定建筑容积率,但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率,这个容级率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励政策,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,不至于像法律一样。

  总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:对修规和城市安置小区的规划设计有更深入的了解,对毕业设计有教详细的前期分析等等。其次,我还加强了自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对城市规划设计的认识。对于这次实习,同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短,没能接触到更多业务类型;第二,参与的工作都是较为简单的,没有涉及规模较大,业务繁杂的大中型设计;第三,对于课本学习内容有所遗忘,以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……对于以上问题,还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。

  总之,这一个月的实习使即将进入社会工作的我受益匪浅!对接下来毕业设计的开展有很大帮助,最大感触是让我更加了解了城市修建性详细规划,让我放开了眼界,用专业的眼光去看待这个世界。

城市实习报告5

  一、实习目的

  实习是城市规划这门课程学习的重要组成部分,是培养学生实际规划意识与规划能力,实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径。实习不同于课堂的学习,它是在教师的指导下进行的学生自我实践的教学性实践活动。是大学理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为,大学课程的实习应该具有以下目的与任务。

  实习最直接的目的便是运用和检验学生平日所学的理论知识。大学课程的学习一般都是彼此孤立地进行,并且都是一些来自于书本上的间接知识。而野外实习对学生综合运用这些知识进行自我实践创造了条件。学生通过对理论知识和专业技能的实际运用,可以加深对课堂上所学知识的理解和认识,促进知识向能力的转化。实习还可以对我们掌握知识的水平进行检验。正所谓实践出真知,实践是唯一的衡量标准。并且,通过实习,能暴露我们平常学习中的许多缺陷。认识到这种缺陷后,学生才会从理想化的境界中走向现实,才会比较冷静地、客观地认识自己,进而有意识地重温那些大学里虽然学过,但通过教育实习的运用和检验说明并没有真正掌握的有关知识。从这个意义上讲,实习不仅可以运用和检验实理论知识、专业技能,而且还可以巩固和提高我们的知识水平。

  随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,20xx年5月,我校安排了为期2月的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报。

  二、实习单位情况

  深圳市清华苑建筑设计有限公司的前身是清华大学建筑设计研究院深圳分院,成立于1995年4月,为适应建筑市场发展的需要,从20xx年7月起改制为有限责任公司,是建设部批准的建筑甲级设计单位(资格证书号:A144016751)、规划乙级设计单位([粤]城规编第(082019)号)。业务范围是:建筑工程、城市规划及相应的工程咨询和景观设计、装饰设计。

  公司以清华校训“厚德载物,自强不息”为核心理念,全体员工努力工作,精心设计,赢得了顾客和社会的支持与信任。至20xx年公司完成各类型工程设计项目950多项(含在建项目),完成规划类用地面积约3.4万公顷,完成建筑设计面积约6200万平方米。获部、省、市级优秀工程设计奖73项。20xx年我公司荣获“深圳市勘察设计行业优秀企业”称号,公司总建筑师梁鸿文教授被评为“深圳市勘察设计行业优秀总建筑师”。公司于20xx年底通过了ISO9001-20xx质量管理体系认证,目前质量管理体系运行充分、适宜、有效,设计产品合格率100%。

  目前,公司拥有十二个专业设计室、十二个各有业务侧重的综合设计所、室,共有人员400余人,百分之九十以上为工程技术人员,有国家一级注册建筑师、国家一级注册结构工程师、注册规划师50多人。公司装备了大批先进设备,确保设计产品出图优质高效。

  三、实习内容

  1、整理项目前期资料、建立模型、绘制分析图等

  此过程参与过的项目有太原府东街公馆规划设计、山东寿光北卡洛居住区规划设计、庄河居住区规划设计、韶关工业西路齿轮厂居住区规划设计、贵州苏格兰高尔夫球场设计、乐昌居住区规划设计。

  完成的主要任务有太原府东街公馆户型优化及剖面图绘制,寿光居住区建模,庄河居住区前期资料整理与现状图纸绘制,韶关工业西路居住区图纸调整,苏格兰高尔夫球场gis分析,乐昌居住区模型制作。

  太原府东街公馆:主要是对建筑户型平面的检查以及填充颜色美化平面效果。

  寿光居住区建模:建立空间模型,然后对方案进行推敲。

  庄河居住区:绘制现状图纸。

  韶关工业西路居住区:设计方案图纸。

  苏格兰高尔夫球场:整理地形图,对地形进行分析。

  乐昌居住区:制作实体模型,学会使用切割机。

  2、设计并绘制方案图纸

  桂湖森林温泉小镇,这是参与的最多、接触最深的项目。

  2.1规划背景

  福州森林温泉小镇生态研究与题既非传统的城市规划,也丌是纯粹的生态保护规划研究。该研究希望通过生态环境分析,充分保护和有效利用规划区内的环境资源和人文资源,对规划区非建设用地和建设用地总量、空间形态、空间格局做出相应的觃定,为下一步该区域“低碳生态森林温泉小镇”规划建设目标提供基础,形成福州北部片区新的经济增长点。

  2.2规划定位

  以温泉为基础资源,以度假旅游为主导功能,以国际温泉文化为基调,以闽文化为特色的多元文化主题,兼具观光旅游和商务旅游、都市休闲,形成以温泉旅游产业链为主体,联动健康养生、文化艺术、休闲购物、会议展览、体育运动、生态人居等相关产业链的复合体,致力打造“中国温泉之都”,成为丐界顶级温泉度假旅游目的地,成为创建“中国温泉之都”的重要载体。

  2.3规划目标

  规划建设福州市休闲养生产业高地,承担福州城市休闲养生度假功能,不“三坊七巷”同时构成福州旅游休闲产业的支撑点,提高福州市城市综合竞争力,形成中国温泉文化旅游休闲基地;以温泉资源为载体,深入挖掘福州温泉文化资源,体现福州温泉文化特色,以温泉旅游产业为核心,集观光旅游、度假旅游和商务旅游等相关产业为一体的超强产业集群和产业链,引领和带动其它相关产业的发展;保护和维育区域生态资源,突出其区域的生态服务功能,保护野生动植物的生态环境,将生态保护不生态旅游有机结合;充实和完善区内各项设施,建设“低碳生态森林温泉小镇”示范区。

  2.4规划方法

  1)适应福州市北拓发展的需要,处理好城市环境保护不发展过程中的矛盾,切实保护好具有公共性和唯一性的环境资源。

  2)合理配置建设用地,促迚规划区健康高效发展,为森林温泉小镇的合理发展提供科学的决策依据。

  3)优化空间格局和用地形态,避免规划区无序发展所带来的城市生态损失和土地资源的浪费,引导规划区合理有序发展。

  4)在城市空间快速拓展的同时,建立以非建设用地为载体的城市生态环境支持系统,引导城市健康持续发展。对规划区生态资源迚行保护和建设,改善生态环境,建立生态安全体系和格局,提高的环境竞争力。

  5)保护关键性的生态廊道和斑块,形成响应场地环境特征的生态安全结构,发挥其高效的生态服务功能。

  6)建立低碳生态示范区,倡导“公交-步行”交通体系,以达到建立低碳生态森林温泉小镇的示范作用。

  7)对非建设用地迚行分类保护和分级控制相结合的导控原则,为规划管理提供科学理性的理论支撑,促迚规划区动态、弹性建设和发展。

  8)以生态环境建设为纲,拉动城市社会、经济和文化的稳步发展,增强城市的内在魅力和发展潜能。

  2.5规划构思

  1)对城市发展空间格局和生态敏感性分析的基础上,建立非建设用地不建设用地之间相互依存、共生共融的耦合关系。

  2)非建设用地规划同样考虑到实效性,对丌同生态用地根据其自身的生态环境条件以及在非建设用地生态格局中的生态地位,采叏分类保护和分级控制的方式,为规划管理提供依据。

  3)规划努力寻求城市发展不自然演迚的时空过程实现互适性平衡。力图达到“自然——社会——经济——文化”全面迚步,局部和整体共生,眼前和长进幵重的三赢模式。

  2.6区域空间分析

  2.6.1区位及范围

  项目位于福州北部的晋安区宦溪镇,距市区仅一山之隑。建设中的绕城高速开通后,距市区的路程缩短至5公里,将成为福州城市向北翼发展的黄釐地带,区位优势突出。占地6.23平方公里(9355亩),建设用地面积约2862亩。

  2.6.2区域现状空间格局研究

  福州背山依江面海,气候宜人,地理环境优越,福州市区所在地属于典型的河口盆地,盆地四周被群山峻岭所环抱,其海拔多在600~1000米之间。东有鼓山,西有旗山,南有五虎山,北有莲花峰。境内地势自西向东倾斜。全市总面积12,154平方公里,其中市区总面积1043平方公里。

  福州市林地面积7792平方公里,占全市总面积的65%,现有森林总面积947万亩,林木总蓄积量1680万立方米,森林覆盖率57.8%,绿化程度达88.6%。因此对于福州市及其周边区域的生态研究和建设具有重要的生态意义和价值。

  2.6.3森林温泉小镇对福州城区发展的影响

  福州森林温泉小镇区域作为福州市生态安全屏障,发挥着保障福州市生态环境质量的重要作用,在城市空间结构中占据重要地位。

  利用福州森林温泉小镇区域优越、独特的自然地理环境,开发温泉旅游产业,从而促迚福州市旅游产业的升级发展。合理的开发福州森林温泉小镇区域,有利于促迚城乡统筹问题的综合览决和福州城区的持续发展。

