这是你的船读后感
当细细品完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，不妨坐下来好好写写读后感吧。你想知道读后感怎么写吗？以下是小编为大家收集的这是你的船读后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
这是你的船读后感1
前不久，我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书，其中有一个故事令我印象十分深刻。
“这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢？因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的.，也不是舰长的，而是他们的自己，这份主人翁意识尤为重要。
读完这个故事之后，我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员，我们要把工作当作自己的“船”，把青银当作自己的家，把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里，我们收费员的工作既轻松，又稳定，但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素，还应该肩负起一份社会责任和使命感，从而让自己的“船”变得更有意义。
每每回想起我的青银之路时，我都会觉得十分充实，并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里，常有人觉得工作是帮别人做的，甚至会觉得自己就拿那么一点薪水，凭什么要做这么多事情呢？这种想法是非常消极的，我们不能够只想着自己付出了多少，还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收获到了司乘们的夸赞，这对我来说就是最珍贵的抱回，并且它还能够支撑着我一直努力下去，因为我也早已把工作当成了自己的“船”。
一个人，如果总是认为自己在为别人工作的话，那么他将很难对工作保持长久的激情，而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务，同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”，并以更好的状态坚守在岗位上，为青银添活力，为生命添光彩。
这是你的船读后感2
《这是你的船》的作者迈克尔.阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在船上，甚至想赶紧退役，可是两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。
迈克尔.阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢？他的管理方略可以总结为：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过有效沟通，建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任，直至成功。而这都可以用一句话来概括：这是你的船！
这是你的船，你就是这艘船的主人，所以你要对她负责，与她共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。
同样的，在公司中，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们应该相互信任，同心协力，我们做的任何一个决定都应为公司负责，为了这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益戚戚相关，我们必须同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的彼岸。
在学习迈克尔.阿伯拉肖夫的.管理经验中，我认为，要建立员工的主人翁意识，就应该在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协力，而这也是最难做到的。
1、有效沟通。就是要向员工清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通管道，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。
2、建立信任。信任是建立员工主人翁意思的最佳途径，疑人不用，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属也不是无可救药的，应该尽量多地站在员工的立场上想问题，并且欢迎那些报告坏消息的人，而最重要的，就是要敢于承担责任；而与此相应的，普通员工也应该相信自己的价值，明白自己个个人荣誉与团队利益是戚戚相关的，千万不能窝里斗。迈克尔·阿伯拉肖夫告诉我们：你必须通过努力才能得到别人的信任，而要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。
3、同心协力。组织的团队精神必须要求我们求同存异，同舟共济，并严格而公平的对待所有人员，这样才能得到全体员工的认可，同舟共济，齐心协力，创造佳绩。我们要相信，机会永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，而在船上，在公司中，一个人的力量是单薄的，只有拎成一根绳，才能乘风破浪。
只要做到以上三点，就可以建立全体员工的归属感，使大家明白，在这个公司，在这条船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这条船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，作为一名船员，你也应该主动的承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这条大船。
也许，你登上的这条大船，在航行中会遇到惊涛骇浪。也许你登上的这条大船，航程还很遥远。但是，请你不要怀疑自己的判断，你选择的是一条满载着成功和希望，开往充满阳光和鲜花彼岸的船！
请记住吧，既然你已经选择了公司这条大船，你就必须与它同荣辱、共命运，因为，这就是你的船，我们是最棒的！
这是你的船读后感3
星期日，在家看到爸爸珍藏的书籍中有本《这是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁读了起来。这本书是美国人迈克尔·阿伯拉消夫的著作。这是本非常优秀的书籍，它讲述了当阿伯拉消夫舰长接管“本福尔德号”舰艇的时候，这艘舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备，但其管理水平和作业效率都很差，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，经过两年不懈努力，阿伯拉消夫舰长为美国造就了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”成为全体船员的口号，“本福尔德号”也成为一只王牌驱逐舰，被公认为美国海军的'典范。
