【热门】大国工匠观后感
在看完一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，此时需要认真地做好记录，写写观后感了。你想知道观后感怎么写吗？以下是小编收集整理的大国工匠观后感，希望对大家有所帮助。
大国工匠观后感1
《大国工匠》介绍的是从事制造行业的技师们，中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师高凤林工匠老师傅胡双钱，还有许许多多工匠英雄，他们有的是在生产一线做装配高速列车、飞机的工匠、有的是在制造业、建筑业等行业贡献自己的聪明和挥洒青春的工匠巨匠。他们用勤劳的双手和高超的技艺为中国创造一个个奇迹。
中国经济经过最近三十年的飞速发展。经济总量有显著提高，已跃居世界第二。这都离不开这些工匠英雄们日日夜夜的无私奉献。
这些工匠，技艺非常精湛，他们当中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝失误，也有人能把蜜蜂精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等。高级技师高凤林，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的`第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。
0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。
他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠观后感2
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20xx年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的`任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠观后感3
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的.沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
大国工匠观后感4
工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神，蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。
我认为，工匠精神的内涵有三个关键词：一是敬业，就是对所从事的职业有一种敬畏之心，视职业为自己的生命；二是精业，就是精通自己所从事的职业，技艺精湛，我们熟知的大国工匠，个个都是身怀绝技的人，在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一；三是奉献，就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神，耐得住寂寞，守得住清贫，不急功近利、不贪图名利。
因此，要成为“工匠”，须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧，当你能够把一件事情不厌其烦的重复做，用心积累经验，就具备了生巧的.潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心，经过孜孜不倦、精益求精的过程，才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”，须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业，古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者，必然要占用自己的时间，于是减少了与朋友的喝酒应酬，也减少了伙伴间的娱乐活动，可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时，生命也会随之变得熠熠生辉。
从个人、社会到国家，都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系，牢固树立滋养工匠精神的价值体系，促进员工在实践中发散思维、大胆创新，不断探寻新方法、新手段，才能不断提升工作水平，为行业发展贡献力量。
大国工匠观后感5
在观看了央视新闻频道推出的八集连续剧《大国工匠》后，影片讲述了八个不同岗位的工人的故事，比如为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林，他用灵巧的双手和独创性实现了梦想。我内心太激动了，久久不能自拔。印象最深的有两个人，和宁。
在北京APEC会议上送给外国领导人的国家礼物之一“和美”纯银丝巾果盘，太过逼真，让人忍不住伸手触摸。事实上，它是孟剑锋在一个只有0.6毫米的银质工件上经过数百万次精细雕刻而成的“丝巾”。它可以在没有错误的情况下完成数百万笔。这种完美和卓越只有我们的'“雕刻大师”孟剑锋才能实现。难怪人们会情不自禁地伸出手去触摸！
另一个数据是——486.1公里，是京沪高铁上运行的380A最高速度，创下了高铁试运行速度的新世界纪录。宁詹韵是第一个从事高速列车转向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨师。更让人感动的是，为了完成380A准备冲高速的关键阶段，他并没有每天都无法陪伴患白血病的父亲，只是在下班的路上得到了父亲去世的消息。
当我看到它的时候，我不禁感到难过和惭愧。我很难过这个“伟大的乡村工匠”没能给我父亲最后一程。我感到惭愧的是，我们在工作场所呆了很长时间后，总是觉得我们的工作很无聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的进取精神常常被工作消磨殆尽，甚至有时觉得看不到自己的期望。《大国工匠》的硕士没有一个背景显赫，学历深厚，甚至放弃诱人的跳槽机会，在国家岗位上精益求精，耐心专注十几年，几十年。我真的应该向他们学习。如果有梦想，我应该去追逐，用“伟大的乡村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
大国工匠观后感6
在观看了《大国工匠》系列电视节目后，感触很深，影片讲述了8位不同行业的劳动者，用勤奋和专注，精益求精，创造奇迹，在平凡的岗位上脱颖而出成为一个领域内手执牛耳的精英与技能人才。
这些大国工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他们没有随波逐流，得过且过，而是用辛勤的汗水，在有限的资源内不断提高自己，浇灌出成功之花，从而实现建功立业的理想。我们国家的底气，不仅需要高精尖的技术人才，还需要不畏艰苦，锐意创新的技术工人。他们可能是学历不高的普通人，但是他们通过锲而不舍的`刻苦钻研和数十年如一日的辛勤付出，诠释出三百六十行，行行出状元的至理名言，因为技术强国就是给我们展示才华、实现人生价值的舞台。我们作为新一代的铁路人，如果都能继承大国工匠的专注专心、艰苦创新的精神，在平凡的岗位上发挥自己的聪明才智，勤勉敬业，书写一线工人不平凡的价值，聚沙成丘，那么我们的企业效益定会蒸蒸日上，水涨船高，员工也会增加收入，让普通员工感受到自己存在的价值，焕发出昂扬的斗志，全身心地投入生产中，从而形成一个良性的循环。
现在，合机给一线的普通员工提供了许多发挥自己特长的平台，比如技能大师室、各类技术比武与技能竞赛等，它们给青工们提供了张扬青春展示自己的机会，不怕你有能力，就怕你不敢来，新时期的铁路诗篇，等着我们来书写!