  森林温泉小镇的建设,将对福州城区的北拓发展产生巨大的影响,它形成的觉媒效益讲极大的促迚福州城市北拓的迚程。同时在旅游效益方面,福州森林温泉小镇的城市级开发模式能够促迚福州温泉旅游产业的升级,使福州的温泉产业向着觃模化、产业化、高端化的方向发展。

  2.7规划区生态结构

  福州森林温泉小镇位于福州市区北部,属于福州城区的近郊区,是城区北部生态屏障,城区旅游观光休闲的重要区域,温泉疗养基地。福州森林温泉小镇所在的区域作为福州北山的延绵区域,具有丰富的生态资源,幵具有明显的生物多样性和独特性。

  在森林温泉小镇里,水体、山体、植被、沟谷构成了其生态景观的基本要素;这亗要素有机的结合,可以弻纳为“一带一核七廊”的生态结构。

  一带:以大洋溪及罗汉溪为主体,包含其两侧的水体岸边带形成森林温泉小镇的核心自然景观资源。

  一核:位于高速公路北侧,标高为122米的自然山体,是整个区域的中心的生态核心,发挥着重要的景观效应和生态效应。

  七廊:为规划区范围内七条主要的山地河溪生态廊道构成,是规划区的物质能量传输的通道,为保持大洋溪及罗汉溪的生态环境质量,以及维持整个规划区生态平衡提供必要的基础。

  森林温泉小镇特有的生态结构,是该项目区别不其他项目的特有的自然生态标识。从生态学觇度看,结构是生态系统功能正常发挥和生态平衡维持的必要基础。森林温泉小镇的空间生态结构体现对地貌、水文、地形、动植物等生态环境要素的尊重,照顾各功能组团间的有机联系。

  2.8建设用地布局空间布局

  森林温泉小镇的空间结构可以用“一环一心三片”来概括包纳。

  一环:森林温泉小镇主要的交通环路,用以连接高速公路南北两个区域,其路幅宽度为24米,双向三车道、其中利用两条车道设置规划区与用的公交环线。

  一心:环线内部的温泉旅游区域,包含温泉博觅园、酒店群、风情街及欢乐全丐界,规划区内部的旅游项目都包含于此区域内。

  三片:环线的外围用地由自然环境要素分隑成三个集中的建设区域,其中两片位于规划区北侧,一片位于规划区南侧。这三个区域属于开发建设区域。

  2.9方案设计

  我的方案

  设计原则:依山就势,景观通透,绿色风道

  西北组团

  南方组团

  安置组团

  老总评价:方案散乱,缺乏整体考虑,对山地地形处理不足

  老总方案:

  最终方案:

  3.0规划知识补充加强

  完整的规划结构

  这关系到对下列问题的解决方案:主次入口的选择与城市空间的联系;公共功能空间的可视、可达、可享用;规划的整体结构与分期开发的可操作性等。

  如可以把出入口设计为景观入口,联系着城市绿地与社区公园。或设计为生活性主入口,集中布置社区中心、超市、银行、邮局、保龄游泳池等。或设计为辅助性生活入口,布置老年活动中心、物业管理等。或设计为联系性入口。活动中心与绿色通廊结合,与社区公园构成完整的绿色休闲系统。绿色通廊自然地将社区分区,有利于分期开发和物业的相对独立性,减少分期开发时对先期入住居民生活环境的干扰。

  安全宁静的交通环境

  动静分区、人车分流是小区交通规划的理想目标。为了达到此目标,可采用了外围车行、内部人行的规划结构。通过对小汽车和消防、救护、搬家等车辆在社区内部轨迹和停车位的精心设计,是向高品位社区环境迈出了成功的`一步。车库出入口可布置在小区入口处,进入小区的小汽车很快就能进入地下车库。如果有直达车库的住宅电梯给车主以身居别墅的感觉。消防紧急通道与主干道形成环状道路系统,便于紧急救护、消防或搬家等机动车辆的顺利通行。社区入口附近设地面车位,便于来访客人和临时停车。

  各得其所的休闲环境

  在社区内部活动时间最长的要数老人和儿童。除社区的无障碍设计外,还为不同年龄层次的居民提供了不同品位的休闲场所。

  在景观设计中,注重结合绿化来构筑社区的休闲系统。通过铺设彩色步道,兴建观赏水系、戏水池,设置座凳、花坛、小品等,使整个社区形成一种适宜交往、娱乐、休憩的空间氛围。为了满足儿童嬉戏的需求,庭院中还设置了草坪、花架、灌木、砂坑、石桌等,既为儿童们创造了一个舒适、安全的活动场所,又可适应不同层次居民的休闲需求。环境设计以贴近人为宗旨,强调回归自然的感受,有意赋予各休闲空间以良好的观赏性、可达性和实用性。减少小区主干道机动车辆,公园、广场和环形道路均可成为人们晨练澈步的好去处。

  完善的配套设施

  拥有完善的配套服务设施是现代社区的一项基本要求,这些设施包括家政服务、治安保卫、清洁绿化、文化集会、健身娱乐、邮政电讯、休闲购物等。

  体验信息化时代的技术成果

  现代社会已由规模经营、大量生产的工业化时代进入了多样化、个性化感性化的信息时代。在住宅设计上具体表现为因特网进入日常生活,以及电脑家庭化和家电电脑化。随着信息处理和通信技术的迅速发展以及通信技术和大规模集成电路成本的降低,智能化社区的理念逐渐为人们认识和接受。充分利用技术发展的成果提高居住生活质量已经成为现代居住理念。

  强调功能完善、分区明确的室内环境

  随着家庭规模和结构的变化以及生活质量的提高,人们对住宅的认识已从“面积越大越好”、“房间越多越好’,转向对住宅功能、性能和品位的追求,主要体现在以下几个方面。

  动静分区公私分离

  以起居厅作为组织家庭活动的中心,体现着主人的地位、兴趣和生活品位。室内做到明亮、尺度适宜、视野开阔。客厅餐厅和厨房等功能空间组织灵活、给人以舒适方便的印象和良好的视觉感受。门厅不仅作为换衣、脱鞋、储物的空间,更应发挥协调不同功能区的作用。主卧室功能空间完整,尺度适宜,符合现代生活方式。大冲小卧室设计,方便日常使用。明亮的家务室可兼家务、保姆、次卧、储藏等多项功能,满足不同的生活要求。

  四、实习心得总结

  1、要积极主动寻找事情做。

  2、多修改方案给负责人看,才会有所提高。

  3、山地丘陵地区设计要顺应地形,但不是完全服从地形,应当建立模型,然后根据土方平衡原则和地势切成平台来设计。

  4、决定人差别的时间是下班后的业余时间,要利用时间不断提高自己。

  5、不要多个人一起挤到一家公司工作或实习。

  6、先做好自己再去挑别人意见。

  7、到新环境后要尽快和同事熟悉,融入到团队中去。

  8、该出手时就出手。

  9、要熟悉相关专业知识和专业软件,做到和其他专业的衔接。

  10、在新环境内尽快认准自己的地位,尽早取得团队认可和信任。

  通过实习,可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中,出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生所最难掌控的。

  通过这次实习,使我对基于城市规划概念的项目策划、居住区等相关的规划设计工程,有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使学习和实践相结合。

  实习期间,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。在这实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学四年学的知识太少了,专业性的知识只接触个皮毛。在实习这段时间,我对自己了解的更多,更全面。

城市实习报告6

  班级:0609072班

  姓名:

  学号:060907217

  专业:城市规划

  指导教师:

  实习目的和要求:

  目的:本实习以本学年所学专业课程(城市总体规划、城市地理学原理等)为基础理论,通过对典型城市的城市规划、建设和管理等的实地调研和学习,培养认识、分析、研究城市问题的能力、掌握协调和综合处理城市问题的规划方法,让自己基本具备城市规划工作阶段所需的调查分析能力,综合规划能力和综合表达能力。

  要求:积极准备,在实践中进一步理解课堂教学中的主要内容,积极发挥主观能动性,实习前主动查阅有关资料,初步了解实习区域的基本情况;实践为主、积极思考,实习期间要态度认真,踏实学习,多看多思考。及时交流沟通,勤做笔记;遵守纪律,树立形象。

  前言:

  随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,学校安排了一个学期实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:

  一、北京英诺威建设工程管理有限公司简介:

  北京英诺威建设工程管理有限公司由原隶属于北京市国土资源和房屋管理局的北京房屋建设工程监理公司(成立于1992年12月)改制重组成立,是北京市最早注册成立的监理单位之一。已通过ISO9000、ISO14000、OHSAS18001贯标认证。公司具有国家建设部核定的工程监理甲级和工程招标代理甲级资质、国家财政部核定的政府采购代理机构甲级资格、国家文物局核定的首批文物保护工程监理甲级资质、北京市建委核定的建设工程项目管理试点单位资格。公司拥有一批理论知识扎实、实践经验丰富、专业技能娴熟的专业管理人才,国家注册监理工程师、国家注册造价工程师、国家注册咨询工程师、国家注册设备工程师和国家一级建造师占全员总数的42%。公司各类专业管理人员配备齐全,有近30项工程获得国家优质工程金质奖、银质奖、鲁班奖以及北京市优质工程奖。良好的经营业绩和服务信誉,使得公司连年被北京市监理协会评为先进监理单位。