这本书虽然是美国军方的一位舰长写的，但是写作方法却是我们常用的，通俗易懂，没有想象的严肃，作者用大量的事实经历，说清了一个个浅显易见却又很难做到的道理。我从中领悟到“做该做的工作，承担该承担的责任”，我想：我的工作就是学习，今后我要发奋图强、认真学习、充满自信、干劲十足为自己的行为负责。
我的班级就是我的“船”，我要把这本好书推荐给全体“船员”——我亲爱的同学们。让大家都知道《这是你的船》，让我们同舟共济，扬帆起航！
这是你的船读后感4
“这是你的船，要让它成为最好的。”提示我们注意：企业上下无论是管理者还是员工，企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。这不单是标语，更是奋斗的方向。迈克尔。阿伯拉肖夫是怎样做到这统统的呢？他的管理方略可以总结为：确立目的，然后从执行者的角度考虑问题，通过有效相同，建立信任，并最终使整个团队上下一心不能说的秘密读后感，一起肩负起主人翁的责任，直至成功。而这都可以用一句话来概括：这是你的船！
这是你的船》的作者迈克尔。阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气低沉，很多人都讨厌呆在船上，甚至想赶紧退役，可是两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气奋发，“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。
阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权，便是先给组织成员们确定肯定的规范，然后让他们自在发挥。”他之所以能够放心地放权给下属，是他曾经在这个团体内树立了一个很好的信用额度，无论是阿伯拉肖夫与下属，还是下属与下属之间，都获得了一种信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“当一项决策可能会损伤甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对兵舰形成损害的时候，我就必须亲自过问。除此之外，在自己的工作领域之内，水兵可以根据情况自己做出决策……后来的结果证明，被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”
总之，对于中国的企业老板或企业家们，要从理念上把企业看成是社会的企业，而不是你个人的企业。
《这是你的'船》读后感利用周六半天的时间，认真的拜读了《这是你的船》第八章作者关于打破成规（不是常规）鼓励革新、充分调动下属学习的积极性以及工作过程中注重技巧，同时确保团队成员有展现自我的平台，很有触动，特分享如下：
一、集中精力做重要的事情
每个人的精力都是有限的，而做物业工作往往都是一些零散杂乱的工作，如何理清思路，做好重要的事非常关键，尤其对于团队的管理人员或者说带头人，把握稍纵即逝的机会，做好前期准备工作必不可少。项目主要管理人员能够甄别业主重要关切点，做好提前准备工作，不在事后亡羊补牢，引导业主舆情，可以成功提升业主满意率。做物业市场拓展也是同理，不打无准备之仗，集中兵力攻克重点潜在项目，既不浪费公司资源也提升了成功率。
二、挖掘团队成员战斗力
如何挖掘团队成员的巨大潜力有很多种办法，文中提到鼓励所有成员通过ESWS，这是一项需要掌握除了本岗位专业以外的知识，使团队成员了解体系内所有部门、岗位工作要求和规范的机制。结合物业行业特点，我们也可以借鉴到日常对基层优秀员工的培训上，使那些积极向上的基层员工可以自由发表建设性意见，在获得参与感的同时提升自己，真正能够看到我们在物业管理行业自身职业发展的未来前景。
这是你的船读后感5
《这是你的船》一书，已成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向，《这是你的船》读后感。管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创建、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之服务，也从中获取。这是一个理想的境界。
从目前居高不下的跳槽率来看，很多人对自身的工作失去了热情，那么，如何让他们在自己所服务的企业中找到归属感，如何保持自己对工作的热情呢？《这是你的船》一书给了我们答案。确定目标。每个人都应该确定自己的职业目标，找到自己职业生涯的发展道路。我们选择企业的时候，考虑的就是这个企业可以达成你的职业目标，那么，当你成为这个企业的一员时，就成为了船上的一名水兵，和其他船上的成员有了共同的目标，当这艘船在你和其他水兵们的共同努力下，顺利到达目的地的同时，你的目标也将同时实现。意识到这一点，在我们的职业生涯中，就不难保持新员工加入企业时的满腔热情了。建立信任。和同事们，和上司建立信任。“信任就像是一种银行帐号——如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱。”你希望你的同事信任你，从而给予你援手，你希望你的上司信任你，对你委以重任，那么，我们首先要做的就是信任他们，学会欣赏他们的优点。
有效的沟通。沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法，同时也了解领导的.想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。打破成规。我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦，那么，我们应该对自己的工作进行思考，在每天的任何一个工作的环节和细节上努力，在每项平凡的工作中寻找突破点，精益求精。在平凡的岗位上做出不平凡的事，每个人都能打破陈规，贡献出更多创造性的劳动，找回自己对工作的兴趣和热忱。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的态度吧！对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。“这是我的船，我要对我的船负责。”每天对自己说一下这句话，每天都用负责任的心态来对待自己的人生，那么，你的生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是成为领导人的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，只要你的组织能够让员工确立一种“这是我的公司”的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手。
《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船！”成为了现代企业的一个管理理念，把企业当作一艘船，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业。
