精选项目建议书范文集锦六篇
在学习、工作生活中，需要使用建议书的场合越来越多，在写作上，建议书有一定的书写规范。来参考自己需要的建议书吧！以下是小编收集整理的项目建议书6篇，欢迎大家分享。
项目建议书 篇1
一、 目前概况
“度假村”项目坐落于北京市怀柔区西部的九渡河镇四渡河村，南离怀柔城区20公里，北距延庆县龙庆峡80公里，东距慕田峪长城20公里，西临昌平区十三陵40公里，项目建设区沿“怀四路”北上至小西湖和即将开发的黄花城长城景区16公里，平均海拔高度201米，四面山石奇特，“怀九”河水四季长流，有4公里的河道环抱该村，植被面积达80%，拥有宜人的温带半湿润气候，年平均气温9-11摄氏度，平均降水600-700毫米，年均日照2980小时，年平均湿度42.8%，无霜期150-180天，四季分明，具有优于国家一级空气质量标准的清新空气，该地区现仍存有古时的尼姑庵、寺庙、道观旧址，村域所属总面积
26415亩，现有人口380户1100人，20xx年人均收入为4900元，农作物收入的产值占人均收入的25%，主产板栗，农、林品种单一，相当多的果木面临更新换代，粮食产量不够全村人的口粮，荒山、荒滩资源没有得到合理利用。
二、 项目规划符合社会发展的客观条件
1、 符合镇域总体规划
随着九渡河镇党委、政府努力打造“怀柔西部生态绿色富民长廊”进程及镇域总体规划的快速进行，新型九渡河、富民九渡河即将呈现在世人的面前：党委、政府为充分挖掘资源优势，充分在山水资源上做文章，以发展板栗作为主导产业，搞绿色养殖业和生态旅游业，以产业的集聚带动人口的集聚，促进农民增收致富。以坚持科学的发展观，建设环保九渡河：集中体现在开展治村、治路和治河“三治”活动，实施怀四路美化工程，加大怀九河的整治力度，提升全镇环境水平，结合黄花城长城的人文底蕴和地区特色文化，加快黄花城长城开发进度。位于四渡河村的度假村工程正是符合这一发展战略的特点，在治河、开通旅游路方面先行，实现治村，农民致富思路明确。
2、 符合农村城市化发展的需要
无论是经济可持续发展还是社会可持续发展，在所有的发展中国家内，都涉及农村城市化问题，因为农村城市化是一个不可避免的发展趋势。走经济可持续发展道路，拓宽市场经济，为农民提供新的就业机会，走环保的路子，发展便利交通模式，提高能源效率实现节能，发展第三产业，合理使用土地，以尽快消除贫困，建立防治自然灾害的系统。为了推进农村经济向农村城市化方向前进，我们在综合治理上下功夫，教育引导广大群众从思想观念、思维方式、工作和生活方式等方面尽快适应推进农村城市化的需要；我们为了在开发利用自然的同时，从保护自然、保护生态环境入手，尽量提高生态环境质量，使发展建立在生态系统良性循环的基础上来发展我们的经济，这是与当前的大气候相适应的，符合城市化建设的需要。
三、 项目开发的深远意义
项目开发是在“三治”的框架下进行的，不仅符合农村城市化发展要求，更切合镇域发展实际，对推动镇整体经济发展具有深远意义：
1
、项目建成后，可极大地提高该村整体生态环境标准，提高民俗旅游业配套基础设施建设水平，实现旅游资源开发与生态环境保护有机结合的双重目标。
2、通过项目的全面实施，可以有效地整合项目区内的旅游资源，提高现有旅游资源质量，可以把荒滩治理成林地500余亩，整合零散土地200余亩，优化更新果树品种5000余棵，搞规模经营，规范项目区内各种旅游接待项目的开发行为，使项目区内旅游资源得到有效和可持续开发利用，达到珍惜保护利用资源的目标。
3、该项目的实施，将有利地推动民俗接待的规模和数量，进一步改善提高该村民俗旅游业的档次、规模，促进本村农民就地由一产向第二、三产业转移，增加农民收入起到重要的作用，可实现民俗旅游户再增加70户，达到110户。
4、项目建成后，可解除“怀四路”上的交通压力，由于自一渡河至四渡河路段，路窄、坡陡、弯急，是交通事故易发区，特别是主要因该路段的原因，使这条路雪天不能通车，鉴于该段频频发生交通事故，我们在项目开发中，从保护人民生命财产安全上考虑，在沿河道开通一条安全系数高、便于农产品运输、可实现观光旅游具有多用途的旅游公路，既可以缓解该段公路的交通压力，又可以开通四渡河地区的致富路。
四、 项目建设思路及内容
1、 采取生态治河，保证河道宽90米，形成1.5米深的`水面，即涵养了水源，且具有很高的观赏价值。
2、 在河道北岸，沿河道开通一条适合发展要求的符合国家二级标准的公路，沿途绿化，栽种优质品种树木，即缓解赶路交通，又形成集旅游观赏、采摘为一体的综合区域。
3、 结合旅游路的开通，将危害四渡河村的村南河道修建护村坝，打通进山旅游寺庙的道路基础。
五、 项目资金筹措