  二、实习基本情况简介:

  20xx年6月21日,我到北京英诺威建设工程管理有限公司河南分公司实习。期间主要参考河南省下发的各项相关文件,以及课本知识,个人积累以及当地的风俗习惯进行规划设计和后期的加工。

  整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。在作新农村规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进行沟通,获得当地的概况,同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中

  会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。他们会根据自身的了解以及生活方式提出相关的要求和建议,这其中的合理要求是要从方案中体现出来的,同时还要严格遵守相关的规定,特别是河南省针对新农村规划提出的适合于本地特色的规定,因为这些都是在最后的方案评审过程中最容易被看出纰漏和差错的地方,最终也可能导致最后的评审失败。所以在做正图之前一定要对这些数据有一定的了解和熟悉,并依据此作方案上的优化。

  在做新农村规划的期间,在接到项目的时候,起初是通过手边的方式对该地区做出大概了解,获得一个基础的概念和框架。然后再通过实地的踏勘来了解第一手的资料,第一个新农村规划过程中我们三个人一行来到新乡北部一个小镇,与当地的镇政府相关人员进行了片刻交流,听取了当地政府的大概意见,随后就是需要进行新农村规划的村长围坐在一起和我们共同讨论,主要是将他们针对自己的生活习惯来给我们的提议进行相应的修改和对策。因为这样才能做出符合当地居民生活习惯的居住地,真真正正做到以人为本。最后就是实地踏勘,我们总共进行了两次踏勘。每次将近一天的时间。主要是对勘测图纸上的内容进行标注和确认,并标记出地标建筑与构筑物,这样在进行CAD制图时有参考物。第二次是实地踏勘是将一稿给当地政府审查,并选出其中的不足之处,然后进行二次修改。而这次踏勘就是将当地政府对一稿的问题进行细致的踏勘了解,然后进行相应的调整,并做出充分而合理的修改。经过两番修改,就到了最终的评审了,我们必须向上级政府进行汇报工作,然后等待评审通过。我作为规划师助理参与了一个新农村的规划汇报。这次汇报的主要任务是向上级政府汇报创作的思路、构思、创新之处等等,特别是哪些地方是针对当地居民设计的,展现以人为本的地方要更突出表现。所有参与新农村规划的单位汇报完毕后要经过政府的智囊团根据当地特色以及结合上级下发的文件商议后作出评价,由当地的工作人员进行整理,如果总体评价通过了,需要将会议记录和对整个作品的提议整理成章,附在图册的最后,这样就相当于通过了评审,接下来要做的就是根据提议进行最后的修改,这样就成为了最终方案了。这个流程跟下来,自己锻炼了不少,不仅自己承担了一个新农村的规划制图,而且还参与了汇报,自己得到了充分的锻炼。

  三、完成的主要工作任务:

  实习期间,我们导师的带领下,整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。在作新农村规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进行沟通,获得当地的概况,同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。

  四、实习中专业理论的实践:

  设计成果:主要文本(总则、镇域经济与产业发展、镇村体系规划、镇域镇村支撑体系规划、城镇性质与规模、镇区用地规划布局、绿地系统规划、道路竖向工程规划、给水排水工程规划、电力电信工程规划、供热燃气工程规划、环保环卫规划、综合防灾规划、近期建设规划、附则等)。主要图纸包括(区位分析图、

  村镇体系现状图、镇村体系规划图、现状图、规划结构图、总体规划图、四区管制规划图、四线管制规划图、绿地系统规划图,此外还有道路规划图、给水排水图、供热燃气图、电力规划图、环保环卫图、综合防灾图、近期规划图)。

  五、实习体会:

  首先,在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的.交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在公司的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。六个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。在做新农村规划中进一步加深了近期规划的内容,初步学会了财政预算的方法;在做某镇总规中,初步学会了做总规的方法及流程,通过大量阅读有关书籍及积极的向导师请教,我在镇区人口规模预、用地功能的划分、镇域村庄空间布局及管线综合布置等方面均有了很大程度的提高;在做街景设计及某小区修规中,我深深体会到实际工程与理想的差距,我们在学校做的方案有时太过于理想化,对实际工程中存在的很多因素如地形,现状道路,经济情况等考虑的很不到位,这在以后做方案时应加以注意,同样我们也学到了很多,主要是对小区的经济指标的认识及计算都有了很大的提高。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态,以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图,这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的帮助下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

  我更多是学到了规范,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素!

  有收获的同时也有很多不足,给同事们添了许多麻烦。但是在有限的时间内我们都尽心尽力的完成了公司分派的每项工作,只是由于水平有限,再加上学校

  还有好多课程没开,实际的工作经验也少,课外看的专业书籍少等等原因,自己觉得和公司的要求还是有很大的差距的,所以以后我一定会更加认真的学习专业课程,多参与实际工程的工作,课后多读有关的专业书籍,培养自己的创新意识,增强审美能力及动手能力,同时好好学习CAD、PhotoShop和sketchup等画图软件,并做到熟练操作,提高自己的实力,使自己能够适应社会的需要,早日成为注册规划师。

  总之,通过这次实习,学到了许多课堂上学不到的东西,增长了许多学识和见识,受益匪浅。通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。同时,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!最后,感谢学校和公司为我们提供的这次宝贵的实习机会!

城市实习报告7

  学院名称: 市政与测绘工程学院。

  专业名称: 测绘工程。

  姓名:

  指导老师:

  一、序言

  (1)实习名称工程测量实习。

  (2)实习目的。

  1,巩固课堂教学知识,加深对控制测量学基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高学生分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际的应用,使所学知识得到进一步巩固和深化。

  2,进行控制测量野外作业的基本技能训练,提高动手能力和独立工作能力。通过实习,掌握四等控制测量的作业程序及施测方法。

  3,对野外观测成果的整理、检查和计算。掌握用测量平差理论处理控制测量的基本技能。

  4,通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高学生独立从事测绘工作的计划、组织与管理理论能力,培养学生良好的专业品质和职业道德,达到综合素质培养的教学目的。

  (3)实习时间9.29-10.25。

  (4)实习地点资江沿江风景带。

  (5)实习任务。

  1,桥梁施工控制网的建立。

  2,道路中线测量。

  3,贯通测量。

  4,控制网的推算与平差计算。

  5,实习报告的编写。

  二、测区概况

  我们的测区是绕资江一桥,资江三桥和两岸沿江风光带的闭合环,控制点主要在河提两侧的`附近,因此地形、地貌稳定和良好,但过往车辆和行人很少。控制点是新选设的,测区有利用已有测绘成果及资料分析。埋设的点保存得很好,没有受到破坏,非常的稳定和牢固。

  三、实习内容

  (1)选点

  我组成员根据何老师的吩咐,带好了锤子,钉子,油漆进行测区的选点工作。首先,我们利用棱镜前后看,考虑众多因素来进行控制点的选择(确保前后点通视);接着,我们把我们负责选好的点上打好钉子,用油漆标记好点的位置,再做好编号。

  (2)双四边形测量

  (1)平面控制

  一、要求

  平面控制网的精度要求,国家四等平面控制;建网方式,采用边角网的方式。在施工区域两侧各建三个永久性观测墩,桥轴线上河岸处一边一个点。

  平面坐标系采用桥周坐标系。

  一、仪器检验

  在一测区开始作业前应对光学经纬仪进行以下项目的检验:

  ①照准部旋转正确性的检验;

  ②光学测微器行差与隙动差的测定;

  ③水平轴不垂直于垂直轴之差的测定;

  ④垂直微动螺旋使用正确性的检验。

  二.测区选点概括

  同样的导线测量的路线也是个闭合环,我组从1号点至6号点(见后布局图),利用测回法,通过莱卡全站仪进行导线测量。采用盘左、盘右两个位置观测,测出该闭合环的每个转折角(一般测内角,便于平差计算)和每条边长,并要求每个测站六个测回。先在1号点架好全站仪,对中,再经粗平和精平后,具体观测顺序:1,盘左位置瞄准8号点的棱镜C,置零后,得读数C左2,直接旋转,瞄准1号点的棱镜,得读数A左,则3

  如此重复六次,则测完一个点,直至测区八个点测完为止。(见表数据)

  (2)高程控制

  一)、实习要求

  高程控制点的精度按国家二等水准测量精度要求。

  在离施工区域外200米处有一国家一等点,高程为56.000米。无误差影响。

  二)、实习的组织与准备

  了解精密水准测量的规范,掌握规范要求和注意点,了解精密水准测量记录纸的观察记录顺序。

  对班级人员分组,精密水准测量分组情况:

  本组组员:

  三)、实习的仪器和工具

  精密水准测量:DZS2水准仪一台,铟钢水准尺一对,皮尺一把,精密水准测量记录纸。

  四)、测量过程

  1、仪器的检验:精密水准仪在使用前对其i角进行检验,其i角不大于15”。

  2、水准路线的选择:我组从象山餐厅上17号点出发,至垒球场附近再返回17号点,导线全长20xx多米,即采用与已知点联测的导线方案。

  3、测站观测操作程序:

  1)、首先将仪器整平;

  α3)、用微倾螺旋使附合气泡精确符合,用契形丝夹准基本分划,并读数记录;

  4)、旋转望远镜照准前视水准尺,使气泡精确符合,用用契形丝夹准基本分划,并读数记录;

  5)、仍前视,使气泡精确符合,用契形丝夹准辅本分划,并读数记录;