大国工匠观后感7
观察生活，你会发现，平凡的人、不平凡的人，每个人身上终会有一些品质感动着我们；无论事也好，物也好，总有一些回忆感动着我们；感受生活，更有一种精神震撼着我们。
《大国工匠》，匠心筑梦。这四个字是我对大国工匠的理解，正是这些群体和一代又一代的中华儿女将他们对工匠精神的理解，升华成了对祖国的无限忠诚，追逐梦想，接续奋斗，才铸就了今天的中国荣耀！
精湛技艺，卓越匠心。这些“大国工匠”基本上都是奋斗在第一线的杰出劳动者、工程师，他们用他们的聪明才智、敬业勤勉，书写着劳动者的不平凡。他们为我们平常的生活，为我们的社会做出突出的贡献。他们也并不都是劳模身份，但他们是践行劳动精神的最好的引路人。
他们其中有焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家，为我们航天、登月做出巨大贡献的高凤林；我们的“复兴号”作为我国高铁的“升级版”大突破，让千万人民越来越节省出行压力，解决运输难题，这当然少不了破坏“复兴号”动车组列车核心技术难题的焊工李万君的功劳；为“嫦娥探月”组配高精度射电望远镜的钳工夏立让我们中国人民也是世界人民第一次看见从月球背面传回的清晰画面；还有为我国国防军工行业进行研究创新的'新一代技术工人年仅29岁的陈行行；另外还有特高压带电检修工王进；我国深部地质找矿钻探领跑者、高级工程师朱恒银；核燃料修复师乔素凯；突破进口发动机生产线技术封锁的设备维修工王树军；实现石油工程技术重大革新的“油田土发明家”谭文波；用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤。以及三万多名“港珠澳大桥”建设者们。这一个又一个的劳动者、一个又一个的奋斗的故事让我震撼，让我为之动容。敬佩之情溢于言表。
大国工匠观后感8
昨天晚上，我们组织观看了节目大国工匠，我真的很敬佩这些为国家科学技术做出杰出贡献的人。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的'宽度0。1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20xx年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
大国工匠观后感9
今日，项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片，让我深刻地了解到“大国工匠”的故事，并且被他们的事迹深深打动，他们都是在一线辛勤工作的平凡工人，他们有机械工、维修工等等，无一不例外，他们都是普通的工人，他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历，但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着日复一日的钻研，靠着年复一年的专注和坚守，在平凡的工作中掌握着不平凡的技能，成为国家顶级的技工，成为一个领域不可或缺的人才。
更为可贵的是，他们身上所传承的工匠精神。其中，由于行业的原因，李万君李工给我印象最深刻，“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组，时速350公里，从“和谐号”到“复兴号”，我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破，被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败，可是李万君李工他做到了，研制出了一枪三焊的心方法，焊出了世界新标准，也让“复兴号”的批量生产成为现实，成为闪耀世界的中国名片。
在那里也感激中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的“大国工匠”度任务发布暨颁奖典礼，让我们更多的`认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的，其最终目标是让我们的祖国，让中国强起来，祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献。
大国工匠观后感10
《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神裉诠释得淋漓尽致。
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号，有的是高速列车，飞机的.钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。
这些都离不开他们日日夜夜加班加，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。
大国工匠观后感11
观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。
“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业本事、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的资料。“工匠精神”是社会礼貌提高的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的'品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。
当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。所以企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改善、不断完善，最终铸造更多的精品。