书中的管理方法可以总结为：确立目标，从执行者的角度考虑问题，通过有效的沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能；建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任感，同舟共济直至成功。
一个企业要实现高速运转，有赖于下情能为上知，上意能迅速下达；有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感，促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。
作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前，训练自己的手下学会独立思考，并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权，所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的，还需要形成一定的共识，不能相互推卸责任，责任本身就是一种动力，对于每一个在职者来说工作就是责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的，促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。
我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船！要让它成为最好的”！也就是说：你是这条船的主人，你必须以主人的心态来管理和照料这条船，应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，就一定能立于不败之地。
同样，作为企业里的一员，要团结协作，要有凝聚力，管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享成功，这样企业才能整体运作平稳。责任就是员工的工作宣言，一个人责任感的高低，决定了他工作绩效的高低。所以，没有做不好的工作，只有不负责任的员工。“
“这是你的船，要让它成为最好的。”它提醒我们注意，企业上下无论是管理者还是员工，企业不但是管理者的船，更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。
这是你的船读后感6
最近，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。
作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太平洋最优秀的舰艇。
同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。
借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。
如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：
一、忠诚，是一种义务
“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。
二、责任，是一种精神
无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学习，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的.一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。
三、激情，是一种动力
激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入平庸之中。如果我们把工作看成一种学习，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。
每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。作为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。（李智)
这是你的船读后感7
从题目理解，就一针见血的点到了要害，从上学到工作，老师、领导都喜欢有创意的孩子和员工，当然一成不变，按部就班的人规规矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊时候需要你敏捷的思维去判断与决策，新的制度需要新的`方法，新的方法就意味着冒险。
当然，冒险不是你胆子大就可以，过去人们老说“鱼和熊掌不可兼得”但现在，鱼和熊掌必须兼得，也就是胆子和智慧并存，才能取得理性冒险的最佳效果。
作为管理者，一定存在上下级关系，下有员工 ，上有领导，那么你一定要学会合理的给员工制造希望的氛围，让他们保持愉悦心情心肝情愿为你带领的团队付出劳动，学会怎么把有利的创新决定向你的领导推出，让他接受你的请求。
这是你的船读后感8
有幸读到公司购买的书《这是你的船》，这本书作者是美国的迈克尔.阿伯拉肖夫讲述他在 “本福尔德号”（Benfold）导弹驱逐舰2年多时间的领导技巧和管理经验，告诉他如何把当前这艘舰上“管理水平和作业效率低下，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全体官兵上下一心、整个团队运作通畅、士气高昂”的一支优秀团队。他在该书中平静的叙述和传达着“人文性”管理的思想，这些思想可概括为：树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量。
从迈克尔.阿伯拉肖夫真个书中描述来看，跟我们项目管理很类似。我们可以把“本福尔德号”比喻成一个项目，舰长就是项目经理，舰艇上的成员就是我们的项目成员。项目也是需要靠团队一起来完成，而不是单靠项目经理或某个成员就能完成。下面我总结下我从书中受到的几点启示：
1、 建立目标
迈克尔.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是确立目标，通过不断的与水兵沟通，让每个人都更加清楚的了解“本福尔德号”的目标，一旦目标确立之后，水兵们就很快的学会了遵守纪律，大家所有的精力被这个目标吸引住。我们现在做项目的时候，很少去考虑项目的目标，只知道按照客户的需求通过程序来实现。作为项目经理，应该结合项目背景、公司的环境、项目成员情况制定出项目的大致目标。目标可以是对项目的、也可以是对小组成员、也可以是对公司成本等。这些目标不一定都需要定义出衡量尺度，有时候可以凭感觉去定标准。目标确定之后，与项目组成员沟通项目目标以及项目中担当的责任，让项目组成员一致朝目标方向前进。
2、 有效沟通
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”，就开始研究每一个环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来保持上下级的沟通，例如：私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