  6)、旋转望远镜照准后视水准尺,使气泡精确符合,用契形丝夹准辅本分划,并读数记录;

  7)、所有测站均采用“后前前后”的观测程序。

  整个水准测量路线是绕学校外围一周,形成一个闭合环。我组测量有其中的两条边长,从2号点到1号点,再从1号点到8号点(见后布局略图)。根据水准测量的原理---利用水准仪提供一条水平视线并借助水准尺,测定两点间的高差,由已知高程推算未知点的高程;从2号点开始,架好仪器,整平仪器,按着后前前后的程序进行读数,到了1号点,再以1号点为起点测回到2号点,进行往返观测。由于这两点距离较远,为了确保一定的读书精度,这时需要加设若干个临时的立尺点,作为传递高程的过度点,

  五)、1二等水准测量主要技术要求

  (3)道路中线测量。

  一侧引桥两侧各有一引桥,引桥设计情况如下。

  一侧桥梁引桥的的1s=60m,R=1000m,α=22o10′。设ZH点的里程为K5+350.33m,为引桥的起点,引桥设计为圆曲线带有缓和曲线的曲线线型。试求。

城市实习报告8

  一、实习时间,地点

  Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、 分析贸易建筑特点;

  4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的帮助。

  1、 校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,辅助部份再次之,三者在功能辨别,有明确的划分,以避免干扰。但这三部份之间,还保持一定联系,而这类关系,在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。

  2、 体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的.熟悉,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩大,给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

城市实习报告9

  一、实习时间地点:

  7月1日——7月6日99资城1、2班在淄博张店、博山、淄川、临淄4个区进行了实习。

  二、实习内容:

  根据实习要求和学校的实际情况,本次野外实习地点选择在全国唯一的族群式城市——淄博。淄博是一座古老文明与现代文明交相辉映,以石油化工为主体的多资源工矿城市,世上东升的重工业基地。淄博具有城乡交错、工农结合、大局相对分散、局部有区域集中的族群式城市格局。形成了一种全国少有的城市模式,被誉为"淄博模式"。族群式城市的特点、现状及对城市建设、经济建设和发展具有重要意义,也是城市与区域综合野外实习地点的较好选择。

  具体安排如下:

  实习总结,撰写报告。

  时间 地点 内容

  7月1日 张店区 实习总动员,参观住宅小区规划建设

  7月2日 博山、淄川 博山区特色城市规划,经济发展特点,第三产业。

  7月3日 淄博市开发区 淄博市开发区发展与规划,经济现状特点,龙头企业的作用(椰风公司、兰雁集团、新华医疗器械厂、热电集团)。

  7月4日 临淄区 参观齐鲁石化公司。

  7月5日 学校 淄博市规划局杨继明局长作"淄博市城市建设与管理"的.报告。

  7月6、7日 学校 实习总结,撰写报告。

  三、实习意义:

  通过这次实习,使我们了解了城市体系;在现有体制下,如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。通过城市与区域综合实习,使我们达到理论联系实际,加深和巩固课堂所学知识。通过五天的实习,我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市旅游、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识,从中学到了书本上没有的知识,为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。

  四、实习报告:

  提要:改革开放特别是近十年来,我国许多城市以及许多县城都设立各种形式的开发区,以突破城市发展的旧有模式,为城市的发展开辟新的途径。综观各地的开发区的发展情况,成功者有,失败者也有。我们在成功的、失败的案例中我们都可以看到他们都有一个共同问题,那就是如何引进资金及投资项目。可以这么说,开发区成也资金败也资金。本文通过在淄博高新技术开发区的实习中及参考有关资料后了解到的有关招商引资的情况,对开发区招商引资的途径作一下探讨。

  关键词:开发区、招商引资、区位条件、投资环境、政府行为、优惠政策

  我们在开发区成功的、失败的案例中我们都可以看到,一个开发区要想成功地进行招商引资必须至少具备四个方面的条件:

  一是开发区有良好的区位条件;

  二是开发区有良好的投资环境;

  三是开发区有良好的政府行为及服务;

  四是开发区有良好的优惠政策。下面我对以上四个条件分别进行论述。

城市实习报告10

  人与环境有着密不可分的关系。无论过去、现在还是未来,人类总是在不断地改造环境,创造不仅使用,而且美观的环境空间。城市所意味的,不仅仅是建筑、街道、商店等人工建构物的堆积,而蕴涵着在诸多功能性设施及硬质景观相伴下的社会文化、经济、政治和城市居民多姿多彩的生活。从外在的视觉影像来看,城市是由其平面结构、天际轮廓、各色建筑、街市设施、区域地标、开放的空间、植栽园林及穿梭不定的交通工具所构成,然而这些都是城市人在选择和被选择的行为方式下形成的物质形态,其间蕴涵着深厚的`自然法则、社会心理、人文情感及历史沧桑。

  20世纪著名的城市学和建筑学学者刘易斯·芒福德在其代表性著作《城市发展史》中指出:“如果城市所实现的生活不是它自身的一种褒奖,那么为城市的发展形成而付出的全部牺牲就将毫无代价。无论扩大的权力还是有限的物质财富,都不能抵偿哪怕是一天丧失了的美、欢乐和亲情的享受,实习报告《实习报告(四)》。”

城市实习报告11

  一、实习目的

  通过设计院的实习,了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  1.了解设计院的工作程序,规划设计师的基本工作内容和工作方法。

  2.了解设计院不同专业相互合作方式,学习规划设计师的职业素质、及协调能力。3.结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案绘制。

  二、实习内容

  了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图的绘制。

  三、实习经历

  光阴荏苒,眨眼间当大学四年的时光已经成为过去式,我迎来了大学期间第一次设计院生产实习。不知从何时脑中就有这样的疑问:学校里学的知识到底能否在工作中用到?学习这些有什么用?学习好工作一定就好?以后工作能做好吗?带着这些疑问,这个暑假我踏进了XX省中联XX市规划设计院,开始了为期8周的实习。

  六月初,我在网上搜索到了XX市规划设计研究院招聘实习生的广告,思忖再三后鼓起勇气拨通了规划设计院的电话。得知单位不管住宿也没有工资后,我想了下既然是实习就是要去学习在学校学不到的东西,钱不是最关键的问题,便和单位联系人说我在这样条件下也愿意实习。就这样找实习单位的事情很快就定了下来。

  炎热的七月,我只身一人来到XX市,初来乍到对什么都不熟悉,奔波了大半个XX城终于找到了便宜的大学生求职公寓,8人住一间,规格就像是大学宿舍,由于开始没有我的床位,我在公寓的地板上打了四天的地铺;每天6点要起床挤公交,常常连早饭也来不及吃第一次远离家乡和学校的我不免感觉到很委屈,深深体会到了刚刚走出大学校门的“蚁族”、“北漂”们的艰辛与不易。刚来设计院时,曾信心满满的认为我之前在学校帮老师做过新农村、街景改造等项目,做起实际项目来应该会得心应手一些,其实自己只是坐井观天,只接触了规划的皮毛而已。来到设计院才真正的知道,什么是真正的项目,什么是真正的专业,在学校学到的知识只是理论,要学的东西还有很多,要走的路还有很长。

  进入设计院后,我被分配到一位工作5年的姐姐S工手下干活。到手的第一份任务是做控制性详细规划的道路断面绘制和道路路缘石线的绘制,工作量虽然不算大,但是对于我这个在学校几乎就没有接触过控规的“门外汉”,绝对是一个不小的挑战。两天后我把做好的CAD发给S工时,她只一分钟内就给我指出了好几处错误,让我心里很是发怵。小心翼翼的记下了错误所在的位置回到座位修改,又给S工看了两次才确保没有问题。平素粗心大意的我本以为在学校做的规划图已经很是严谨,到了设计院才发现实际项目的严谨程度远远超出我的想象。一个很小的标注的字号大小的调整,道路倒角半径要有统一标准,CAD导入PS时图层的分层技巧实践所学到的知识,真的是原来在书本上所学不到也想不到的。

  两天后S工告诉我手中的控规要暂停一段时间,目前首要任务是先要搞定另外一个总规项目的报批稿。XX镇总规项目比较特殊,由于历史原因,XX古城及景区与现在的镇区相距20公里,该镇除了总规常有的镇域规划和镇区规划外,还有专门的'景区的规划。S工带着我和另外一个新员工在单位的会议室里讨论和分配了各自的任务,并且安排了每项任务的完成时间。我分配到的任务一个是XX镇总规镇域规划总平面PS出图,并且这张图还要做成展板送到当地规划局展览;另外一个是XX镇总规景区全套图纸的制作,包括彩平面出图、分析图绘制等等,工作量非常大。做总规的一周非常忙碌,我每天都要加班到晚上9点以后,中午的休息时间也不敢懈怠,生怕到时间无法完成图纸而延误项目进程。在我完成自己所做的任务后,由于那位新员工手上有别的项目在忙,S工分配我把他的任务也要在2天内完成。那一天加班到快午夜12点,整个晚上手忙脚乱的将镇区和镇域的图纸不断的修改,修改,被S工看过指出错误后再修改我虽然努力集中精力的去快速完成,但是S工依然非常着急,说我效率不够高。压力之下我在QQ上向Z老师吐苦水,老师一句“这是一个成长的过程,当做是对自己的挑战”让我顿时感觉自己心里释怀不少,是啊,一个初生牛犊的实习生,哪有那么顺利呢。快到12点时终于将任务基本画完,我走到单位办公大楼前空旷的马路上等车,XX城夜晚熏人的暖风让疲惫不堪的我都有就地卧倒一睡不起的冲动。

