安全日记模板锦集八篇
一天将要结束了，想必有很多难忘的瞬间吧，是时候用心地写一篇日记了。那么什么样的日记才合适呢？下面是小编精心整理的安全日记9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
安全日记 篇1
今天是开学的第一天，每次开学都要将安全。今天也不例外，贾老师给我们看了一个短片。
1、不要去危险水区游泳，以免造成伤害。2、过马路时要走斑马线，不要闯红灯。3、在家中，如果突然发生地震，千万不要跳楼，应当先躲到卫生间。
4、12岁以下儿童严禁骑自行车上下学。
这则短片告诉我们：珍惜生命，远离危险
在这次我收获到了，不能跟陌生人说话，生命比什么都重要。要远离危险。
安全日记 篇2
我们是祖国的栋梁，祖国的富强离不开我们。我们也是祖国的花朵，健康的花朵才能建设富强的祖国。然而，就在我们身边却潜伏着许多“危险分子”。威胁着“花朵”的成长。
如：意外伤害。
在6月9日这一天，中国就发生了特大溺水事故。共有16儿童死亡。山东就有10多名儿童溺水身亡。这件事情暴露了一些学校不重视这方面的.教育。我想对学校提出以下几点建议：
1、学校在放假期间多多叮嘱学生，不要让学生在河流中游泳。并发放责任书，与家长建立沟通桥梁。共同关注孩子安全成长。
2、老师定期播放一些关于安全教育的视频，让学生学会一些自救本领。
3、学校定期开展安全教育大赛活动，增强孩子的安全意识，培养孩子的自救能力。减少意外事故的发生。
安全第一，不要拿自己的生命做赌注。珍惜生命，没了就没了，无法再生。生命是第一次，也是最后一次!
安全日记 篇3
根据原铜仁行署《关于做好元旦春节期间安全生产工作的通知》（铜署办发电〔20xx〕246号）精神，结合我局今冬明春春运安全工作实际，20xx年元月11日至13日由局分管安全生产工作的总工程师崔文明带领安全、路政等相关科室负责人对我区管养的路段进行了安全生产大检查。重点检查和抽查了国道326、省道305、203、304、201路线上易冻路段、防滑材料储备情况以及路桥公司实施的思南赵家坝桥、国道326沿河县城绕城主要的施工现场。现将检查和抽查情况汇报如下：
一、在这次检查中，多数管理段对自己管养的易冻易滑路段的`防滑材料储备数额比较规范。如石阡、松桃管理段的S305线、S201线。
二、由路桥公司正在实施的思南赵家坝桥、G326线坝芒至绿桶溪（沿河绕城线）工程，两项目施工路段安全管理比较规范，各种安全警示标志设置齐全，严格执行各种机械设备的安全操作规范，两个工地开工以来，未发生任何大小安全性事故。
三、检查中存在不足：个别管理段对自己管辖易冻易滑路段防滑材料储备不足，如省道303线K108～109、省道305线K82+200、国道326线K153～155路段。恶劣天气变化，易出现凝冻，请沿河、江口、印江三个公路管理段立即增加几个防滑点的防滑材料，防止断交，影响春运安全工作。
铜仁公路管理局春运安全领导小组
二ＯXX年一月十三日
安全日记 篇4
这几天到大坝的廊道。廊道里面可是真脏啊!烂模板、乱七八糟的脚手架、烂泥等等。
突然发现，昏暗的灯光下。
照明的是普通的白炙灯泡。我问“这里的电压是多少?”