整个项目的实施，共需要692万元，镇、村两级自筹资金192万元，需申请上级政策资金500万元。
度假村项目的实施，本着走可持续化发展的道路，对促进该村农民解决思想，更新观念，增加农民收入具有重要作用，项目实施可实现人均收入可逐年增加1000元以上；对实现生态综合治理、涵养水源，保护水资源不受污染将做出积极贡献。所以，该项目是属于就地发展的富民工程，是深入落实中央“三农”精神的深刻体现，是推进农村城市化的关键环节，其现实意义和历史意义是不可估量的。
项目建议书 篇2
目 录
第一章 概 述 .........................................2
1.1基本情况 .............................................. 2
第二章 项目建设必要性 ..................................3
2.1 项目建设背景 .......................................... 3
2.2项目建设的必要性 ...................................... 4
第三章 工程初步方案及拟建项目规模 .........................6
3.1 拟建项目规模 .......................................... 6
3.2工程初步方案 .......................................... 6
第四章 项目进度计划 ....................................8
4.1项目进度计划 .......................................... 8
第五章 投资估算及资金筹措 ................................9
5.1投资估算 .............................................. 9
5.2 资金筹措............................................. 12
第六章 社会效益和社会影响初步分析 ....................... 12
6.1 社会效益............................................. 12
6.2社会影响 ............................................. 13
第七章 结论与建议..................................... 13
第一章 概 述
1.1基本情况
项目名称：重庆中环快速干道（渝北段）
项目建设地址：重庆市渝北区
项目业主：重庆渝北区建设委员会
项目建设规模：重庆市中环快速干道（渝北段），西连重庆市中环快速干道“一横线”之经开区段（在建），向东延伸穿越渝北区内。道路起于西政下穿地道、经回兴立交、青冈坪一号大桥、青冈坪立交、青冈坪二号大桥、横山隧道、渝邻高速立交、从石坪变电站南面穿过，经石坪立交，向北经后河大桥，止于铁山坪。总路线长度为9.7公里，规划路幅宽度64m。工程占地1450亩。
本项目总投资156007万元。其中工程建安费用94430万元，征地拆迁费用29000万元。工程静态投资142341万元，建设期贷款利息13666万元。
项目建设资金来源：本项目为政府投资建设的城市基础设施项目。建设期30%建设资金采用政府投入的城市建设资金，70%采用银行贷款。
第二章 项目建设必要性
2.1 项目建设背景
重庆市是西南地区中心城市之一，是我国第四个直辖市；市域面积8.24万平方公里，重庆市幅员面积8.24万平方公里，下辖40个行政区县（辖15个区、4个县级市、16个县、5个自治县）。全市南北长450公里，东西宽470公里，总面积为82403平方公里。20xx年全末市常住人口达2798万人，城镇化率45.2%。全市分为三个大的经济区，分别为都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区。20xx年全年实现地区生产总值 3069.10亿元。