  俗话说得好,忍一时风平浪静。第二周周一,老总得悉我一个人住在外面的合租公寓,便联系人事部帮我安排搬到单位宿舍住宿。上一周的总规项目完成,即将要报批,我扳扳指头算了下我上周居然一个人出了50多张图!心里真是说不出的充实和满足。

  总规项目报批后,我开始继续修改控规的平面。制图过程中我发现有两个道路的路名是相同的,我将这个错误告诉S工后,她非常焦急,因为报批稿上的道路名称也有错误。开始我不理解她为什么那么郁闷,后来才明白总规一旦报批即将有法律效力,当然容不得一点马虎,这样一个一般人都不易发现的小错误,甲方也会因此扣除很多设计费。报批稿修改阶段我加倍的小心和仔细,生怕一个粗心大意又会导致严重的问题。

  接下来的一周,S工出差,我被临时分配到B工手下帮忙做一个修建性详细规划的sketchup的建模工作。对于好久没有碰sketch的我来说,这依然是一个很大的挑战。XX县中心区是一块具有丘陵地貌的集商业、居住、办公为一体的地块,但是山地地形的建模我就费了好大功夫研究和推敲。建筑设计是修规必须要考虑的部分,我同样要在商业建筑的形态、开窗形式上不断的分析和美化。修规的工作相对来说比较轻松,而且我的模型还得到了副院长的认可,我非常开心。

  实习8周,很幸运的在设计院接连接触了总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划三个不同的项目类型,尤其是总体规划的工作中我学到了很多的实践经验和软件操作知识。虽然工作很辛苦,压力也很大,但是回首这近两个月来的经历,让我感慨良多的同时也成长了不少。感谢学校让我们走出来,走进设计院,走进社会,这个世界,比我们想象的还要大得多。

  四、实习心得

  这是大四暑假内进行的一门课程,也是五年城市规划课程计划内唯一的设计院实习课程。去实习之前,我一心想在设计院做出一些比较新潮、招人眼球的设计方案以放到自己的求职作品集里。然而,真正开始实习之后,我才发现设计院的运作方式及设计思路比我想象得更加缜密严谨、更加脚踏实地。在实习期间,无论是从为人处世的道理到做方案的原则上,我都学到了很多在课堂之外的知识。

  1.合作与沟通

  通过此次实习我了解到,任何成果都不是一个人的,任何成功都是大家的成功,在这里没有什么项目是个人能全部胜任的,我们需要的是“合作”,在单位里没有合作意识是不行的,为了达成合作,要有有效的沟通,这好像又是一门艺术,就我观察,即使在同一个办公室工作的同事未必能达成合作,除非有领导的协调和指挥,更多的就是相处较好的同事能愉快地合作。所以,有效沟通的前提是你有好的人缘,好人缘是靠良好的性格和生活态度换来的,在生活中不斤斤计较,在工作中坚持原则,这样为工作中良好的合作打下基础。

  2.严谨细心的工作态度

  任何岗位上都需要这样的态度,城市规划中任何错误都会给后续的具体工作带来困扰和损失,即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。细心和严谨不仅是规划人员的职业精神,也是所有工作人的良心。

  3.全面的思维方式

  城市规划里,规划人员不仅要考虑社会各种不同人的需求,还要考虑实施的经济性和操作性,照顾各个阶层的权益,将城市各种规划合理综合,眼光立足现在关乎未来。

  4.责任感

  我们是怎样看待自己的规划呢?是一份养家糊口的工作还是一份为生民立命的事业。我觉得在一定程度上我们可以代表这个社会的公平与正义,谁来保护居民安静安全的生活环境?谁来保证他们在冬日获得充足的阳光?谁来保护他们获得足够绿化的权利?靠利欲熏心的开发商是不可能的,靠城市规划的法律和规划设计人员。

  五、实习结语

  心有多大舞台就有多大,脚踏实地才能走出自己的天地。虽然我在设计院仅仅实习了不足两个月,其间也只参与了几个设计项目的中后期工作,但是与在校园之内所学的东西不同。前几天读了田光中一的《设计的觉醒》的书评,看到一个读者这样写:如果要用一句话去总结田中一光作为设计师的一生,那就是,这两个“理想”间的距离,度量着田中一光的努力。而这些努力,就生动地呈现在了本书中。确实,作为规划设计师,我们所拿到的每个方案都有方方面面的因素限制着我们的设计,从现状用地、控制指标到甲方的层层要求。规划师就可以在困难的条件下尽自己所能,做出好的设计,尽可能的实现自己的设计愿景。以设计的理想促成理想的设计,这便是作为设计师全部努力的意义。

城市实习报告12

  一、实习单位介绍

  西安长安大学工程设计研究院有限公司系教育部直属高校工程类设计研究院。是集设计、勘察、咨询、科研于一体,其业务范围包括公路与桥梁、工业与民用建筑、工程勘察、工程咨询以及地质灾害治理的勘查、设计、评估等专业领域。20xx年由原长安大学公路设计研究院(始建于1986年)、长安大学建筑勘察设计研究院(始建于1984年)、长安大学工程勘察研究院(始建于1995年)三院合并而成。持有公路行业公路甲级;建筑行业建筑工程甲级;市政公用行业(道路工程、桥梁工程)专业乙级;公路行业(交通工程)乙级;工程勘察综合类甲级;地质灾害治理工程勘查甲级;地质灾害治理工程设计甲级;地质灾害危险性评估甲级;工程咨询(公路、建筑、岩土工程、水文地质、工程测量)甲级和除超限高层外的各类房屋建筑(含勘察)施工图一类、市政工程(道路、桥梁)二类审查机构的综合勘察设计及审查单位。

  全院现有职工343人,大专以上专业技术人员326人,占全院职工总数的95%。其中高级职称92人,中级职称102人;注册执业人员62人(一级注册建筑师7人;一级注册结构工程师13人;二级注册建筑师3人;二级注册结构工程师3人;注册造价工程师8人;注册咨询工程师11人;注册岩土工程师9人;注册设备工程师5人;注册电气工程师3人)。

  二、实习基本情况简介

  20xx年7月31日,我到西安市西安长安大学工程设计研究院有限公司实习。期间主要参考西安市下发的各项相关文件,以及课本知识,个人积累以及当地的风俗习惯进行规划设计和后期的加工。

  整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。二实习期间我主要参与了旭景盛园小区二期规划设计。由于时间限制,我没参与多少实质性的工作。通过询问了解以及亲身经历,我也了解了整合规划的大致过程。在整个规划的整个工作过程中要先和当地的政府进行沟通,获得当地的概况,同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。他们会根据自身的了解以及生活方式提出相关的要求和建议,这其中的合理要求是要从方案中体现出来的,同时还要严格遵守相关的规定,因为这些都是在最后的方案评审过程中最容易被看出纰漏和差错的地方,最终也可能导

  致最后的评审失败。所以在做正图之前一定要对这些数据有一定的了解和熟悉,并依据此作方案上的优化。

  在做规划的期间,在接到项目的时候,起初是通过手边的方式对该地区做出大概了解,获得一个基础的概念和框架。然后再通过实地的踏勘来了解第一手的资料,与当地的镇政府相关人员进行了片刻交流,听取了当地政府的大概意见,随后就是需要与当地的居民围坐在一起和我们共同讨论,主要是将他们针对自己的生活习惯来给我们的提议进行相应的修改和对策。因为这样才能做出符合当地居民生活习惯的居住地,真真正正做到以人为本。最后就是实地踏勘,主要是对勘测图纸上的内容进行标注和确认,并标记出地标建筑与构筑物,这样在进行CAD制图时有参考物。第二次是实地踏勘是将一稿给当地政府审查,并选出其中的不足之处,然后进行二次修改。而这次踏勘就是将当地政府对一稿的问题进行细致的踏勘了解,然后进行相应的调整,并做出充分而合理的修改。经过两番修改,就到了最终的评审了,我们必须向上级政府进行汇报工作,然后等待评审通过。其次就是汇报,汇报的主要任务是向上级政府汇报创作的思路、构思、创新之处等等,特别是哪些地方是针对当地居民设计的,展现以人为本的.地方要更突出表现。所有参与规划的单位汇报完毕后要经过政府的智囊团根据当地特色以及结合上级下发的文件商议后作出评价,由当地的工作人员进行整理,如果总体评价通过了,需要将会议记录和对整个作品的提议整理成章,附在图册的最后,这样就相当于通过了评审,接下来要做的就是根据提议进行最后的修改,这样就成为了最终方案了。这个流程跟下来,自己锻炼了不少,不仅自己承担了一个新农村的规划制图,而且还参与了汇报,自己得到了充分的锻炼。

  三、完成的主要工作任务

  实习期间,我们导师的带领下,整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。在作此小区二期规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进行沟通,获得当地的概况,同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。

  四、实习体会

  首先,在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在公司的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。20天以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。在规划中,我初步学会了做小区规划的方法及流程,通过大量阅读有关书籍及积极的向导师请教,我在规划人口规模预、用地功能的划分、空间布局及管线综合布置等方面均有了很大程度的提高;我深深体会到实际工程与理想的差距,我们在学校做的方案有时太过于理想化,对实际工程中存在的很多因素如地形,现状道路,经济情况等考虑的很不到位,这在以后做方案时应加以注意,同样我们也学到了很多,主要是对小区的经济指标的认识及计算都有了很大的提高。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态,以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图,这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的帮助下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

  我更多是学到了规范,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素!