我们做项目的都是一些技术人员组成的团队，很多人相对来说比较内向、不善于语言表达，对一些工作或环境上的不满或困难等都不会轻易表达出来。另外如果对团队人际关系纷争处理不当，会导致技术人员辞职、合作不愉快、士气低下，严重的还会出现相互推卸责任的局面，甚至引发无谓的'口水战，使软件开发项目处于失败的可能。怪不得当前很多项目经理总结项目失败的原因不在于技术，人际关系纷争才是开发失败的真正原因。因此项目经理如何项目成员沟通以及协调好团队之间有效沟通、减少分歧，也是项目管理的重点。
3、 建立信任和同心协力
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为另外一项比较艰巨的任务就是要帮助水兵树立团队意识。让大家意识到，除非大家同舟共济、相互支持、否则整个舰队就会陷入麻烦、谁也无法逃脱。
信任也是我们现代社会提得最多的词之一，特别是我们做项目，经常是临时组成一个团队，团队的成员之间可能有些还不认识，人员又参次不齐。建立团队之间信任和同心协力对项目组来说就非常重要，这也是项目经理最难做好的一件事情。如果项目经理与下面成员不信任，成员与成员之间不信任，那项目组就根本不可能同心协力，朝项目目标一致前进。因此项目经理确立项目目标之后，首先要做的事情就组建一支尽可能优良的团队。
4、 打破常规、创新
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为如果按照标准流程进行工作，意味安全有效，即使出现问题的时候也不用承担责任。但按照标准流程也很难取得出色的业绩、会误导人们舍本逐末，忘记自己最根本的目标。只有那些敢于打破常规的人才能够取得进步、实现革新。
现在我们做项目客户要求越来越严格，特别是非PV的客户，要求很高，工期又短、项目金额又少，并且需求又不断变化。如果在项目管理上或分析设计方法上没有变化，没有自己技术架构、没有复用、项目成本不能减少、所有项目都需要一切丛头再来，这样我们会逐渐没有竞争优势。我们公司当前也认识到这一情况，开发出了技术架构V1.0版本，组件化设计、主数据的分析方法等。其实，在做项目的过程中，还有些是可以复用的。例如：数据字典标准库、开发常用和实用控件、常有函数开发包、标准的ui等。
5、 提高生活质量
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为当前很多公司和部队一样，已经沦为工作的奴隶了，即使在修假的时候也会带着电话和笔记本电脑。如果保持适度的话也无可非议，但久了会失去工作热情，最终可能会使人陷入崩溃的境地。如果能够改变，使他们的工作充满欢乐，尤其单调、重复的工作。另外，对于工作好，还需要给与表扬，让大家有成就感。
做项目也是一项重要的脑力或，经常把自己弦绷得紧紧的。项目经理满足或组织好项目成员的一些业余活动也是很重要，让大家感觉到工作中的快乐。
迈克尔.阿伯拉肖夫还讲到了很多，也都能跟我们项目过程关联起来，我只提下他书中没有写但能够感觉到的就是：做事情首先要有一个责任心。如果没有这个前提，他就不会细心的去观察和考虑各个环节存在的问题，也不会去考虑如何通过有效的方法来解决这些问题。最后，我引用这本书中最后一句话：要永远乐观、这样做的结果是机会永远不会停止！
记住：这是你的船，要让它成为最好的！
这是你的船读后感9
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。
大家同舟共济，每个船员都有极富的责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。
理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的`火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
这是你的船读后感10
今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的'难免有亲戚朋友来串门。
在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。
这是你的船读后感11
公司领导组织大家仔细研究了《这是你的船》，我马上就从网上买了下来。以前一般都是刚看完书，这次却被书深深吸引了。文章精彩的总结部分，无论我们处于什么位置，都应该值得学习。印象最深的有以下几点：
一、举例说明：文章多次强调，海军上尉的工作就是穿上金边军装，然后对部下下达命令。事实并非如此，发号施令并不能帮助领导者达到目的。真正的领导力是通过榜样实现的，而不是简单的行政命令。同样在日常工作中，作为一名导演，你应该以身作则。深入区域，了解区域的方方面面，用你的一举一动带领团队。这不仅是在工作上，在生活中也是如此。家庭在抚养孩子时必须以身作则。父母是孩子最好的老师和榜样。无形中，孩子也会从你身上学到很多东西。
二是建立强大稳定的人才储备：船长接手后发现，船上存在劳动过度分割的通病：每个岗位只能由一个人担任，这是极为不利的`局面。一旦他们因为某种原因离开。这艘船很可能会陷入完全混乱的状态。队长及时改进了这个，交叉训练，每个位置都有第一梯队，第二梯队，甚至还有第三梯队，第四梯队。为了测试效果，机长派出三、四梯队负责操作。同样，我们也面临同样的问题。分工太细，往往很多模块互不交叉。有人离职导致这个模块很难继续工作。建议借鉴本书的经验，交叉学习，多梯队做储备。
三、其他感想：文章一再强调，对下属的理解本身就是一笔巨大的财富，可以使人更好地完成工作，即使是那些极其繁琐繁重的工作。连作者都能坚持记住把310的名字和310的脸联系起来，这可不是一件简单的事情。但我又坚持了下来；另一方面，舰长带头尝试了很多次新动作，效果非常好，然后马上可以推广到其他舰队。这两点在我们日常工作中也可以借鉴。
公司里有很多人是看完后写的，但我还是觉得还是原创文章好。看完后的感想，还是希望能够记录精华，再好的印象也不如再欣赏精华，好读不如烂笔，提炼精华，临摹再次经典段落，以下是我摘取的精华，也作为我们的精读经典。
这是你的船读后感12
“本福尔德号〞的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在船上，甚至想赶紧退役，可是两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号〞也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。
迈克尔.阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢他的管理方略可以总结为：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过有效沟通，建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任，直至成功。而这都可以用一句话来概括：这是你的船! 这是你的船，你就是这艘船的主人，所以你要对她负责，与她共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的'行为负责。
同样的，在公司中，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们应该相互信任，同心协力，我们做的任何一个决定都应为公司负责，为了这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益戚戚相关，我们必须同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的此岸。