重庆自直辖以来，社会经济、城市建设发展迅速，交通需求增长加速，交通问题日益突出，截止20xx年，年末全市民用车辆拥有量达到110.73万辆，其中私人汽车27.04万辆，私人汽车较前一年增长88.3%，且家庭汽车上升趋势有更加强劲势头。如何适应城市发展要求，规划和改善重庆市交通问题已成为重庆市各级政府工作关注焦点。虽然近几年重庆市政府实施“八小时重庆”和“半小时主城”交通工程项目，投入了大量资金，新建改建了许多道路、桥梁、立交，但主城区交通仍存在很多问题。随着城市经济的高速发展和城市化水平的快速提高，城市道路交通已进入一个新的发展阶段，为保证城市的可持续发展，在重庆市总体发展规划指导下，市规划部门完成了重庆市综合交通规划，用于指导交通建设并据以控制城市用地。根据重庆市市域综合交通规划，重庆市高速公路网为“三环十射”，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，高速公路和快速路网，共同构成了主城区快速路网系统。路网总长647.1公里，每条快速路的设计时速达60~80公里/小时。
渝北区是我市城市建设“多中心、多组团”和“北移、东进、西拓、南扩”计划中的重要组团和的北移重点。重庆快速路网规划中的“一横线”，位于五横线中的最北端，起于北碚蔡家，经礼嘉、鸳鸯、石坪，终点至鱼嘴，线路全长27.1公里，道路红线宽度64米。本项目就是“一横线”中渝北段，连接重庆中环线快速干道蔡家段、悦来段、经开区段到铁山坪，是“一横线”中重要的组成部分，该段快速路的建设对提升渝北形象、加速渝北建设，改善渝北区的投资环境有着重要的意义。
2.2项目建设的必要性
2.2.1项目建设是城市道路路网规划的重要组成部分
目前，重庆主城区道路系统中还没有形成城市主要地区间安全、通畅的快速通道系统，远距离出行的居民在时间上没有保证，城市内交通制约因素很多。交通主管部门和交通规划部门，根据重庆是综合发展规划，已经制定出重庆市高速公路网“三环十射”、主城区内快速路网“五横、六纵、一环、七联络”的高速公路和快速路网交通规划，在现有道路系统基础之上加快完成快速道路系统，实现跨组团远距离的快速交通，完善从长远交通与快速交通的快速通道系统。本项目就是快速路网中的“一横线”的重要组成部分，实现从北碚、经蔡家、悦来到回兴铁山坪的快速直达路线，即本项目是重庆市城区最北端的第一条横向快速路，是城市道路路网规划中的重要组成部分，对重庆市的整个快速路网形成有重要意义。
2.2.2项目建设是建设“三北”地区，打造新兴工业带的需要
在重庆市“北移”战略目标中，重庆市“三北”地区的发展以打造重庆北部工业带为重点。即以中环线北段为轴，以北部新区、蔡家组团、悦来组团、回兴组团、空港开发区、五里坪组团为点，打造联接嘉陵江、长江的重庆北部工业带。这条工业带，是“三北”区域概念的具体化，是以北部新区为主体，以蔡家组团、悦来组团和回兴组团、空港开发区、五里坪组团为两翼，围绕汽车及配件制造业、电子和生物医药等高新技术产业，突出河港、空港特色，展开产业布局的新兴工业带。本项目是从北碚到铁山坪的重要快速干道的重要组成部分，直接服务渝北区和回兴组团。因此，项目建设是建设“三北”地区，打造新兴工业带的需要。
2.2.3项目建设是实现城市“北移”、拓展北部新城建设的'需要
随着重庆市的城市建设和城市经济的高速发展，城市化进程加快，城市容量迅速扩张，城市发展已呈现“多中心、多组团”和“北移、东进、西拓、南扩”的趋势。在重庆市“北移”的战略目标实施过程中，重庆“三北”地区的开发和建设，需要有统一规划并分步实施。如何改善其拓展区的投资环境，避免项目的重复建设和规划失控，城市快速干道的建设对地区的总体发展也尤显重要。根据重庆市20xx-2020年城市总体规划发展纲要和城市都市圈发展态势，未来北部地区将成为集商贸、文化、休闲于一体充满都市活力的现代新城。因此，本项目的建设，配合“一横线”悦来段、蔡家段的建设，可形成渝北重要的外部交通干道，为实现都市区城市总体规划奠定良好的基础。城市快速路用于联系城市各个片区、组团以及城市对外联络道路，提高城市的运行质量和效率，缩短城市各片区及组团
项目建议书 篇3
一、项目名称
桑涧镇生态观光农业产业园
二、项目建设单位及概况
项目建设单位：桑涧镇人民政府
项目概况：主要打造建成旅游、休闲、垂钓和各类观光果园项目(桑树园、油桃园、葡萄园和中草药等规模园区)。
二、项目建设规模及主要建设内容
该园区规划面积8000亩，充分利用京沪高铁以西，省道S311以北，高铁快速通道以南土地区位优势。采用“荒山基储滩区启动、腹地跟进、体系创新、城旅共荣”发展策略，构筑“三园、一村、一中心”特色功能体系。
桑涧镇果树观光园：依托现有的山区丘林地理优势建成20xx亩油桃，20xx亩葡萄、20xx亩桑树高效观光区果林示范园。打造成休闲观光、采摘一体的生态园。
桑涧镇休闲度假村，充分利用老虎洼及桑涧水库的.自然优势，依托定城东向发展战略，建成拥有200套别墅型生活小区，提高城市居民的生活质量和品位，形成集散服务中心，主题休闲街区和美食公园旅游产品系列特色。
