大学生成型专业认识实习报告
随着人们自身素质提升，接触并使用报告的人越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家收集的大学生成型专业认识实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大学生成型专业认识实习报告1
实习地点：xxxxxxxx有限公司
实习时间：20xx年7月16日
实习过程：
继上次在实验室中初步认识了解车床后，我们这次来到了工厂里，实地感受车床的工作流程，并且了解本专业的一个学习方向——模具。我们参观学习的第一个车间就是模具车间。模具车间是生产加工装配模具的车间。在这里生产出组成模具的各个零件，然后装配成符合要求的模具。
热室压铸机（简称热空压铸机）压室浸在保温溶化坩埚的液态金属中，压射部件不直接与机座连接，而是装在坩埚上面。这种压铸机的优点是生产工序简单，效率高；金属消耗少，工艺稳定。但压室，压射冲头长期浸在液体金属中，影响使用寿命。所以热室压铸对机器的耐热性要求比较高。
而后我们来到另一间实验室，老师开始给我们讲解液压系统。在学习数控电火花加工时，液压和气动装置是数控机床的辅助装置，前面刚刚看过的卧式冷室压铸机也是用液压驱动的。在其他的机床和大型机械设备中，液压系统应用也广泛。
液压系统一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
①动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
②执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
③控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
④辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
⑤液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
了解完了液压系统，再来了解另一种系统—气动系统，即气压传动和控制：气压传动和控制是生产过程自动化和机械化最有效手段之一，但其工作介质（压缩空气）制造成本高，能量利用率又相当低。气动执行元件主要用于作直线往复运动。
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。在之后参观的生产加工车间里，模具充当了各种零件的加工工具，有着十分重要的作用。按所成型的材料的不同，模具可分为金属模具和非金属模具。它是有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
生产出的模具零件被运送到车间的另一处——钳工车间，按照图纸进行模具零件的组装而最后成为符合要求的模具。然后模具被应用在模具加工中。模具加工是指成型和制坯工具的加工，此外还包括剪切模和模切模具。通常情况下，模具有上模和下模两部分组成。将钢板放置在上下模之间，在压力机的作用下实现材料的成型，当压力机打开时，就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料。后面参观的两个车间都是进行模具加工的车间。
在车间，我们看到工人根据图纸确定数据，然后在一系列操作步骤后，加工出模具零件。而材料成型及控制工程专业研究通过热加工改变材料的微观结构、宏观性能和表面形状，研究热加工过程中的相关工艺因素对材料的影响，解决成型工艺开发、成型设备、工艺优化的理论和方法；研究模具设计理论及方法，研究模具制造中的材料、热处理、加工方法等问题。本专业分为两个培养模块：
（一）焊接成型及控制
（二）模具设计与制造。而模具设计与制造就是研究优化模具的设计和制造过程的部分问题。这样我已经在向我的专业慢慢靠近了。
我们来到冲压车间，了解冲压模具。与注塑车间类似，都是利用模具来加工小型零部件。但是，不同的是，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，冲压模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。
冲压加工时用到的冲压模具在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行。这更加证明了模具在工件加工中所占的重要地位。
冲压模具可分为：
a.单工序模:在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。
b.复合模:只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
c.级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。
d.传递模：综合了单工序模和级进模的特点，利用机械手传递系统，实现产品的模内快速传递，可以大大提高产品的生产效率，减低产品的生产成本，节俭材料成本，并且质量稳定可靠。
在车间里，我们看到，刚刚在锻造车间里生产的毛坯件被运送过来，在这里进行表面的精加工。外圈和内圈一般是先加工内表面上侧和外表面上沿，然后再进行剩下部分的磨削。这样，一般经过两台车床的`加工，内外圈的表面初步达到精度要求了。这些加工完毕的内外圈，接着进行热处理。热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。它是一种调质处理。在这里对于外圈内圈热处理的一般步骤如下：