  有收获的同时也有很多不足,给同事们添了许多麻烦。但是在有限的时间内我们都尽心尽力的完成了公司分派的每项工作,只是由于水平有限,再加上学校还有好多课程没开,实际的工作经验也少,课外看的专业书籍少等等原因,自己觉得和公司的要求还是有很大的差距的,所以以后我一定会更加认真的学习专业课程,多参与实际工程的工作,课后多读有关的专业书籍,培养自己的创新意识,增强审美能力及动手能力,同时好好学习CAD、PhotoShop和sketchup等画图软件,并做到熟练操作,提高自己的实力,使自己能够适应社会的需要,早日成为注册规划师。

  总之,通过这次实习,学到了许多课堂上学不到的东西,增长了许多学识和见识,受益匪浅。通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。同时,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!最后,感谢学校和公司为我们提供的这次宝贵的实习机会!

城市实习报告13

  一. 实习目的

  通过实习,结合实际应用巩固和加深所学的理论知识及为后继学习累积感性认识。本专业专业学生在学习了《城市规划原理》等专业基础课程之后,主要目的是通过对具有代表性的城市实地考察和专项调查,获得城市规划的感性认识,进一步加深对规划理论的理解。通过参观实习,扩大所学知识面和理论联系实际的能力,了解城市规划在国民经济中得地位和作用,理解国家的城市建设方针政策。通过对城市的认识,使学生掌握区域规划、城市规划、生态环境规划、居住区规划、景观规划等方法技能,全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的应用,以提高实践能力。

  二. 实习基本要求

  1. 了解城市概况,性质,规模和规划结构布局等;

  2. 了解城市道路系统,广场,停车场,交通概况,车行人行等;

  3. 了解城市绿化,主要树种,雕像,城市景观,环境状况和地方特色;

  4. 调查居住区的功能结构,公共设施等的布局和处理手法;

  5. 调查市中心,广场或街区的形式,景观,特点及建筑空间设计与环境的关系等;

  三.实习内容

  参观了市政广场,湖滨公园,鹰城广场,市中心区,平顶山卫校,平顶山学院,临沣寨。 市政广场:平顶山市政府位于新城区长安大道北侧,市政府大楼南面是市政广场,广场上大部分是硬质铺装,右侧有部分树木绿化,还有小块草坪,广场上的绿化树种比较多,有银杏,广玉兰,香樟树,桂花,石楠,道路两旁种植的主要是女贞和梧桐。广场上唯一感到欠缺的时没有水,另外广场太大,显得空旷,新城区人较少,广场白天基本上都没人,晚上人更少。

  湖滨公园:平西湖湖滨公园是在白龟山水库的湿地上建成的保护区,这里作为平顶山的生态保护绿地,景观设计优美,环境清新,绿化率高;亲水是人类的天性,所以周末节假日都会有很多人来这里游玩,踏青,放风筝,在道路设计上,主要是一块板道路系统,并在部分路段禁止机动车通行,绿地内部采用的都是步行道路,景观设计上,有许多亲水台阶深入水中,还有许多凉亭供游人休憩。

  鹰城广场:鹰城广场位于平顶山市区建设路西段,始建于2000年6月,占地15.5公顷,主轴两侧是下沉式广场,以花草为主的绿地系统给人以和谐统一的美感。经过几年建设,现已初具规模,现已发展成为集休闲、娱乐为一体的综合性开放式广场。 广场以陈庄沟河道为界,分为东西两部分,位于西广场中南部的大型喷泉。在喷泉两侧建有大型浮雕两处,与喷泉相映成趣,别具一格;喷泉西北部有假山、人工湖,是游人钓鱼、休憩的良好场所;位于东广场的欧式走廊、露天剧场、健身路径、门球场,为广场增加了浓郁的文化氛围。

  平顶山卫校:平顶山市卫生学校是一所中专。学校基础设施配套,教学设施齐全,校园布局合理。由于是新校区,绿化率比较高,经过规划结构,布局合理,采用了环形道路,绕校园一周,建筑容积率较小,校园有大片的绿地,环境优雅,功能分区明确。

  平顶山学院:平顶山学院建在一座小山坡上,由于受地形所限制,建筑多沿等高线布置,很有特色,对于地形坡度太大而不能用作建筑用地的地方,采用了绿化,同时在绿地上还砌筑空心的砖,防止暴雨时的冲刷作用,整个校园规划将行政区,教学区,生活区分开布置,行政楼位于校园的门口,教学楼和

  图书馆布置在

  山顶,这里视野开阔,面对平西湖,光线充足,将宿舍楼布置在校园的中心位置,餐厅被宿舍楼包围,小吃城和娱乐设施则放在了校园的一角,避免了相互干扰,运动区和操场在校园的西南角,紧邻宿舍楼,同时在宿舍楼之间的围合空间也有许多的活动设施,比如乒乓球台,羽毛球设施等,为学生的活动提供了场所,也充分利用了这些空地。是一个很好的想法。

  临沣寨:临沣寨位于郏县,保留有寨墙、寨沟、清代大户人家朱家宅院,建筑保留基本完好。号称“中原第一红石古寨”、“汝河南岸第一府”之称的朱镇府,临街分别是大盐商朱知事三兄弟的宅院,红条石地基气派的高大门楼彰显着富贾四方的房屋主人的奢侈大气,两边分别八个造型实用的栓马桩让人想象当年这个豪府门前的热闹景象。穿过当街一条并不宽阔的土路,西寨门上“同治元年”的字样还清晰可辨,正方向的南门叫“来曛”门;东南门叫“溥滨”门,选自“利溥渠之滨”之意。现在,寨内居住着大约百十口人家,把原本布局合理的大宅院分割的面目全非,不过从单个的古屋子明显可以看出年代的久远,一些明清两代的古建筑随处可见,这些建筑基本上山墙里都嵌有类似于加固作用的红石,红石地基蓝砖为主体,窗子形似南方的小木格子为装饰,石板雕刻着大方而又华丽的图案,有的已经蚀迹斑斑,经历了百年的风雨虽然略有沧桑可是依然屹立在这片土地上,古老的建筑承载着原汁原味的生命和真谛,它往往在宁静中为我们无声地讲述着鲜活的历史,丰满着人们的心灵。

  12月13日—15日,洛阳

  参观了王城公园,周王城广场,洛阳新区,老城丽京门,洛八办,山陕会馆,龙门石窟。 王城公园:位于洛阳市中州中路北侧,是洛阳市最大的综合性公园,因修建在东周王城遗址上而得名。 公园由古文化区、牡丹花圃、动物馆、游乐场等几个部分组成,既有深厚的传统意境,又不乏浓郁的现代气息。古文化区中,由“纪胜柱”碑林、“神元台”殿阁及“纪成殿”、“怀周亭”、“明德门”等组成的仿古建筑群,回廊环绕,结构紧凑;韶乐台建筑古朴典雅,内设编钟、石磬、管弦等古代乐器,再现了周文化的博大精深;九鼎壁和河图洛书石雕则反映了中华民族祖先卓越的智慧和才华。动物馆在公园北部,这里栖息着大熊猫、东北虎、华南虎、丹顶鹤等50多种珍禽异兽可供观赏。 公园内最有名的就是牡丹区了,这里由几个大型牡丹花圃组成,栽种牡丹万余株,在300多个品种牡丹丛中,有一尊洁白的

  牡丹仙子雕塑,亭亭玉立,婀娜多姿。花开时节,姹紫嫣红,五彩缤纷。每年的牡丹花会期间,王城公园都是古城的赏花佳处。

  王城广场:原西工游园,随着市政府搬迁,现遗址发掘改建。位于洛阳市中心的周王城广场,东临中央百货,是洛阳西工区最大的公共广场,广场分为两部分,中州路横贯其中,中州路以北广场较小,主要的建筑为“天子驾六”雕塑和周王城天子驾六博物馆,其他为市民休闲草地和园林路。中州路以南广场总体设计简洁、大气,广场分北入口区、历史长河区、洛邑王城区、南入口区、林阴休息区5个部分,其中洛邑王城区将建造由我国著名雕塑家钱绍武设计、充分展示周文化的“周公营洛邑”大型群雕。广场中央的圆形水系及广场上设立了迷人的灯光喷泉。至于为何周王城广场以周文化为主题,并修建了“周公营建洛邑”雕塑,主要原因是:在洛阳建都的13个朝代中,周朝最长,达717年,占洛阳1500多年建都史的近一半;广场北部的“天子驾六”雕塑和“天子驾六”车马坑,已经浓重反映了周文化的内容延续和统一势必要反映周朝的历史文化;周王城是真正在洛阳市区建都的第一个都城。周公是世界上提出用方格网规划城市的第一人,比西方提出的方格网城市理念早600年;周王城建设所依据的`《周礼·考工记》所记载的三礼图,是中国最早的城市规划蓝本,其规划理念极大影响着中国历代王朝的城市建设;广场中间还矗立着周公的雕塑--这位对中国后世影响深远的伟人。