桑涧镇休闲垂钓中心，充分依托桑涧镇水库水利资源优势，建成20xx亩带有小桥流水、荷塘月色的休闲垂钓中心，接纳四方宾来观光、垂钓。
四、总投资额
项目估算总投资3亿元，其中：果树观光园1亿元，休闲别墅等1亿元，垂钓中心1亿元。
五、建设起止年限
建设时间为3年，从20xx.11—20xx.11
六、前期准备工作情况
项目共涉及四个行政村，目前已向土地承包群众进行广泛宣传，做好土地流转准备工作，同时邀请上海同济大学设计院资深专家来我镇实地勘察并做详细规划设计，向社会发布招商信息。
七、项目优势条件及经济效益分析
项目规划区位于省道S311定滁路以北，北至京沪高铁快速通道连接线，东起京沪高铁线，西至定城交接处，这里地理条件好，有山，有水，有绿地，自然资源丰富，离省会合肥及淮南、蚌埠和滁州都是一小时以内到达时间，京沪高铁定远站十分钟时间到达，交通非常发达。
根据市场预测，这个项目建成后每年总收入将达1.5亿元，扣除成本和税费，预计利润每年可达5000万元，投资回收期为五年时间。
八、合作方式
独资、合资、合作
九、联系方式
项目单位：定远县桑涧镇人民政府
地址：定远县桑涧镇
联系人：刘宏周
电话：49220xx
电子邮箱：sxxx100.com
项目建议书 篇4
一、学校现状
灵宝市阳平镇九营中心小学是一所农村寄宿制完全小学，属镇区。接收九营村、下庄村及附近村学生，现有学生403人，寄宿生150人。教职工25人，教学班7个，按照《河南省义务教育学校办学条件基本标准（试行）》标准，现在学校缺三个教室，没有体育器材、音乐、美术室及图书、阅览室。不能满足师生教学需求。根据学校长期建设实际需求，综合楼工程建设已迫在眉睫。
二、项目建设的意义和必要性
1、项目建设是贯彻落实科学发展观，推动农村中小学校教育事业持续发展的需要。
农村中小学校教育是教育事业的重要组成部分，是社会土义精神文明的重要内容，农村中小学校的发展水平是社会文明进步的重要标志。本项目建设既有利于改善学校教学条件，使农村教育事业发展与城市现代化教育水平相适应，推进灵宝市义务教育示范县市建设。因此本项目建设势在必行。
2、项目建设是构建和谐社会，实现义务教育均衡优质发展的需要。 提供公平的教育是建设和谐社会的重要途径，实现教育公平直接关系到社会公平的实现。教育公平包括了教育机会公平、教育过程公平和教育质量公平。本项目建设将有利于改善教学环境，提高教学水平和教学质量，满足人民群众对优质学位的需求，实现教育的'公平化和优质化，推进义务教育的均衡发展，为构建和谐社会打下基础。
3.项目建设是实现灵宝教育规划目标，完成教育发展任务的需要。灵
宝市教育事业经过二十多年，特别是近十几年的快速发展，已经构建起类型比较齐全、结构比较合理、质量水平较高、具有可持续发展潜力的教育体系，形成了自身的独特优势，在经济社会发展中的基础性、先导性作用日益凸显。根据当前经济和社会发展的现状，市委市政府指出要整合教育资源，优化教育结构，提高教育质量。一要统筹城乡教育均衡发展，市、镇两级政府要加大教育投入，加强农村教育基础设施建设。要继续开展学校布局调整工作，优化教育资源配置，实现办学规模效益。二要统筹发展基础和职业教育。高度重视小学教育，深化中小学素质教育，提高学生的实践能力和创新精神。本项目建设既高度重视小学教育的体现，也是改善学校教学条件的重要举措。
三、学校规划
拟建灵宝市阳平镇九营中心小学综合楼工程位于阳平镇九营中心小学校内，为三层框架结构，建筑面积798平方米，建筑用地266平方米。一层多媒体教室.音乐教室；二楼为书法教室，多媒体室；三楼，美术教室，试听阅览室，等，每层均各设办公室2间。
按照《河南省义务教育学校办学条件基本标准（试行）》有关要求，本工程建设为进一步优化农村教育资源配置，提高学校办学效益，改善了办学条件，促进阳平镇义务教育均衡、快速发展。项目建设能够实现以下功能：
1、有利于农村适龄儿童就近读书，解决学校教学条件不足的难题。
2、有利于稳固乡村道路学区生源，有效减少学生流失、辍学现象，形成规模办学、特色发展的良好局面。
3、有利于实现所有教室班班通全覆盖，保证开足开齐课程，提高教育教学质量。
4、有利于校园整体规划，综合楼建成后，学校的教学区、生活区和运动区能够合理布局，尽快达到河南省标准化学校建设要求。
5.项目建设可以全面改善办学条件，进一步提高教学质量和办学水平，推动教育均衡优质发展和区域教育现代化建设。
综上所述，阳平镇九营中心小学综合楼建设项目是必要的，也是可行的，确保农村教学条件薄弱学校的学生接受良好的教育。
四、社会影响
（一）、社会效益分析