①淬火：将工件加热保温后，在水、油或其它无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后钢件变硬，但同时变脆。
②回火：为了降低钢件的脆性，将淬火后的钢件在高于室温而低于650℃的某一适当温度进行长时间的保温，再进行缓慢冷却。
经过这两次处理后，工件的硬度升高和脆度降低，达到加工要求。之后加热处理过的工件送入下一个车间，进行工件表面处理。
在经过车削加工后的工件表面并没有太大的改变。因为，磨削只是打磨去除工件表面薄薄一层氧化物，所以磨削而产生的废料是粉末状的。随着冷却液流走。在冷却液过滤装置中被过滤出来，而冷却液继续循环利用。经过磨削最后的精加工后，内外圈已经加工完成，经过简单处理后，将被送往装配车间进行装配。
参观到这里，我们的这次认识实习暂时结束了。
总结
以上所见所闻，其中最重要的是模具。模具使这些加工得以进行。所以注塑成型和冲压加工都属于模具加工。在了解了这些之后，我们的专业以后所面临的问题和研究对象就不言而喻了。我们就是研究设计制造模具和解决模具生产中遇到的技术问题，优化机器设备，来提高生产效率。
最大的收获是真正了解零件的生产加工的实际操作流程，生产环境和每一步紧紧相扣的生产模式，让我了解真正的工业化生产是怎样的。至此该次实习成功结束。
大学生成型专业认识实习报告2
前言
近年来，随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展,中国塑料模具发展速度相当快。汽车、家电、办公用品、工业电器、建筑材料、电子通信等塑料制品需求旺盛，带动了塑料模具的快速发展。模具作为重要的工艺装备，在消费品、电器电子、汽车、飞机制造等工业，占有举足轻重的地位。工业产品零件粗加工的75%，精加工50%及塑料零的90%将由模具完成。
中国模具工业发展迅速，模具制造业产值年平均增长14%，20xx年增长25%。20xx年我国模具产值为450亿人民币。总产量位居世界第三，出口模具3.368亿美元，比上年增长33.5%。但是，我国技术含量低的模具已供过于求，精密、复杂的高档模具很大部分依靠的是进口。每年进口模具超过10亿美元，出口超过1亿美元。面对市场的变化，有着高技术含量的模具正在市场上崭露头角。随着工业发展，工业产品的品种、数量越来越多；对产品质量和外观的要求，更是日趋精美，华气。
因此，结合中国具体情况，学习国外模具工业建设和模具生产的经验，宣传、推行科学合理化的模具生产，才能推进模具技术的进步。
摘要
本文叙述了本人在厂实习的经历及体会，学习理解产品的实际生产流程，分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能，同时了解工厂的管理体制及其经营的基本规律，并通过撰写实习报告，学会综合应用所学知识，提高应用专业知识的`能力。为了更多地了解社会，在实践中接收教育，锻炼解决生产等实际问题的能力，通过在相关模具部门的实习，进一步理解了注射模的结构、设计以及生产，这对我的人生有很大的帮助。
关键词：
生产流程 注射模
时间过得真快，为期四周的实习转眼就过去了，在这次生产实习中，我很认真的去接触每一件事情，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待。对于一些平常理论的东西，或遇到不懂的方面，我都认真去了解和充实接触，然而使我的知识有了质的飞越，感觉到受益匪浅。以下就我在实习期间的情况做出报告。
1 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司简介
哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司是在齐齐哈尔齐塑塑料制品有限公司的基础上与韩国PLAKOR公司合作，在20xx年融合了全新的管理经营理念的基础上建立起来的股份制企业。
公司占地面积为5万平方米。资产总额8631万元。拥有从日本东芝、宁波海天等引进的大型注塑机20台套；四条塑料喷涂生产线；超声波焊接、热熔焊接及各种塑料加工检测设备，现已形成了注塑、涂装为主的成套汽车内外饰件生产加工体系。
为哈飞汽车制造有限公司的路宝、赛豹等车型配套生产包括保险杠、仪表盘在内的整车内外饰塑料配件，为一汽大众宝来A5、速腾等车型配套手刹车护罩、盖板、隔热板—前等多种产品，同时为东安发动机开发制作各种工位器具周转箱。现汽车配件年配套能力可达30—35万套。目前公司正致力于开发塑料发动机汽缸盖罩盖及塑料发动机进气歧管的产品开发及加工。
持续改进地为顾客提供满意的产品和服务是我们的经营理念；成为一个服务于世界一流汽车企业的，具有国际水平的优秀汽车配件供应商是我们的经营目标。
2 实习内容
2.1 塑料产品的生产工艺过程
手动操作用于调试温度、时间、行程限位开关的位置，一切校妥后可转为半自动或全自动操作。
1、将料斗注上塑料；
2、打开总电源开关及电脑电源开关；
3、将料筒温控仪调至适当温度；
4、进行数值设定，输入各动作一个恰当的时间、压力、流量值；
5、按下油泵启动按钮，开动马达；
6、按[溶胶]键，同时调节溶胶限位开关XK4来调整胶量；
7、按[射胶]键，将胶对空射出，观察射出的料；
8、按[射台进]键，使射嘴接触模嘴，并调节射台限位开关XK9、XK10，调整射台前后行程；
9、拉上安全门，按[锁模]键；
10、按[溶胶]键。