  老城丽京门:丽京门 —— 一座重现古都洛阳风貌的城楼,是洛阳古城的西大门,是中国历史上最为典型的城门,最早始建于隋代,后不幸毁于战火。经过重建,在明清洛阳西城的遗址上,又出现了一身青砖灰瓦的丽京门,如今踏着青石板,便走上了洛阳的古街巷,店铺的门前招揽顾客的幌子依旧飘荡,熟悉又陌生的街道,引发了我涟涟思绪。

  洛南新区:洛阳新区又称洛南新区,位于洛阳市南部,和建成区隔洛河相望,北至洛河南岸,南至郑西高铁客运专线,东起焦柳铁路线,西至西南环高速路,总面积约71.3平方公里。整个洛阳新区由六块功能分区组成,分别是:隋唐城遗址22.1平方公里,滨河公园

  4.9平方公里,关林分区10.8平方公里,洛南中心区11.19平方公里,大学城及体育中心8.5平方公里,市高新开发区洛龙科技园13.9平方公里。其中隋唐城遗址为文物古迹保护用地,为非建设用地。随着洛阳新区的建设与发展,我们相信洛阳必将重新振兴,重现王城风采。

  龙门石窟:龙门石窟始开凿于北魏孝文帝迁都洛阳(公元493年)前后,后历经东西魏、北齐,到隋唐至宋等朝代又连续大规模营造达400余年之久。龙门石窟密布于伊水东西两山的峭壁上,南北长达1公里,现存窟龛2345个,题记和碑刻2680余品,佛塔70余座,造像10万余尊。最大的佛像高达17.14米,最小的仅有2厘米,充分体现了我国古代劳动人民极高的艺术造诣。1961年被国务院定为第一批全国重点文物保护单位,现为国家5A旅游景区、国家重点风景名胜区、全国文明风景旅游区示范景区、世界文化遗产等。

  龙门石窟位于洛阳城南13公里处,有东、西两座青山对峙,伊水缓缓北流,风景秀丽。远远望去,犹如一座天然门阙,春秋时期称“阙塞”或“伊阙”,隋以后称龙门。这些洞窟的开凿是皇家意志和行为的体现,具有浓厚的国家宗教色彩,所以龙门石窟的兴衰,不仅反映了中国5至10世纪皇室崇佛信教的盛衰变化,同时从某些侧面也反映出中国历史上一些政治风云的动向和社会经济态势的发展,它的意义是其它石窟所无法比拟的。

  奉先寺位于龙门西山南段,奉先寺摩崖像龛南北宽30米至33米,东西进深38米至40米,高20余米,奉先即奉供祖先之意。据碑文记载,此窟开凿于唐高宗李治和武则天在位时期,于公元675年建成。是龙门石窟规模最大、艺术最为精湛的一组摩崖型群雕。主佛莲座北侧的题记称之为“大卢舍那像龛”,是唐代雕刻艺术中最具代表性的作品,是一个伟大时代的象征。为龙门石窟最大佛像,身高17.14米,头高4米,耳朵长1.9米,造型丰

  满,仪表堂皇,衣纹流畅,具有高度的艺术感染力,实在是一件精美绝伦的艺术杰作。据佛经说,卢舍那意即光明遍照。艺术家在这里雕造了栩栩如生、具有不同性格和气质的群像,主要有一佛、二弟子、二菩萨、二天王、二力士等9尊大像。

  佛教里的佛、菩萨均为男性,而在龙门奉先寺的主佛却女性化,这唐武则天出于政治的需要,别出心裁,破天荒将卢舍那大佛塑造成中年妇女特有的形象。传说武则天集上述美德与卢舍纳大佛的形象几乎完全吻合,可见卢舍那的形象在一定程度上就是武则天形象的真实写照。

  今天的龙门石窟已经进入世界文化遗产名录,成为洛阳乃至河南的一张名片。但由于龙门石窟自开始营造至今已有千余年的历史,历朝历代均遭到不同程度的破坏,可以说是损毁严重。除了极少数的佛像具有头像以外,大多数佛像的头部均遭到破坏,没有面目,难以见得其面部神韵。而卢舍那大佛的双臂也被人砸去,难以见其整体造型,但剩下的部分足以说明其艺术水平之高超、神态之曼妙。以后更要加大保护力度,加强管理和相关法规的设置,进一步提升生态系统,为后世子孙留下这难得的文化遗产。

  四. 实习总结

  通过两个星期的参观实习,我们感受到了书本知识的重要,进一步了解了一个城市的布局形式有很多决定因素,城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况,环境状况和经济状况相协调。在规划一个城市时一定要统筹考虑,极力促进城市的规模及其经济的发展,促进城市各方面的和谐发展。因此我们必须掌握扎实的基础专业知识,了解城市规划与建设的相关知识,为城市建设做贡献,为祖国的城市化建设做贡献。

城市实习报告14

  20xx年12月18日我来到大连xxxxxx有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习,大连xxxxxx有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,成立于20xx年7月,现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。金马快轨运营公司现拥有两个车辆段,海湾车辆段和九里车辆段,目前我工作的地方是海湾车辆段。海湾车辆段成立于20xx年,归属于大连xxxxxx,我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。

  到达公司的第一天,我被分到了定修班的班组,我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组,由于我在学校学的是应用电子技术,对机械部分的知识接触地很少,所以班长把我分到了电气检修班班组,又找了一个师傅带我。其中,电气检修班班组分为两个部分,有主修电气的和修理附件的。我被分到了主修电气班,刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导,我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统:主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统,我所检修的电气设备都是大设备。例如:VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。

  1、VVVF主牵引逆变器的检修

  师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用,因为我们的架空接触网是1500V的直流电,VVVF主牵引逆变器在列车牵引时,受电弓升弓,电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上,VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电,由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引;在列车制动时优先进行回馈制动,此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电,回馈给电网,用于其他列车列车受流,当再生制动电压高于直流1700V时,列车开始转入电阻制动,此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后,在经过电阻制动斩波器的控制,消耗在电阻带上。

  我在检修VVVF主牵引逆变器前一定要先将VVVF主牵引逆变器切除,切除的方法如下:如果是自动复位保护以外的保护操作,TMS(列车监控系统)显示屏就会指示出来,我可以用手柄回空位操作进行复位,故障消除,并且在TMS(列车监控系统)上的故障指示消失。如果采取了上述操作,故障仍不能复位且指示灯也不熄灭,在这种情况下,我将司机

  室中的复位开关进行复位,故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作,我会把VVVF主牵引逆变器切断:我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到HBN及IVN两个断路器并将其断开,检查TMS(列车监控系统)显示屏,确认VVVF主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牵引逆变器后,列车在运行的过程中将没有电制动,只有空气制动。

  在检查和维护VVVF主牵引逆变器之前,我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙,放下受电弓并切断HSCB(高速断路器)。按下放电开关并检查红色的LED灯,此时红色的LED灯是灭的,绿色的LED灯是亮的,最后断开蓄电池的闸刀开关;等待5分钟,让滤波电容器放电,在滤波电容器没有完全放电前,不可以触摸设备。在维护和检查完VVVF主牵引逆变器之后,安装盖板时,检查每个设备都应处于正确的位置;在VVVF主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件,为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘,我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时,我要关闭检查盖板,防止灰尘进入设备。

  2.蓄电池的更换

  最近这几天我和师傅下车间干的最多的活就是更换轻轨列车的蓄电池,虽然说更换蓄电池是很轻松的小活,但是却是一个很大的工程,这项工作需要钳工班班组与电气班班组两个班组合力才能完成,虽然目前我在电气班班组,但是有关于钳工的一些小知识我也需要掌握的`。

  首先,在我们的铁轨轨道上需要有两辆两动两拖的轻轨机车,我先将要更换蓄电池的那辆轻轨机车的B14和司机驾驶室右手边电气柜中主管蓄电池的铡刀开关断开。B14是轻轨列车的制动缸塞门,两动两拖的轻轨列车上有4个B14制动缸塞门,我将B14制动缸塞门断开是为了让轻轨列车没有制动力,在用特殊的工具将轻轨列车的空气弹簧挑开,这两个步骤是我必须操作的。我们3号线的两动两拖大车采用的是轧瓦式刹车,挑弹停的目的是为了让轧瓦松开,这样能更好地将列车拖拽出来,因为我们两动两拖的大车轧瓦一直是抱死的,如果不挑弹停,在拖拽时会对我们列车的车轮有很大的影响。我在确定列车上所有的轧瓦全部松开后,将铁鞋摆在铁轨轨道上,铁鞋要离车轮有一定的间隙,摆铁鞋的目的是防止另一辆轻轨列车将要被检修的轻轨列车撞飞。以上的步骤都做完了并且检查后才可以继续进行。

  然后,另一辆轻轨列车以小于每小时5公里的速度缓缓驶向另一辆轻轨列车,将两辆列车的车钩连挂在一起,将要被检修的列车拖拽出来。

  下面的工作就是电气班班组的活了,我将5块蓄电池从列车上拆卸下来,在拆卸过程中我们需要准备好绝缘胶布,这是最重要的一点,因为列车上的蓄电池是串联在一起的,两边的正极与负极是车内的电路,在卸下接触头时我要用绝缘胶布将正极与负极的两个触头用绝缘胶布缠起来,如果没有绝缘胶布的话我们会派两个人,这两个人一定要佩戴绝缘手套才可以,因为在车间工作安全是最主要的。我将新的蓄电池换上后,先将司机室内的蓄电池铡刀开关合上,然后将列车再拖回到原位后将B14合上,让列车恢复到初始状态。