项目的建设将完善灵宝市阳平镇九营中心小学教学设施，提高学校教学质量，具有良好的社会效益。
1、体现政府对农村中小学校教育事业的重视，对农村中小学校教育事业的关心。
2、保障学生能够真正享受到义务教育，并逐步缩小城乡差距。
3、为九营中心小学树立良好形象。
项目的建设不但增加了学校的教学配套设施，改善了教学及住宿条件，而且也能较大地提升学校的形象，对宣传学校、吸引生源具有积极作用。
（二）、社会风险
项目的建设主要是体现社会效益方面，符合该校师生的利益，同时也符合各社会团体的利益，是学生家长的愿望，受到社会各界的支持。项目无社会风险
（三）、结论
项目的建设是构建社会主义和谐社会，促进教育均衡发展的需要，有利于完善农村中小学校教学设施，有利于农村学龄儿童素质的全面提高，是一件功德无量的好事。
项目建议书 篇5
一、 项目基本情况：
1、
项目区所在位置
项目区位于##公路以西，##镇内，涉及新碰、野为、征拖、七氦、周开、平垛、蒋论、南可、四还、董是、小袁11个行政村，总人口2.06万人，其中农业人口19209人，耕地总面积26427.82亩，XX年农业总产值7874.91万元，其中：种植业6369.32万元，渔业896.2
万元，林牧业109.6万元，养殖业498.79万元，农民人均纯收入
4008元。
2、
项目区农业资源情况
项目拟建区属亚热带气候，四季分明，气候温和，全年雨量充沛，总降雨量1000mm左右，日照充足，常年2305.6小时积温较高，日均气温13-16℃，无霜期较长，达220-240天。该地区地势高低洼不等，水网密布，河沟面积3198亩，80%左右的耕地面积地面增高1.8—2.5 米，其中涝渍型低产田面积达9200亩，因此，在前几年农业结构调整时，开发了近380亩提水养殖鱼池，区域内土壤属勤泥壤种，土壤肥沃，有机质含量高，生态环境优良，灌溉水质较好，无污染，是发展稻渔共作无公害农业的理想基地。
3、
项目区农业生产状况
项目区涉及5个防洪联圩，现有联圩基础较好，骨干水利工程完好率40%，联圩内有圩口闸42座，活口门15个，排灌动力苏ⅱ泵5座，50泵5座，贯流泵2座，灌排总动力660千瓦，现有机耕路56条，机耕桥14座，基础设施已具一定规模，设施基本配套，农田灌排率达 100%，渠系水利用系数100%，有效灌溉面积2.42万亩，这些为项目区建设奠定了良好基础。
项目区产业结构以稻麦连作为主，提水养殖为辅，其中稻麦种植面积近2.1万亩，占耕地总面积的86.8%。近年来，由于市场行情的不断变化，加之基础设施配套不够完全，良种推广未能全面的种种原因，特别是今年水稻条纹叶枯病的大量发生，农民的种植效益大幅度下降，尤其是遇水灾年份，形势更是十分严峻。今年的武育粳三号水稻有三分之一绝收，三分之一亩产仅有200公斤左右，还有三分之一的最高产量也不过400公斤左右，另有少部分生产的稻谷为优质无公害农产品十分畅销，由此可见，实行中低产田的改造，完善基础设施的配套，大力推广优良品种，确保农民增产增收，发展无公害农业势在必行。
4、
项目区建设条件
——区位优势十分明显。交通条件非常优越，##公路、##河从##镇内腹部穿过南北长27华里，###公路从镇域的中部横穿东西长13华里，四通八达，水陆交通十分便利，而且##镇又是位于##市的较东部地区的家禽养殖重镇，东与陶破镇相靠，南有戴跨相邻，西与和垛接壤，北与昌还镇交界，辐射周边较多乡镇人气，财气比较旺盛，区位优势十分明显，因此##镇是发展优质种植业和无公害农业的有利区域。
——基础设施初具规模。项目区内2.64万亩，虽有部分低产田和部分提水养殖，但灌、排、防等生产设施相对齐全，规范化程度较高，种植条件很好，条田方整化面积较大，十分有利于农业的综合开发。
——生态环境较好。项目区无工业污染和环境污染，东临靖盐河，南靠蚌蜒河，西近唐港河，北有车路河，中有梓辛河、界河，水系条件十分优越，水质清淅，空气清洁，是发展稻鱼共作和农业综合开发的理想区域。
——科技力量较为雄厚。有丰富的农业种植、提水养殖，包括家禽养殖的多年历史经验，广大人民群众在实践中积累了丰富的种植、养殖的新技术，有强大的农业科技队伍，农技、农机、水产、水务等主导职能部门均在项目区内。今年省下达实施的优质弱筋小麦项目建设就在该项目区内，并正在进行无公害农产品基地认定整体推进工作。全省水稻机插秧的试点工作就在我镇进行，省长###亲自来我镇视察和指导，插秧机达50台套，实施机插秧面积达1万亩以上。
二、 项目建设的必要性
——建设的依据