水电局的人说“36v。”
我说：普通的灯泡36v能点亮吗?监理说：就是普通的照明电压。
我有仔细一看。啊!灯泡没有灯口，直接从电线上拨个口子接两根线用胶布粘到灯泡上的.。长长的廊道。全是这样!廊道还到处漏水。到处湿漉漉的。
安全日记 篇5
2月26日星期三雾霾
今早散了科里的早会后，同以往一样，开始安全检查，当检查到酸轧线轧机操作室时，发现《2月份酸轧车间轧机岗位班组安全检查表》上从2月20日起至今“手持电动工具电缆线无裸露破损”这项的检查项目后面均填写了“_”，我经过了解情况，得知该隐患是在20日班组安全隐患自查时发现的，但本岗位自己确实整改不了，所以至今未解决。但按照《四级、四位一体隐患排查一体化制度》该岗位作业长张班长应该将这项问题向车间上报，由车间协调解决。结果是张班长太忙一时给耽搁了。
我立即通知了张班长让他赶紧上报，并通知酸轧车间安全员周闯成让他将此项隐患纳入车间级隐患台账中并督促整改，若车间不能整改，再立即上报分厂。
从酸轧车间出来后就去了镀锌线，今天镀锌2#线入口安排了四个小时的检修，我检查了“设备检修安全及三方联络挂牌管理制度”的落实情况，总体来说执行的还行，维修、点检、操作均能做到安全确认并本人签字。之后就在检修现场进行安全监护直至中午。
下午，公司安环部又来检查验收了，这是每月一次的公司检查，起初还觉得他们来的太勤，问题提的太多，弄得我面子上挂不住，但慢慢也就理解了，安全工作就是应该“严一些、实一些”！
今儿下午，公司安环部孟科长终于夸了我们，他说我们厂厂级安全检查制度落实的很到位，新推行的“厂级安全检查表”与实际隐患排查整改工作结合的很好，很实用，是“亮点”。还说我厂安全管理工作是在不断提高的。我和崔主任都很高兴，看来我们新制定的“厂级安全隐患检查模式”思路是对的、是可行的。
送走孟科长后，我赶紧汇总出这些天安全检查发现的'问题，明天就是周四了，又到了每周我们向各车间下发“安全隐患通知单”的日子。这样，明早早调会，相关责任单位就能接到分厂的安全整改指令了。
今天又是一个充实的一天。外面天气还是有雾霾，但并未影响到我愉快心情，此刻真想回到家抱抱我那可爱的孩子。
安全日记 篇6
实习日记一7月15日晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。
实习日记二7月16日多云
今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。
实习日记三7月17日多云
今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具（好象是用φ6的钢筋镊制而成）眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多
实习日记四7月18日晴
这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为25d，平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的.理论计算值：对转半圆弯钩为625d，对直弯钩为35d，对斜弯钩为49d
实习日记五7月19日晴
我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：上部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）；下部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）详细标注：名称—轴号—梁号—梁宽×梁高（跨数）。级数直径@密肋宽度/一般宽度（支箍数量）箍筋底部通长筋数量、等级、直径；顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径；集中标注：详细标注的位置不一样，表示钢筋接头的位置不一样，标注在梁中，表示接头在梁中，标注在梁端，表示接头在梁三分之一处，并要错头搭接。
实习日记六7月21日多云
今天，我简略的了解了钢筋的绑扎法，并查阅了相关资料，总结如下：
1、核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2、钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3、预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5、垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
实习日记七7月22日雨
由于天气原因，我在办公室里查看资料，主要看了监理方面的资料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）：
（a）凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
（b）凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
（c）安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
“四口”防护：
（a）该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。
（b）楼梯踏步拆模后，沿楼梯设12m高双层护身栏杆。
（c）在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
（d）予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
（e）通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
“五临边”防护：
（a）基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
（b）通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏，并挂安全网。
（c）电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。
（d）上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
（e）各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
安全日记 篇7
在生活中，没有人能一帆风顺，总会遇到一些小意外，但有些意外却是在不留意的一刹那之间发生的。
星期六下午，太阳温暖地照耀着大地， 但我还是感到了一丝寒意。我骑着车和两位小朋友一起行驶在大路上， 由于路上人多车多，我们就放慢速度，本以为我会安全度过难关，谁知灾难还是悄然降临……
骑着骑着，原本一直在最后面的我，突然就到了大前面。咦?他们真是的，骑到哪儿了也不提醒一声。难道他们俩抛下我不管了吗？不可能，我们的关系可是最铁的，他们不可能就这样抛弃我的。难道……
我正想着，一个声音无情地打断了我的思绪。咦，这声音好熟悉呀，这不是我的一位好朋友正在喊我的名字吗？想到这儿我立刻停下来，就在这时，只听见电动车的蜂鸣声，接着就是一声巨响。由于我猛然间停车，一辆电动车撞到了我的车尾上，吓得我连声给骑车的`那位阿姨道歉，阿姨对我说： 小朋友，下次骑车可要注意安全啊。说完就消失在了车的海洋里。我调转车头才发现，原来他俩停在了另一个朋友的外婆家门口，我把刚才的事情向他俩讲述了一遍，他俩忍不住哈哈大笑起来。
这一次撞车给了我一个警示:欲要看究竟，处处细留心呀！下次骑车，一定得百分百全神贯注，如果有事情，必须靠边停车再做打算。
安全日记 篇8
今天蔡老师带我们去参观下吕浦消防中队。虽然天空下着蒙蒙细雨，但是我们个个兴致勃勃，满怀好奇。
首先，消防员叔叔给我们简单介绍了五辆消防车。红白相间的消防车非常醒目，特别是那辆曲臂登高消防车，可以把人们送到42米高的地方，太厉害了。
接着，消防员叔叔介绍了两套消防服的功能，并让几个同学试穿了一下。看着孙靖哲穿上消防服，我忍不住笑了出来，因为衣服实在太大了。
然后，消防员叔叔带我们参观了他们的房间。我们都惊呆了，他们的`被子叠得像豆腐块一样整齐，他们的床单铺得像一张平整的白纸。
最后一站是在四楼。汤姆猫非常幽默生动地介绍了消防常识，惹得我们哄堂大笑，很轻松地记住了这些知识。
通过这次参观活动，我很想当一名小小消防志愿者。