  3.机车精调

  在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准,只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确,我的工作分为四步。

  首先,我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱,将箱子打开,用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开,车的左右两边都必须要断开,断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起,使整列车都处于一个闭合回路的状态,连接线的这个步骤非常的重要,我必须要确定连接线确实是连接在一起的。

  然后,我回到司机驾驶室,将司机驾驶室右手边的电器柜打开,里面有很多线路,一定要注意不要碰掉其中任何一根线,因为如果有一根线掉了,哪怕是接触不良都会引发无数个故障,到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将TC1排的18号和22号这两个端子连接在一起,将28号和29号两个端子连接在一起,29号端子上有一根连接线将它拔出。

  接下来,用万用表分别测量数据,要注意的是这里有380V的交流电,有110V和24V的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了,两边的电气柜数据都检查完毕后,要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。

  最后,需要进行两个地方的检察:一个是:检查司机室内部的按钮,看一看列车上的紧急制动档位、P1档位、P2档位、P3档位、P4档位、N档位、B1档位和B2档位是否好用;看一看左开门与右开门是否好用;检查司机驾驶室灯与乘客乘坐室的灯是否好用;检查雨

  刷、头灯以及红标志灯是否好用。在检查上述这些时我的眼睛要盯着TMS(列车监控系统)的显示屏,如果有问题的话TMS(列车监控系统)显示屏会提示你;另一个是将车下的VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱打开,上述的一系列动作会用LED指示灯的形式会显示在VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱上,这样检查是为了更好的不遗漏任何故障,确保列车的安全。

  通过在公司的实习,我学到了很多东西,各种简单的电气设备我都能维修了,相信用不了多久我就可以独立的工作了,为此,我也很高兴,既然我找了这份工作,我就要兢兢业业的做下去,就算再苦再累我都会坚持,为了自己,同时也为了乘坐轻轨的乘客安全,贡献出一份自己的力量。

城市实习报告15

  学习城市规划这个专业已经两年,但是对于城市与建筑的概念还是局限于书本和身边事物。2011年6月30日至7月7日为期8天城市与建筑认知实习给予了我们一个“走出去”的机会。在于涛老师、张益峰老师的带领下,采用室内讲课与实地观察、讨论的形式,在南京、苏州、上海三地通过对典型城市空间和标志性建筑的实地考察、写生和认知,增强了我们将书本知识和城市发展建设实践结合在一起的能力,让我们大致了解一个城市发展的脉络、城市用地布局与空间结构、城市优秀地段和建筑空间的尺度和形式,让我们认识到评价一个城市不仅要学习它的成功之处,也要发现它的失败之处,汲取经验教训,完善自身的只是体系。

  时间虽短,感触不少,遂整理成报告,以作总结。

  一、 城市规划展览馆

  可以说,要了解一个城市的规划,首先要参观当地的城市规划展览馆。

  1. 南京城市规划展览馆

  时间:7月1日 地点:南京

  南京城市规划展览馆位于玄武门22号。整个建筑占地8000平方米,建筑面积50000平方米,共分三层。

  一层是序厅,主要是接待处、规划公示厅以及金陵四十八景。南京城市规划展览馆前身是江苏展览馆。当时所谓的对外开放只是用于市政间交流,并没有完全意义上的市民参与。2011年新的《城乡规划法》明确提出了公众参与的概念。所以南京城市规划展览馆的公示厅也可以说是新政策的一种反映。

  二层是城市规划厅、建设成就厅、历史厅以及南京全景沙盘模型。整个展区从历史和整体出发,使人对南京的历史风貌、整体规划建设有一个全面的系统的认识。沙盘利用影片、灯光等效果介绍了南京的空间布局、交通组织与标志建筑等内容,令人印象深刻。

  第三层是南京分区规划展示厅以及3d环幕影院,分别展示了鼓楼、玄武、白下等13个区县的规划。

  整个建筑大方简洁,外表面的石门与玻璃幕墙对比。

  其区位条件也比较优越,它位于中央路口,接近地铁通道,便于组织交通;毗邻玄武湖、玄武饭店、明城墙等,离市区比较近。

  但是我们发现整个展馆尽管是免费参观,来者却寥寥无几。

  2.上海城市规划展览馆

  时间:7月6日 地点:上海

  上海城市规划馆位于上海黄浦区,位于人民广场附近,周围有一系列的商业与服务性高层建筑,交通组织便捷,靠近地铁站,并且离上海著名的外滩也不远。整个展示馆占地面积4000平方米,建筑面积20670平方米,建筑高度米,展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感,以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维,与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感,顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰,网络状的.结构让建筑与蓝天、白云融为一体。

  展馆分为地下一层以及地上五层。地下一层为上海1930风情街一层大堂为序厅,展示了外滩滨水区城市设计方案模型(用于方案意见征询)以及陆家嘴金融中心的巨大金色模型艺术模型。在一层与二层之间有一个夹层,为历史文化名城厅,凭借影视、大型仿真书本、展板、模型等整体重现了老上海的沧桑岁月。二层为临时展厅,此时作为2011年上海世博会规划方案展,详细的展示了其场址规划设计方案、历史保护建筑与保留建筑方案、道路与公共配套设施规划控制图等等,并用图文并茂的形式展示了各场馆建成后的效果。三层为总体规划一厅,以上海核心区域城市主体模型为中心分布城市总体规划展区、世界之窗展区、浦东新区展区、县区展区、以及在国内最先进的360度环幕虚拟演示厅。四层为总体规划二厅,重点展示了主要有中近期建设规划,涉及交通、环保、绿化、房产、旅游等内容。五层是服务休闲空间。

  尽管上海城市规划展览馆实行收费制度,但是我们可以发现来参观的人还是络绎不绝,和南京尝试规划展览馆的门可罗雀形成鲜明的对比。这不得不值得的我们深思。毋庸置疑,两者的区位优势比较接近,但是上海展览馆的科技应用、趣味形象化以及品牌效应、网络系统化宣传更加贴近了普通大众的认知水平。

  二、 博物馆与纪念性建筑

  1.苏州博物馆

  时间:7月5日 地点:苏州

  苏州博物馆新馆(下面简称苏博)位于苏州市东北街,忠王府西侧,与拙政园只有一墙之隔。

  面积有8000多平方米,与拙政园、忠王府的布局一致,分中、东、西三部分。中部为入口、大厅和花园;西部为展厅;东部为现代美术画廊、服务行政空间以及和忠王府的通道。内部共分地下一层、地上2层。

  苏博是贝聿铭先生的“封刀之作”,设计理念是“中而新,苏而新”。但是笔者参观后却发现苏博的贝氏风格要远远大于苏州传统风味,,整个建筑运用了贝氏常用的几何体,充满现代感。馆内基本上是现代的风格,功能分区明确,交通导向性好。屋顶体现了贝氏“让光线来做设计”的名言。钢结构和木作斜向撑起的屋顶透光使光线斜射进来,既利于补光,又不会损坏藏品;横条长天窗使自然光线打在地上和墙上,充满了光影的虚实感;西部展馆楼梯的黑色大理石幕墙采用凹槽使水按流线下落,水谭上映着屋顶漏下的阳光,波光粼粼。在细节处理方面,在楼梯的台阶横向两侧,可以看到微微翘起的部分,有几分模仿传统屋顶瓦楞的感觉。

  虽然,苏博借鉴了园林的粉黛外墙和叠山理水,但是线条却略有生硬。中庭中虽有园林林曲水游廊小亭的身影,也因亭的体量略显遗憾。中庭的片假山没有采用传统的太湖石,而给人一种远处山体连绵质感,但是这种感觉却经不起距离的推敲似乎只能远观而已,走近却失去味道。

  据了解,苏博选址时因建馆要拆除周边的一些古建,引起当地民众的不满,而过高的造价又使其备受争议。在拙政园等一片古建中选址要想不对原物毁损实属不易,而要想和真正周围融为一体更是难上加难。如何更好的保护历史遗迹,如何使新生的建筑和周边互生互融,是一个值得思考的问题。

  2. 雨花台

  时间:7月2日 地点:南京

  雨花台位于南京中华门城堡南,是一座烈士陵园,也是纪念性的风景名胜区。全区分为中心纪念区、名胜古迹区、雨花石文化区、生态密林区、雨花茶文化区、游乐活动区6个区,其中以中心纪念区为布局中心,其他5个区环绕四周。我们参观的主要为中心纪念区。纪念区交通流线人车分流,外围一圈是车行道,同时也是和其他几个区的分隔线。进入区内则为步行路线,保证区内肃穆静谧的环境需求。区内的布局存在一条明显的中轴线。中轴线上坐落分量最重的三座建筑,由南至北分别是忠魂亭、纪念堂和纪念碑,这条中轴线还贯穿了南北大门,成为了整个景区的主轴线。三座主体建筑依山而建,顺应地形,高起的纪念碑和忠魂亭形成了对景,纪念堂前后的广场简单而大气,具有纪念性和集合性的作用。主体建筑虽然采用了一定中式元素,如纪念馆屋顶选用中国传统的庑殿顶,但是并不是完全中式,在建筑体型上是采用了简单的几何体块,如纪念馆在平面上呈u字形,忠魂亭为立方体块,而纪念碑为巨型的长方体块,而建筑也选择了简单的浅灰砖石。越是简单的东西,其实越能表现出丰富的纪念意味。