土地治理、低产田改造是国家重点农业开发项目，##市是个农业大市，在全省及至全国都有较高的.知名度，是典型的“鱼米之乡”，农业的模式是农业资源开发利用的新亮点，改造产田，强化设施配套，推广新品种、新技术，对推动我市农业经济结构调整，提升农业质量，加速产业化进程具有十分重要意义。
——建设的必要性
项目区内有
亩涝渍型和设施不够配套有低产田，严重影响着农业产业结构的调整和经济效益，必须进行基础设施的改造和建设，从而提高这类低产田的综合生产力和抗御片段灾害的能力，提升农业质量，所以既是农业发展的需要，又是农产品市场竞争的需要，也是农农民增长收入的需要，迫在眉睫，刻不容缓。
三、 项目规划设计
㈠设计标准
①
项目区农业生产基本条件和生态环境得到明显改善，抵御自然灾害能力明显增强，农业综合生产能力得到较大提高，通过项目建设，推进农业和农村经济结构调整，提高农业综合效益，增加农民收入，加快项目区农业现代化进程。
②
项目区有明显区域范围，按流域或灌区统一规划，并符合本地区农业发展的总体规划，采取综合措施，集中整治，连片开发。
③
项目区达到田成方，林成网，渠相通，路相连，旱能灌，涝能排，渍能降，实现园田化。
㈡水利措施
①
灌溉工程：灌溉系统科学规划，田间灌溉设施、桥、涵、闸等建筑物配套齐全，性能与经济指标达到有关规划标准要求。
②
排水工程：做到排水系统健全，排水出路畅通，渠系、桥、涵、闸等设计合理，建筑配套。
㈢农业措施
①
农田工程：做到田（地）块要按有利于农业机械化和田间管理要求格田化，以有林道路或较大沟渠为基准形成格田。
②
田间道路：做到布局（规划）合理，循环畅通，机耕路建设分干道、支路两级，干道要与乡村公路连接，满足中型以上的农业机械的通行，宽度为5m以上，支路能保证农机通行，晴雨天畅通，并配套桥、涵和农机下田（地）设施，便于农机进出田间作业和农产品运输，宽度3.5m以上。
③
土壤改良：通过农家肥的施用，秸秆还田等土壤改良措施，土壤耕作层有机质含量提高0.1个百分点以上。
④
良种繁育与推广：项目区农作物的良种覆盖率在100%，在有条件而又需要的项目区建立优质良种繁育基地，修建种子晾晒场和仑储设施，配备必要的种子加工检测设备。
⑤
农业机械化：做到积极推广农业机械化作业，主要作业环节基本实现机械化。
㈣林业措施
①
项目区内主要道路、沟渠、河流两侧，要适时适树进行植树造林。
②
人工造林苗林要达到二级以上的标准，造林当年成活率和三年后保存率要达到85%以上，林相整齐，结构合理。
③
农田防护林建设，要达到林业部门规定的标准。
㈤科技措施
①
农技服务体系：做到配备必要的仪器设备，完善项目区农业服务体系和质量检测、检验体系，强化科技服务功能。
②
技术推广：在项目建设期间，推广一定的先进适用技术，大力加强农产品质量安全、标准化生产等方面的技术的引进、示范和推广，项目区农业科技进步贡献率与非项目相比，至少提高3个百分点。
③
技术培训：做到在项目建设期间，对项目区基层干部、农民技术是和科技示范户先进适用技术培训，做到每个行政村有3—5名农业科技骨干，每10户有1户科技示范户。
㈥建设目标
项目建设坚持以农业可持续发展的原则，通过实施农田基础设施建设来改造低产田，提高农田综合生产力和抗御自然灾害能力，通过农业产业结构的调整和新品种、新技术的推广，实现高产高效，充分发挥区域资源优势和形成地方特色，促进发展，农业增效，农民增收，农村发展。
①
加强农田基础设施建设，通过田间建设实现农田标准化、方整化改造低产田，通过路、桥、渠、站、电及小型建筑物的配套来提高农业综合生产能力，提高机械化作业水平。
②
培植支柱型农业产业，改善传统的农业生产方式，开发适销对路的定型产品推向市场，形成具有本地特色的支柱型生态农业产业，并带动有关产业的发展。
③
发展科技型龙头企业。项目建设过程中，将培植和建立一批与相适应的科技型龙头企业，并建立“企业+基地+农户”的产业化经营机制，实行订单生产、标准化生产，统一品牌，统一销售。
④
发挥项目区示范带动功能。把项目区建成高产、高效生态农业的示范样板，为##及全省的农业发展提供经验。有效地带动区域性经济发展。
四、 建设内容
㈠水利措施：
①新建机耕桥 12 座；
②新建小电灌站 25 座；
③新建苏ⅱ灌站 4 座；
④新建硬质渠 0.48 km；
⑤新配套小沟建筑特 186 个；
⑥架设电力线路 14 km；
⑦新增100kv变压器 4 台套。
㈡农业措施
①全面条田方整化实现农田标准化 XX0亩；
②新筑机耕路砂石路面 5.5 km；
③新增农业机械收割机10台，插秧机100台。
④新建种子仓库 800 平方米。
㈢林业措施：栽植防护林意杨 10万株。
㈣培训措施：项目区根据季节特点，农事需要及时组织相关培训。
五、 投资概算及筹资措施
1、