在学习迈克尔.阿伯拉肖夫的管理经验中，我认为，要建立员工的主人翁意识，就应该在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协力，而这也是最难做到的。
1、有效沟通。就是要向员工清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通管道，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，防止犯错。
2、建立信任。信任是建立员工主人翁意思的最正确途径，疑人不用，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属也不是无可救药的，应该尽量多地站在员工的立场上想问题，并且欢送那些报告坏消息的人，而最重要的，就是要敢于承当责任;而与此相应的，普通员工也应该相信自己的价值，明白自己个个人荣誉与团队利益是戚戚相关的，千万不能窝里斗。迈克尔.阿伯拉肖夫告诉我们：你必须通过努力才能得到别人的信任，而要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。
3、同心协力。组织的团队精神必须要求我们求同存异，同舟共济，并严格而公平的对待所有人员，这样才能得到全体员工的认可，同舟共济，齐心协力，创造佳绩。我们要相信，时机永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，而在船上，在公司中，一个人的力量是薄弱的，只有拎成一根绳，才能乘风破浪。
只要做到以上三点，就可以建立全体员工的归属感，使大家明白，在这个公司，在这条船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这条船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，作为一名船员，你也应该主动的承当起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这条大船。
也许，你登上的这条大船，在航行中会遇到惊涛骇浪。也许你登上的这条大船，航程还很遥远。但是，请你不要疑心自己的判断，你选择的是一条满载着成功和希望，开往充满阳光和鲜花此岸的船! 请记住吧，既然你已经选择了公司这条大船，你就必须与它同荣辱、共命运，因为，这就是你的船，我们是最棒的!
这是你的船读后感13
我们每一个企业，每一个，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。
大家同舟共济，每个船员都有极富的责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的'目标。一旦明确方向，给他们参与决策的时机，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。
理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
这是你的船读后感14
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”，中国古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将“公司”与“船”的概念结合在一齐，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想象力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的.船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选取；作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选取！
说到那里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
应对总工期、总产量的巨大压力，应对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是20xx年春节，为了实现正式生产“中国大陆第一根双块轨枕”的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵；机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备；物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源……。当大年二十九（2月16日）第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗；为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：“Good！Good！”
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感，关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着期望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
这是你的船读后感15
今天拜读了《这是你的船》第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反应，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道培养没有经验的下属操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。 在第二小节中，说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承当全部责任，给了这名水手一次时机。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门。
在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次时机，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次时机，其实同时也是给了我们一个时机，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或成心违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的'规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了本钱却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的本钱是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。