作为我们施工企业，更应当有这种“工匠精神”，应当做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自我的力量。
大国工匠观后感12
中央电视台“大国工匠”播出了8位劳动者的楷模事迹。他们都是在日常平凡的劳动中千锤百炼，而成为劳动者中的佼佼者。
劳动技能是在日复一日、年复一年的重复过程中逐渐摸索的，这昭示了我们一个道理：做人不要好高骛远，这山望着那山高，要通过刻苦扎实的努力，才能换来事业的成功。蓝领如此，白领也是如此。
成功就要经得起清贫和寂寞。但放眼今天的社会，急功近利、利益至上已经占领了很多人的精神世界。部分岗位频频的跳槽，公务员的离职，无不对生产、工作秩序带来冲击，对个人技能和素质的提高也形成了断层，带给整个社会的就是普遍的.技能低下，制造和创新也必然受到影响和制约，这从我们的制造业在国际上的竞争力平庸可以佐证。
作为国人，要想享受更好的生活，不能指望别人，只有不断的提高自己，才能把握自己的命运。因此，热爱岗位，钻研技能，脚踏实地，才是普通劳动者的成功之路。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。态度决定一切，只有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。
大国工匠观后感13
今天，项目部组织全体职工观看了央视一套播出的20xx年度大国工匠年度人物评选节目，讲述了那些大国工匠们用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。他们追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的'人才。
大国工匠们精益求精的精神让他们创作了各种工程上的“中国精度”。高凤林，焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，面对0。08毫米的管壁，他0。01秒的精确控制，是中国航天高成功率的保障；夏立，一个普通不过的钳工，但是能将手工装配精度做到头发丝直径的1/40——0。002毫米，他亲手装配的天线指过北斗，送过神舟，护过战舰，亮过“天眼”； 乔素凯，作为国内唯一核燃料组件修复团队领军人，4米长杆完成水下3。7毫米的修复工作，难如用抓大象的工具抓蚂蚁；陈行行，一个年仅29岁的国防年轻工匠，在高精密数控加工上不断改进工艺和技术，将无数尖端武器装备上薄薄的壳体以100%的合格率加工出来。
通过看核电站领军人乔素凯，国防军工业陈行行，维修工人王树军，火箭焊接安装高凤林，地质钻探者朱恒银，特高压带电作业人员王进，钳工夏立，复兴号高铁转向焊接员李万军，油田开采谭文波，修复工匠李云鹤等领军人物最大感触是，不管是各行各业的人只要是通过自身的不断努力，不断创新，不怕吃苦，敢于亮剑的精神最终会得到成功的，为国家带来更大的利益，带来最大的辉煌。
大国工匠观后感14
纪录片中，登榜的工匠人物里，最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选者都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的'杰出传承者。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
李万君：他的“一枪三焊”破坏复兴号“腿脚”难题，一把焊枪铸就中国速度。先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中27项获得国家专利。他的“拽枪式右焊法”等30余项转向架焊接操作方法，累计为企业节约资金和创造价值8000余万元。
王树军，一个普通维修工，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，大胆改造进口生产线核心部件的设计缺陷，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同一条水平线。他是维修工，也是设计师，更像是永不屈服的斗士！临危请命，只为国之重器不能受制于人，中国工匠的风骨在他身上体现的淋漓尽致。
大国工匠观后感15
在观看“大国工匠年度人物”晚会的时候，第一个印象就是这些了不起的工匠们几乎都很陌生，这主要是他们都是在一线默默的奉献，所谓“台上一分钟，台下十年功”，他们没有像那些戏子一样整天出来制造各种头条，但他们确实是新时期最伟大的人。他们自各自的岗位上一干就是几十年，却无怨无悔，不知道在当今社会还有几人能做到，他们拿着普通人的工资，和那些动辄上亿的戏子们比起来，祖国和人民简直就是在虐待他们，可是谁听到过他们在媒体上发过恼骚，就这一点来说，全国人民都该向他们说一声“辛苦了，幸亏国家还有你们”。
第二个印象是这些“巨人”们都已经慢慢老了，不知道在他们之后谁可以担起这重任，国家真的离不开他们，难道你真的觉得戏子和房地产可以立国吗？很显然不可能，国家真的要强大就必须要有这样的巨人一代一代的传承，当今世界竞争激烈，稍不注意就会被别人落下，而祖先用生命和鲜血告诉我们：落后就要挨打。所以国家有义务给这些工匠创造最好的条件，让这些尖端技术不断传承下去。
最后一点印象就是，中国虽然现在的整体经济号称世界第二，但是我们的制造业却还相当薄弱，比如简单的印刷机，目前基本被国外的海德堡、小森、曼罗兰、高宝等垄断，稍有实力的'都是用进口的，哪怕用进口的二手货也比国产的强；被称为“工业之母”的机床更是长期被国外垄断，国产的水平与德国、日本等相差至少20年。国家真正要强大就得把工业做大，而要把工业做大就离不开人才，像今晚这些站在舞台上接受万人膜拜的工匠更是不可或缺，希望国家加大投入，给这些工匠们创造条件，把国家建成世界最强。