投资概算：
本项目计划总投资850万元。
其中：水利措施 655.35 万元；
农业措施 160.1 万元；
林业措施 30 万元；
科技推广 3.25万元；
前期工作费 1.3万元。
2、
资金筹措：
申请中央财政 480 万元；省、市地方财政配套 160 万元，群众筹资210万元（约需投工10万个，折币200万元，群众自筹10万元，合计210万元）。
六、 预期效益
1、
经济效益：
通过土地治理，项目区建成后，2.64万亩，产量产值将有显著提高。
①通过低产田改造，亩净增小麦100公斤，亩增收入75元，计增收 198万元；
②通过低产田改造，亩净增稻谷 150公斤，亩增收入 120元，计增收 316万元；
③项目建成后，每亩可节约成本 55元，计节本 145万元；
④项目实施后，合计可增收 659万元，亩平 249 元，人均 319元。
2、
社会效益：
①项目实施后，可年产弱筋小麦 600万公斤；
②项目实施后，可年产优质稻谷 950万公斤；
③项目实施后，主体高新技术普及率将达100%，有利于发挥资源优势，有利于提高土地资源利用率；
④
项目实施后，将促进我地无公害绿色农业迅猛发展，有利于人民的健康。
⑤
项目实施后，能带动我地科技型龙头企业的建立与发展，起到深化农业结构调整，提高土地集约化经营水平，促进农村剩余劳动力转移，带动其他产业发展。
⑥
项目实施后，由于农田基础设施的建设与改造，健全了水系排灌功能，避免一家一户灌水机械的重复投资，节约发能耗，节约用水，降低农本。砂石路面的建设，改善了交通条件，提高农副产品的运流速度，增加了效益。
3、
生态效益：
项目实施后，由于地面整治，改造低产田，强化设施配套，推广新品种、新措施、新技术，规范农业投入品质量，改善土壤使肥、供水状况。减少农业污染，保护生态环境，有利于保护、提高土壤肥力，提高农业综合效益，增加农民收入，促进我镇农业产业化持续健康发展。
七、 保障措施
1、
组织机构：
为确保项目的顺利实施，成立##XX年度土地治理项目领导小组，由##市开发局，##镇人民政府及项目实施的相关村、单位的主要负责人组成，领导小组下设办公室负责日常事务工作。
项目技术指导小组名单（略）
2、
监督机制：
项目实施中，实行项目管理和资金管理分离，单独建账，独立核算，建立项目内部相互监督机制，确保项目和资金管理正常运转。
3、
保障措施：
由项目管理部门与项目实施单位签订目标责任书，分解细化建设目标、内容、标准，强化项目管理、工程招投标、工程质量监理，确保工程按时完成。
项目建议书 篇6
第四章：营销及推广策略
一、工作目标
1、销售目标
计划一年之内完成销售总额的60~70%，达到盈亏平衡点。
2、广告目标
通过全方位、立体式的促销，整体包装、集中轰炸，达到向目标客户和潜在客户推荐**花园的目的，实现预期效果。
3、广告诉求
目标客户：（1）、第一客户：CBD商圈及附近区域的高层白领人士、周边私营业主
（2）、潜在客户：投资者
主要运用工具：（1）、东二环、东三环、朝外大街、工体、富国海底世界等周边的广告路牌及其它方式传达信息；
（2）、大中型活动；
（3）、报纸广告；
（4）、高尚直投杂志；
（5）、电台（103.9兆赫）；
二、入市总体安排
一般而言，楼盘项目入市操作分为四个阶段：认购期、公开期、强销期、持续期；从项目的进展来看，现阶段**花园的上市销售工作主要为两个最重要的时期：20xx年8月8日（暂定为“**花园父亲节”）的内部认购期和20xx年9月9日（暂定为“**重阳健康节”）的公开发售日，我们的工作将围绕着这两个阶段来准备。
为此，我们将这两个阶段，划分为5个时间段来进行准备工作：
1、 前期准备期：20xx.5.~20xx.7
2、 形象导入期：20xx.7.1~20xx.7.29
3、 预探市场期：20xx.7.30~20xx.8.7
4、 内部认购期：20xx.8.8~20xx.9.9
5、 正式开盘日：20xx.9.9
备注：形象导入期与预探市场期可部分结合进行
附表3：入市总体时间安排表：
20xx年5月~9月
工作内容 时间安排
5月 6月 7月 8月 9月
广告的宣传设计及制作 ●●
宣传计划的实施 ●●
销售人员的招聘、培训、市调 ●●
推广方案的确定及定价 ●●
内部登记、咨询及认购 ●●
策略的微调 ●●
正式发售 ●
三、推广策略
1、推广分析
本项目的客户定位为高级白领和私企老板；相对而言，私营老板可以理解，但白领这个词汇的目标太大，范围太广，容易产生混淆；为此，我们将这个层面继续细分。
所谓白领阶层即为中等收入者即个人基本月薪在5000元以上或双人家庭月薪在8000元以上者，而白领的高层收入者无疑就会将这个收入再提升一个档次（个人基本月薪在10000元以上或双人家庭月薪在16000元以上者）；通过我们对周边市场和工作人群的了解及分析，我们认为以下人士极有可能是我们的第一客户对象：
CBD内外企工作在5年以上的，占具高层职位者
公司老板
小型私营业主
高级技术人员
高级管理人员
此部分人士绝大部分拥有共同的特征：35岁以上、素质较高、生活富裕、工作压力较大、强调身份、强调个性与品牌、崇尚自然与健康等等。为此，我们的一切推广销售计划要结合项目自身的情况围绕着他们的这些行为偏好来进行。
由于本项目体量不大，销售总额不高，这就意味着如果按正常比例的情况下提取广告费用则不能满足本项目实际操作需要；为此，我们应本着少花钱，多办事的原则，充分分析客户行为，以期花最少的钱，达到最大的边际效用。
（1）、从目标客户的出行方面考虑；此部分客户基本为：自己开车和出门打车，因此我们的推广投入主要以此两种方式进行：
A、对于自己开车的客户，我们建议在东三环，国贸桥的北侧或朝外大街两旁各竖立一块广告牌；目前急需进行的是广告牌的寻找、确定；总体费用约为200~250万元/年，计划从20xx年8月起采用一年，费用控制在250万元。
B、对于出行的交通工具为出租车的客户，我们建议除采用“A”方案外，还应取用北青报、晨报的DM的形式；现在此两家报社对出租汽车免费发送报纸，因此，目标客户在车上的时间我们可以充分运用；DM应富于变化；费用：除印刷费外，所需费用较低，每次投放的总体费用约在5万份，5万元之内，计划采用6次，发行时间待定，推广费用约30万元。
C、相对于自己开车和开出租汽车的司机来说，收听交通广播无疑是打发无聊时间的方法之一，而目前在北京收听率比较高、相对传播成本较低的是“北京交通台”和“北京音乐台”，此种推广方式也应是我们传递信息的途径之一；我们可选择时段30秒套播，总体计划进行5个月，时间分别为开盘期20xx年9月、11月及20xx年4月、5月、7月，费用预计50万元。
D、另外，从交通中的视野角度来讲，公共汽车的车身广告及道路周边的“公益”广告也会给人留下较深的'印象；因此，我
们建议在公共汽车28路、康恩专线选取5—8辆汽车进行公交车身广告，在公益广告方面可制作精美的印有**花园广告标识及电话的垃圾桶赠送市政部门安放于丰联附近，另外看房班车车身上的视觉广告也是可利用的另一选择；总体费用控制在60万元。
（2）、从客户的工作及交际习惯来考虑；针对于客户回家较晚的实际情况，我们认为：采用21：00~22：00时间段的电视媒体，比较适宜；一方面，是由客户的生活习惯决定，另一方面，此时间段的某些栏目的费用并不贵；建议采用某些联带地产的综合类节目（例如“生活速递”），此些节目的费用仅为800~1000元/分钟，广告主题为主推**花园的健康工作、健康生活，投资空间，计划在20xx年9月推出两周费用约6万元。
（3）、从目标受众的阅览媒体方面考虑：就目标客户的阅览习惯而言，我们建议主要采用“职业经理人”、“今日民航”、“生活速递”、“目标”等白领杂志，报刊运用则首选“北京青年报”、第二媒体选用“北京晨报”。
2、推广策略
通过项目的自身特点及市场对物业的接受态度，我们认为整体上应把握“推广商住两用房为主，投资小户型为辅”的推广原则；为此我们建议在各个时间段进行以下详细计划：
（1）、形象导入期
在客户的分期选取上，此时期首先应把握区域内有一定经济实力、对该区域有一定认同感的客户（工作、居住在周边的人），他们是项目投入市场前期最有可能第一时间达成购买意向的人，也是我们该时间段的主抓客户群，因此售楼处上方的广告牌一定在7月中下旬—卖场建成的同时落实、安装，广告牌应由案名、LOGO及小区的鸟瞰图等组成，传达出在本地点有本项目这样一条资讯，并且朝外大街及东三环的广告牌应尽早寻找。
在20xx年8月份中旬分别导入软广告评论性文章，表达的主题为：蓝岛商务中心区将成为CBD商务区及朝外大街商务区的直接纽带、健康在工作和生活都不可缺。
（2）、内部认购期
此时期，我们的工作重点是在销售人员在与客户的交谈过程中，通过侧面了解客户对本案的兴趣程度及满意与不满意之处、利用模糊价格来揣摩初定的定价格体系在客户心中的作用及认知程度；此也是我们市场初探，进行项目侧重点调整所需获得信息的重要来源之一。此时应将朝外大街、东三环路牌广告到位。
（3）、销售期
每年的9~10月份是房地产消费市场的黄金季节，多年的统计数字表明，此时间段各楼盘的销售量在全年中占较大的份额，此段时机我们应紧紧抓住。参加展会的目的并不是要求销售出去多少套房，而是项目展示自身形象的良 转贴于.com